Work in progress [Reality's beginning] That's all folks !!!

"foiré!!

on joue vraiment pas dans la meme cathegorie
encore chapeau pour le taff

ah bon ?
disons que à part le matos (bon ok soit faut les moyens soit faut en disposer à volonté ailleurs, ce qui est le cas) et avec un minimum de connaissances en méca on est dans la même catégorie.

Seul truc, franchir le pas de se dire, si ça foire, ça aura été instructif je ne ferai pas les mêmes conneries sur la prochaine. J'ai commencé gentillement par des pièces, puis une boucle arrière tubulaire pour mon 650SV (que vous pouvez d'ailleurs voir sur CR ce mois-ci dans le courrier lecteur ) puis la suite ... un cadre.

Je dis qu'un truc : FONCEZ vous aussi !

Entierement d accord avec toi
j suis pas carrossier mais j arrive a me demerder je posterais les tof du reservoir sporst*r que je viens de modifier
faut se lancer et si tu rates t as perdu du temps un peu d argent et t as compris ce qu il fallait pas faire
si tu reussis c est que du bonheur!!

le problême est que si tu rates le cadre et que tu t'en aperçois a 140 km/h tu regrettes de t'être lancer ...a ......140 km/h

tiotiti a écrit:

le problême est que si tu rates le cadre et que tu t'en aperçois a 140 km/h tu regrettes de t'être lancé ...a ......140 km/h

pas grave je déposerais plainte en disant que vous m'avez incité a le faire ....

si ca peut t'aider (j'en doute ) je te mets 2 liens

-le 1er c'est un mec qui construit un cadre pour harley ( il y a toute les étapes même la fabriquation du marbre)
[/http://pitbuls.free.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=7501&postdays=0&postorder=asc&start=0]

-le 2eme c'est un plan d'un marbre de chez crime scene choppers
[/http://www.crimescenechoppers.com/blog/jigplans/]

En tout cas je te suis depuis le début bon courage ta tout pour faire un engin vraiment terrible.
A+

desoler pour les liens les voila en direct:

1er :
http://pitbuls.free.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=7501&postdays=0&postorder=asc&start=0

2eme :
http://www.crimescenechoppers.com/blog/jigplans/

...

salut

hop encore quelques photos :

Tournage d'embouts de colonne de direction, je finis ça demain.
http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs121.snc3/16854_1304973861180_1135507523_30949706_7134701_n.jpg

http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs121.snc3/16854_1304973901181_1135507523_30949707_7718379_n.jpg

P'tit coup de MIG
http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs121.snc3/16854_1304973781178_1135507523_30949704_7695400_n.jpg

http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs121.snc3/16854_1304973821179_1135507523_30949705_1950338_n.jpg

et merci pour les liens etchos

tes photos ....et ton taf.....sont magnifiques!

merci merci, j'essaie de faire au mieux dans les 2 domaines
les photos de soudage j'adore ça, ça donne un super rendu avec la fumée et les couleurs, enfin LA couleur

Bonjour a tous

J'avance un peu sur mon projet (encore a l'etude pour le moment) GERiDER a beaucoup d'avance part rapport a moi...
http://pagesperso-orange.fr/paj.racing/crbst_18.html

A+ Allain

allain a écrit:

Bonjour a tous

J'avance un peu sur mon projet (encore a l'etude pour le moment) GERiDER a beaucoup d'avance part rapport a moi...
http://pagesperso-orange.fr/paj.racing/crbst_18.html

A+ Allain

Ca avance, je vous oublie pas :
Là
et Là

c'est juste pointé, et heureusement, je vais mettre plus de chasse pour avoir ma base de cadre horizontale, comme j'avais prévu en DAO.

encore des mains en or

voui pas grand chose de plus a dire

attendons de voir si le cadre se comporte bien et si rien ne casse d'abord


... et c'est pas gagné, bon je me chie pas, c'est certain.
Et je surveillerai le cadre de près à chaque sortie

c'te classe !!!

Franchement, il me fait peur ton cadre !!!

Sachant que la contrainte max est au niveau de la colonne de direction (...)
Tu risques d'avoir un angle de chasse réglable heu déformable ! Non ?

ouais kaneda je sais bien...

mais il manque l'épine dorsale ...
t'inquiète pas je pense déjà que le cadre va être light mais je suis pas con non plus à partir rider en cette config

je suis un peu cascadeur mais là faut pas abuser !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bon merci pour la remarque, tu fais bien parce qu'il en existe certains ... que ça gênerait pas

voilà pour vous rassurer (enfin surtout kaneda) :

sur ta modélisation , y'a pas de tube qui part du bas du cadre pour rejoindre le haut sous la selle et au passage reprendre la fixation arriere du moteur , j'ai peur que sans ça le cadre perde énormément de rigidité et travaille pas mal au niveau de la roue arriere ... ton avis ?