Et encore un nouveaux !!!

Désolé pour les présentations, mais je ne faisait pas les choses correctement, il faut dire que moi et l'informatique...Mais bon heureusement qu'il y a des personnes dévouées parmi vous qui m'ont remis dans le droit chemin.

Donc pour la troisième fois (et j'espère la dernière, décidément je suis une vrai chèvre ...) je me présente:
c'est mon père qui m'a transmis le virus de la XS (il est possesseur de plusieurs modèles d'origine dont une préparation pour la course de côte d'ancienne).

Je suis moi même en train d'attaquer une préparation de street tracker sur la base d'une XS avec un kit Vam 750, et j'espère que vous pourrez m'aider dans la réalisation de mon entreprise.

Ma première question était de savoir si le kit de carbu Keihin était adapté pour ce type de préparation et si le réglage d'origine était OK (le prix comprend il les deux carbus ?)

Je ne manquerai pas de vous faire part de l'avancement de mes travaux part des photos et des témoignages.

Merci pour vos réponse et désolé pour le loupé sur les présentations, c'était indépendant de ma volonté mais je m'y prenais comme un manche.

Rodolphe.

rodolphe

Ciao et bienvenue

salut Rodolphe 68
La XS c'est de la balle... tu es du Haut-Rhin ?

Le choix des carbus, vaste sujet...

salut rodolphe et chez lez twineurs, envois les photos des brelons de ton père qu'on voit ça

Si ta des photos

a+ benoit

bienvenu

salut a toi

Un Flat-Track !! hummmmm !! c'est bon ça

Je confirme je suis bien du haut rhin et je poste des photos dès que possible.

Le paternel t'a filé un bon virus

Salut et
Il t'as aussi refiler les gènes de la mécanique??

Yop là !

Le kit s'est bien les 2 carburateurs et pour savoir s'il sont prêts pour le 750, c'est de demander directement à Jerry Heiden par mail.
Par contre, traduit ton texte en anglais et soit patient pour la réponse, parfois ça peut demander 1 semaine s'il est débordé.
Et +1 pour les photos

Merci pour ta réponse, car j'ai justement envoyé un mail en français car en Allemand cela ne m'emballais pas trop vu mes compétence en la matière mais j'ai quelques souvenir scolaire en anglais donc je vais la refaire en British, merci pour le tuyau.

Bonne soirée

Rodolphe

Rodolphe 68 a écrit:

Merci pour ta réponse, car j'ai justement envoyé un mail en français car en Allemand cela ne m'emballais pas trop vu mes compétence en la matière mais j'ai quelques souvenir scolaire en anglais donc je vais la refaire en British, merci pour le tuyau.

Bonne soirée

Rodolphe

Promo Chez XS shop en ce moment sur ces carbus 300 euros !

Décidément c'est pire qu'à la bourse sauf que là c'est pour la bonne cause,est ce que tu sais si ça le fait sur un kit 750 cc ?

Merci d'avance et bonne soirée

Rodolphe 68 a écrit:

Décidément c'est pire qu'à la bourse sauf que là c'est pour la bonne cause,est ce que tu sais si ça le fait sur un kit 750 cc ?

Merci d'avance et bonne soirée

Aucune idée normalement por 650 mais en mettant de gicleur plus gros ca doit le faire questions rendement a haut regine c'est autre chose !
por 750 il vaut mieux des 36 !

a toi

bienvenu à toi
phil