relooking de mon xs en cafra

Friedyam77 a écrit:

ixes a écrit:

comme j'ai pas mal trifouiller dans le phare pour brancher les nouveaux compteurs je me demande si cela ne viendrai pas de là

C'est bien possible, faut faire le cheminement à l'envers de tes branchement affin de trouver la cause à effet...

viens de tester les fils qui arrive aux bobines

bobine droite
fil rouge et blanc
fil gris
avec la lampe j'ai du jus

bobine gauche
fil rouge et blanc ya du jus avec la lampe en faisant masse avec l'autre fil de la lampe
fil orange et la rien et je ne le retrouve pas dans le phare? et je ne sais pas ou il va

fil orange.
bobine rupteur condo .
l autre coté fil gris.

Si tu veux eliminer un peu, fais un branchement provisiore.

Debranches les fils de bobine et rupteur. le condensateur reste branché.
Un fil de batt-plus au bobine-plus
un autre de bobine-moins au rupteur
Si l´erreur et dans le faisseau, comme ca ca doit marcher...


Remarque: quand on chasse le ver de cuivre souvent les bobines
restent sous tension sans que le moteur tourne.
Le courrant en continu par rupteur fermé peut tuer une bobine par
surchauffement. Une minute ca va en general, mais dix deja...

Dans ce cas c´est pas mal de debrancher le fil de bobine-plus et de le mettre
que pour messurer et tester

ixes a écrit:

Friedyam77 a écrit:

ixes a écrit:

comme j'ai pas mal trifouiller dans le phare pour brancher les nouveaux compteurs je me demande si cela ne viendrai pas de là

C'est bien possible, faut faire le cheminement à l'envers de tes branchement affin de trouver la cause à effet...

viens de tester les fils qui arrive aux bobines

bobine droite
fil rouge et blanc
fil gris
avec la lampe j'ai du jus

bobine gauche
fil rouge et blanc ya du jus avec la lampe en faisant masse avec l'autre fil de la lampe
fil orange et la rien et je ne le retrouve pas dans le phare? et je ne sais pas ou il va

.
le fil orange ne vas dans le phare c est comme le gris en fait ils font une boucle dans le faisceau au niveau des bobines de facons a ce que tu as une fiche niveau bobine et une double niveau condo rupteur

c'est sur, c'est pas simple! Pfffffffffffffffffffffffff

si le condo est malade peut il alimenter un rupteur et pas l'autre

normalement tu devrais avoir deux condos ,un pour chaque jeux de vis
phil

philippe a écrit:

normalement tu devrais avoir deux condos ,un pour chaque jeux de vis
phil

j'ai un condo

raz le bol comprend rien de rien

Ce sont deux condensateurs coupplé. La masse va par la fixation, un fil par condo...

lallemang a écrit:

Ce sont deux condensateurs coupplé. La masse va par la fixation, un fil par condo...

.+1

ixes a écrit:

si le condo est malade peut il alimenter un rupteur et pas l'autre

.j ai eu ce probleme.cylindre droit alimenté mais celui de gauche

gendarme a écrit:

ixes a écrit:

si le condo est malade peut il alimenter un rupteur et pas l'autre

.j ai eu ce probleme.cylindre droit alimenté mais celui de gauche

j'ai le meme condo
donc si je comprend bien ça viendrai de lui

ixes a écrit:

gendarme a écrit:

ixes a écrit:

si le condo est malade peut il alimenter un rupteur et pas l'autre

.j ai eu ce probleme.cylindre droit alimenté mais celui de gauche

j'ai le meme condo
donc si je comprend bien ça viendrai de lui

Reste Zen

Contrôle et méthodologie sont la réussite

Tiens, ch'tais fait un scan, récupère ton matos chez le voisin et contrôle tes condos

Deja Carl Hertweck disait que ces sont des consomables.
Un en reserve c´est obligatoire - pour moi

elle tourne j'ai changer le condo et les rupteurs ptin moi qui n'avais pas changé de vis platinée depuis ma R8 en 72

avec vos conseil j'y suis arrivé super



j'ai foiré le filetage de la platine ou il y a les deux patins (coufin pour Fried)

felicitations por le demarrage!

et condolescences pour la vis, t´es trop fort

Victoire...

ixes a écrit:

elle tourne j'ai changer le condo et les rupteurs ptin moi qui n'avais pas changé de vis platinée depuis ma R8 en 72

avec vos conseil j'y suis arrivé super



j'ai foiré le filetage de la platine ou il y a les deux patins (coufin pour Fried)

Bonne nouvelle , t'as pas perdu la main en 39 ans sinon pour le filetage un petit coup de taraud et roule ma poule , pour les autres , toujours avoir un jeu de rupteurs et condo neuf d'avance la preuve

Manque plus que le dessus de selle je l' trop cette meule

Bien jolie

J'adore l'idée du feu arrière sur le dosseret

Bien sympa ton caféracer , j'adhère fortement

Bien belle moto Super boulot

SUPERBE !!

Pour finaliser, je tenterais de baisser de 2 cm le phare avant.

tres sympa ta meule
+1 avec kaneda pour le phare
sinon le stop ca fait class mais t'as copier sur ma tromph t'as bien fait
donc maintenant c'est solo only ou sinon te faut une deuxieme selle avec un deuxieme stop et une deuxieme plaque pour emmener madame