cablage 1h1

Héé bordel, pourquoi personne ne parle du Berry ni veut y venir cet été ??????????
Bon, okay, je

gim a écrit:

Héé bordel, pourquoi personne ne parle du Berry ni veut y venir cet été ??????????
Bon, okay, je

bon ok je t en parle grosse chaleur froid l hiver belle region y a des rebouteux.ma mere habite prunier(36)20bornes d issoudin.19 de ligniere(18)et la frangine a orval(18)vive les berrychons

Dieu soit loué !!!

gim a écrit:

Héé bordel, pourquoi personne ne parle du Berry ni veut y venir cet été ??????????
Bon, okay, je

+1 berry super !

il vat falloir demander à Dan de créer une nouvelle rubrique reginnale !

Il est vrai que çà dérape assez vite... çà doit venir des pneus ou de l'huile sur la piste! Passer du câblage 1h1 aux spécificités des régions, c'est comme à la télé qui saute allègrement du vaccin contre la grippe h1n1 à la suppression du budget principal des collectivités locales... Mais semble-t-il, c'est un sujet chaud qui ne laisse personne indifférent. Heureusement on a encore nos vieilles plaques, parce qu'avec les nouvelles on les prend tous pour des allemands (à part la dimension!!!).

salut

ce site est assez complet aussi:

http://www.650motorcycles.com/schematics.html

a+
jéjé

Hello,
J ai une 1h1 de 80 et je viens de remonter la batterie les bobines.... j avais mis des scotch avec des numéro pour tous bien remonter, mais boulette j en ai oublié un ou deux.
J ai fabriqué un porte batterie sur mesure alors ca m aide pas .

Quelqu'un peu t il prendre des photos de dessus et de chaque côté pour que je vérifie please .

la RMT est pas évidente à lire surtout page 117 shéma identique de 447 et 1H1 .
Mon problème c est surtout quesqui est branché à la batt et à la masse .

Merci d avance les gars.
A+

jéjé a écrit:

salut

ce site est assez complet aussi:

http://www.650motorcycles.com/schematics.html

a+
jéjé

A quoi y ressemble le starter switch?
Ya que ca qui est connecté au + de la batt ?
J ai un petit cable de 5cm noir qui se fixait entre la masse et ??? et quoi justement c est ca la question ?

salut

Non, il n'y a pas que ça de connecter au +. Il y a un fil rouge qui est jumelé au gros cable rouge et qui alimente le reste du faisceau en (+12)V.

Donc, 2 branchements depuis la batterie: le relai de démarreur qui est sous le cache latéral droit la moto et le reste du faisceau (petit fil rouge)


Le cable noir se fixe au (-) de la batterie et au cadre. Regarde les photos dans le post intitulé "aide sur passage de cable" que j'avais posté hier, tu verras ces deux branchements.

A+
jéjé

Merci , super comme réponse !!

hier j ai réussit à la démarrer ya juste une connexion laissé vide je vais mettre une foto.
A+