Que conseillez-vous comme taille de pneu à l'avant ?

Ma XS a une tenue de route de M.

Je vais vérifier la Fourche

Le pneu avant est un 120 x 80 ZR 16
et ça me semble être une mauvaise idée.

A l'arrière j'ai des 150 x 80 ZR 16 qui passent à 5 mm du bras --> assez naze.

Qu'en pensez-vous ? et vous qu'avez-vous comme dimensions à l'avant ?
Mon XS est censé être un 1H1

J Philippe

Salut j phi
Le 1H1 est en 19 pouces a l'avant et 18 a l'arrière. Le 16 pouces est pour la version custom mais avec jantes a batons. Tu dois monter un pneu en fonction de la largeur du cercle. regarde si la taille est inscrite .150 à l'arrière c'est bien trop large, j'ai du 120-90-18 et c'est suffisant.

Donc mes jantes viennent d'un autre monde - lol
Ce sont des 16 pouces à rayons ... à l'avant et à l'arrière.

150 comme largeur du pneu à l'arrière ça me semblait vraiment trop gros.
et 120 à l'avant ça rend la moto extrèmement lourdasse.

Qu'est ce que tu me conseilles comme pneu pour l'avant ?

Merci

J Philippe

Cela dit, sur un 3L1, c'est du 130-90-16 à l'arrière, et le mien passe au milimètre avec une chaine neuve ... là, j'te dis pas : c'est vraiment short !
Je serais curieux de savoir ce que ça donne sur les autres 3L1 de la bande !

vu ton échappement et tes roues en 16 pouces, il doit pas falloir se pencher beaucoup pour que ça frotte

Je serais curieux de savoir ce que ça donne sur les autres 3L1 de la bande ![/quote]


sur la mienne , 100 90 19 a l'avant , et comme la tienne a l'arriere

Et ça passe large ou c'est très près à l'arrière ?
Pour te dire, sur la mienne, la chaine touche et marque le pneu !
Au début j'étais inquiet, je m'y suis fait mais ça me parait anti mécanique

sa depent de la marque' du pneu javais des avon sur le l3l1 en130 90 16 et sa passe juste mais sa toucher pas a 2 millimaitre pres

pour mon 3l1 a l avant j ai un michelin A49 100/90 19 a l arriere metzeler 130/90 16

moi, j'ai une 3L1 et je me demandais si je peux réduire la grosseur de mon pneu arriere ?

gendarme a écrit:

pour mon 3l1 a l avant j ai un michelin A49 100/90 19 a l arriere metzeler 130/90 16

Pneus trop large !
Perte maniabilité !
120 ar et 90 av ca suffit

eh ouais, mais pourquoi qu'ils ont mis ça chez Yam, alors ??
En plus, 120 par 100 ça n'existe pas, donc forcement le diamètre du pneu sera différent... Bon, ceci dit c'est peut-être pas génant, je ne sais trop quoi en penser

gim a écrit:

eh ouais, mais pourquoi qu'ils ont mis ça chez Yam, alors ??
En plus, 120 par 100 ça n'existe pas, donc forcement le diamètre du pneu sera différent... Bon, ceci dit c'est peut-être pas génant, je ne sais trop quoi en penser

en mesurant bien les pneu d'origine aren 130 d'epoque sont plus etroit ques michelin par exemple .
l120/90 16 c'est ce que je monte .
90/90 av
ideal 3L1

Bullit a écrit:

gendarme a écrit:

pour mon 3l1 a l avant j ai un michelin A49 100/90 19 a l arriere metzeler 130/90 16

Pneus trop large !
Perte maniabilité !
120 ar et 90 av ca suffit

.merci pour l info c est chez yam qui mon ca .je me mets pour croix en ternois

Bullit a écrit:

gim a écrit:

eh ouais, mais pourquoi qu'ils ont mis ça chez Yam, alors ??
En plus, 120 par 100 ça n'existe pas, donc forcement le diamètre du pneu sera différent... Bon, ceci dit c'est peut-être pas génant, je ne sais trop quoi en penser

en mesurant bien les pneu d'origine aren 130 d'epoque sont plus etroit ques michelin par exemple .
l120/90 16 c'est ce que je monte .
90/90 av
ideal 3L1

ça me semble malin
Et pour le H1H Bullit tu conseillerais quoi comme monte ?

je fais remonter ce post car je dois changer mon pneu avant et je sais pas trop quoi mettre comme marquecar j'ai un michelin a l'arr
la taille ideale c'est du 90.90 19 d'apres vos dire mais le mec qui me les vend me prpose du 100.90 en remplacement du 3.25 alors je suis larguer complet

100/90 c'est la taille standart.C'est tout bon.
90/90 fait un peu moins lourd sur le train avant, jamais essayé.

Bonjour à tous,
je profite de ce post pour vous poser une question :
j'ai fait monté un pneu AVON ROADRUNNER a l'avant et ce pneu a 2 sens de rotation marqué sur le flanc -----> 1 sens si montage a l'avant et 1 sens si montage a l'arrière.
tel qu'il est monté, les dessins du pneu sont a l'opposé de ceux a l'arrière
ça ne peut plus évacuer l'eau vers l'exterieur .
Donc, si vous connaissez une raison évidente ......

nono27 a écrit:

Donc, si vous connaissez une raison évidente ......

A l'avant dans ce sens pour un freinage appuyé ou non et à l'arriere pour la motricité

Moi je conseil 90/90 avant tout modele
110/90 Ar tout sauf 3l1 120/80

merci les mecs
bullitniveaumarque tu vois quoi toi merki

moi je voit que du avon surtout depuis que jai monter ses pneu de m;;;;e

catsride a écrit:

merci les mecs
bullitniveaumarque tu vois quoi toi merki

AVON biensur !
Pour des motos origine je mets deslignes à l'avant AM6 et AR Speedmaster AM7
Mais sur une moto un peu sportive AM21 ou AM41

c'ete mon idee premiere les avon j'ai ca sur le tromph est j'aime beaucoup
je savais pas si c'ete compatible avec le macadam que j'ai a l'arr mais bon on vera bien

Pour une fois que je suis d'accord avec un gendarme...