TRAIL/TRIAL look British

Nombre de messages : 84 Localisation : MEAUX 77 Date d'inscription : 14/11/2008

Salut à tous,
donc voila, j'ai commencé le montage à blanc de la moto pour fabriquer les échappements et les différentes pattes de fixations (réservoir, GB alu ...)

https://servimg.com/view/12003851/27

Le moteur est tout refait (rélésage, distrib, roulements, jonts....)
L'allumage KENNEDY est commandé.

Petit look sympa !

Vivement la suite !!

Bon courage pour la suite Wink

.

Nombre de messages : 84 Localisation : MEAUX 77 Date d'inscription : 14/11/2008

https://servimg.com/view/12003851/28

Y a certes qq chose à faire content

Tu connais cet site (même genre mais un peu différent) :
http://www.frederic-fleury.com/xsy/

Nombre de messages : 84 Localisation : MEAUX 77 Date d'inscription : 14/11/2008

Domi64 a écrit:: Y a certes qq chose à faire

Tu connais cet site (même genre mais un peu différent) :
http://www.frederic-fleury.com/xsy/

Je connais trés bien, car Fred est un ami, un personnage formidable !

J'ai hâte de voir la suite. Dès que j'ai vu le truc, j'ai pensé au même lien Smile

C'est dingue ce qu'on peut faire d'un XS : trail, custom, bobber, tracker, cafe-racer, etc Cool

Salut à tous
En voyant la tof de 3/4 avant j' imagine bien ce moulin dans un cadre Rickman ou Cheney de motocross !!! C' est vrai qu ' on peut le mettre à toutes les sauces. Aux Coupes 2004 à Dijon, sur le stand du YTC, un Toulousain avait amené une belle prépa sur base 3L1 avec carbus Dell Orto, un des veterans aurait-il des photos?
Steph

Nombre de messages : 295 Localisation : 44 Date d'inscription : 18/04/2007

ah ouaaaiiis, ça commence tres bien, c't affaire!
envoie des photos de l'avancement des travaux.
c'est quoi, le bidon?

on dirait 1 bidon de cz

Nombre de messages : 84 Localisation : MEAUX 77 Date d'inscription : 14/11/2008

En fait le réservoir vient directement d'Angleterre où il était monté sur une "FRANCIS BARNETT"....

Salut
Cela va faire une belle machine comme on les aime
bravo

Comment comptes tu faire pour l'échappement ?
BzB Wink

Nombre de messages : 84 Localisation : MEAUX 77 Date d'inscription : 14/11/2008

BzB a écrit:: Salut
Cela va faire une belle machine comme on les aime

Comment comptes tu faire pour l'échappement ?
BzB

Je vais faire les tubes sur mesure en inox, avec des coudes de différents rayons que je vais souder au TIG.
Pour les silencieux, ce sont des modéles en alu que j'ai trouver sur EBAY UK prévus pour les trials anglaises.

Nombre de messages : 84 Localisation : MEAUX 77 Date d'inscription : 14/11/2008

Les pots sont finis, il reste à polir l'inox et les silencieux en alu, j'ai aussi adapté un B.O de 500 XT plus court, et qui surtout, me permet de monter une grande couronne...

https://i.servimg.com/u/f70/12/00/38/51/24-12-10.jpg

Ca va te chauffer les cuisses avec les silencieux à ce niveau !!

Nombre de messages : 84 Localisation : MEAUX 77 Date d'inscription : 14/11/2008

kaneda a écrit:: Ca va te chauffer les cuisses avec les silencieux à ce niveau !!

En fait on voit pas bien sur les photos, mais ils sont bien encastrés dans la bécane, et ne touchent pas les cuisses. En plus je serai plus souvent debout sur les repose pieds qu'assis sur la selle... santa

https://i.servimg.com/u/f70/12/00/38/51/25-12-10.jpg

PATRICE a écrit:

kaneda a écrit:: Ca va te chauffer les cuisses avec les silencieux à ce niveau !!

En fait on voit pas bien sur les photos, mais ils sont bien encastrés dans la bécane, et ne touchent pas les cuisses. En plus je serai plus souvent debout sur les repose pieds qu'assis sur la selle... santa

https://i.servimg.com/u/f70/12/00/38/51/25-12-10.jpg

C'est pas les cuisses mais les carbu qui vont apprécier !

Nombre de messages : 84 Localisation : MEAUX 77 Date d'inscription : 14/11/2008

Bullit a écrit:

PATRICE a écrit:

kaneda a écrit:: Ca va te chauffer les cuisses avec les silencieux à ce niveau !!

En fait on voit pas bien sur les photos, mais ils sont bien encastrés dans la bécane, et ne touchent pas les cuisses. En plus je serai plus souvent debout sur les repose pieds qu'assis sur la selle... santa

https://i.servimg.com/u/f70/12/00/38/51/25-12-10.jpg

C'est pas les cuisses mais les carbu qui vont apprécier !

ça passe suffisament loin en dessous des cuves, pas de soucis de ce coté là...

Tres bien alors! cheers

Nombre de messages : 84 Localisation : MEAUX 77 Date d'inscription : 14/11/2008

L'allumage KENNEDY est à la poste je le récupère demain (merci au facteur qui laisse l'avis de passage et se sauve sans sonner...).

te plain pas il a laissé un avis de passage moi rien du tout du coup le colis et repartie aux états unis et impossible d'avoir une réponse du vendeur pour une re-expedition

et le chèque est encaissé bien sur... pendu

Nombre de messages : 84 Localisation : MEAUX 77 Date d'inscription : 14/11/2008

C'est sans doute de ça dont il parle dans la pub, "bougez avec la poste" ..... Mad

oui sinon tu nous fera des photos pour le montage j'ai hâte de voir sa surtout niveau réglage s'il y en a à faire

Sujet: Re: TRAIL/TRIAL look British Ven 2 Jan 2009 - 18:18

Ca y est, l'allumage KENNEDY est arrivé ce matin, ça semble être du super matos, bien conçu et sérieux.
J'ai aussi passé commande pour 2 carbu neufs à boisseau, afin d'éliminer ceux d'origine à dépression qui supportent mal les secousses en usage TT.

» BSA de trial
» Transformation XS 650 pour usage mi-trail