Un p'tit nouveaux du Six-Bulle

Bon ben c'est parti pour ma p'tite présentation !

Je m'appelle Guillaume, je vais vers mes 25 ans (le quart de siecle, dur ), j'habite dans l'Oise ( 60 tavu wesh) et je suis passionné de mécanique ancienne. Me faut du carbu sinon pas contant ! Et de préférence deux !

Je suis l'heureux possesseur depuis l'obtention de mon permis d'un 500 GPZ de 1991, très bonne moto qui avec quelque modification m'apporte beaucoup de plaisir Ha le bonheur d'entendre le bicylindre rugir sur le gras du couple en sortie de courbe (j'ai une ligne complète Delkevic dessus). Je la garde donc comme moto du quotidien et pour mes long trajet.

Je suis donc maintenant a la recherche d'une moto plaisir. Mes critères étaient:
- Bicylindre of course
- Jante a rayon
- Pièce facile a trouvé
- Pas trop cher a l'achat
- Démarrage au kick

J'était parti pour rester chez kawa mais le prix des w 650 m'a vite refroidi, restait le z 750 bicylindre mais pour trouver des pieces c'est la mort
Je me suis donc penché sur la famille des XS. La 400 me paraissait un peu chétive j'ai donc regardé la 500 mais après quelque recherche les pièces ne sont pas legion. Je me suis donc orienté vers la 650 qui reuni tout mes critères ! Pas cher à l'achat et des tonnes de pieces ! (et même des pièces performances )

Pour le moment je cherche donc une occasion pas trop loin de chez moi et pas trop cher, même avec travaux puisque je compte la dépouiller de toute façon. Je compte sur vous pour avoir quelque conseil !

En espérant passer de bon moment en votre compagnie sur ce forum.

V

Bienvenue

Regarde régulièrement sur le coincoin pour trouver ta belle

Tu cherches quel style ???

Friedyam77 a écrit:

Tu cherches quel style ???

Je cherche un modèle normal (donc pas de version SE) et de préférence a rayon. Pas trop cher car j'aimerai en faire un cafer racer donc on va evider d'en massacrer une tout belle Pis surtout pas trop loin de chez moi, je veut bien faire 400 borne mais pas 800 ><

D'ailleurs a ce sujet j'ai une p'tite question , j'ai en vue un modèle 1H1 de 1980 a redémarrer, batterie hs, carbu a nettoyer, joint spi de la fourche a changer, les liquides idem.
Le monsieur me demande de lui faire une offre, combien sa cote ces p'tite bête la ? J'ai pas envie de passer pour un charlo en proposant trop peu ni envi de me faire enfler

Je vais aussi poster la question dans la partie Boutique.

Demande des photos au vendeur, (si c'est possible) et on te donneras une fourchette de prix.

Mais en gros,

Un XS1 et XS2 c'est les plus chère, (entre 3 à 6000€ suivant l'état).

Mais c'est un sacrilège d'en faire une modif, si état concours

Les moins chère, les derniers modèles 1H1 et 3L1, entre 1000 et 3000€ toujours suivant l'état, (sachant que la moins couteuse des deux c'est le 3L1), mais jante à battons, (comme la mienne).

bienvenu à toi

propose lui en 500 euros ,si il est d'accord ,tu m'appelles , j'irais la chercher pour toi
phil

MOI AUSSI J'AI DU TEMPS EN CE MOMENT !!!

bienvenue ici et bonne recherche pour ton prochain déstrier

salut a toi

Dès fois, ça peut valoir le coup de faire un peu de bornes pour en récupérer une.
Tu comptes mettre combien ?
Tu veux tout ouvrir ou partir avec un moteur sain ?

Pierrax a écrit:

Dès fois, ça peut valoir le coup de faire un peu de bornes pour en récupérer une.
Tu comptes mettre combien ?
Tu veux tout ouvrir ou partir avec un moteur sain ?

Je suis allé en allemagne pour ma belle !!! 25000km/ 2200 €/ Etat nikel !!!

Salut tlm !

Alors j'aimerais ne pas mettre plus de 2000€ dans la moto de départ, plus c'est souvent des moto en bon état et si veu faire quelque modif c'est plutot dommage. Pour le modele une 1H1 serais parfaite et dans les prix.

J'ai demandé quelques photos au vendeur, je devrai les avoir ce weekend.

Je prefererais partir d'un moteur sain, après si il faut ouvrir sa me fait pas peur mais que des p'tits travaux.
Je suis pret a faire des km pour aller la chercher (j'ai une remorque) mais avec le prix de l'essence et de l'autoroute sa fait vite grimper le prix de la moto

Merci pour l'acceuil en tout cas !

a toi

Salut et

salut biloute
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Je vous avez promis quelques photos ce week end mais malheureusement je ne peu pas encore les poster ... Il faut avoir 7 jours d'ancienneté sur le forum

Alors sur les photo elle est très propre. Le mec en veut 3000 euros et il change la batterie et fait la remise en route.
La peinture est nickel. Elle affiche 50 000 km au compteur.

Même si j'arrive a négocier un peu j'en ai au moins pour 2500 euros ...

Je me tate , en tout cas 3000 c'est trop pour moi.

Je peu vous envoyer les photo par MP ou par mail pour les intéressé.

avec un certain retard............Bienvenu