Le rade, ça papote de tout (...) de rien

edk56 a écrit:

si le joint fait 20 euros, cela fait pratiquement 1800 euros de MOeuvre ...
Y chargent un peu beaucoup la mule chez BMW.
c'est bien que tu ai trouvé une solution de "secours

oui mais tu voit le boulot pour aller le changer,il faut démonter toute la bécane!,au prix de l,heure de mécanique ,je ne suis pas surpris,il faut se débrouller comme il l,a fait ou être blindé!

boulanger a écrit:

edk56 a écrit:

si le joint fait 20 euros, cela fait pratiquement 1800 euros de MOeuvre ...
Y chargent un peu beaucoup la mule chez BMW.
c'est bien que tu ai trouvé une solution de "secours

oui mais tu voit le boulot pour aller le changer,il faut démonter toute la bécane!,au prix de l,heure de mécanique ,je ne suis pas surpris,il faut se débrouller comme il l,a fait ou être blindé!

l’idéal serait de blinder le joint ...

ça serait le mieux c'est sur!,de ne pas avoir a le changer

boulanger a écrit:

ça serait le mieux c'est sur!,de ne pas avoir a le changer

J'ai eu que des emmerdes avec cette moto ! Roulement de pont a 15000km(1000euro) - Disques de frein av 13000km(520euro) - Spy moteur bv 41000km(900euro au black).
Plus les entretiens réguliers qui tourne autour de 300 -400 euro Bref une merde de moto

mince alors BM ,ça n,est plus ce que c’était ?

paquito a écrit:

boulanger a écrit:

ça serait le mieux c'est sur!,de ne pas avoir a le changer

J'ai eu que des emmerdes avec cette moto ! Roulement de pont a 15000km(1000euro) - Disques de frein av 13000km(520euro) - Spy moteur bv 41000km(900euro au black).
Plus les entretiens réguliers qui tourne autour de 300 -400 euro Bref une merde de moto

Roulements de pont 1000 boules là c'est vraiment cher, j'en ai eu pour bien moins sur ma 1150 ( maladie sur ces BM ... entre autres ! ) mais il y a quelques années quand même. DT

rien de tel que les anciennes deuth qualitat made in china maintenant

Solidarité motarde de mes deux : suis tombé en panne d'essence sur la 4 voies tout à l'heure, il y a plus d'une dizaine de bécanes qui sont passées et pas une seule ne s'est arrêtée...

Il n'y a plus beaucoup de motards comme nous le comprenons aujourd’hui, souvent des gars qui se déplacent d'un point à un autre en scout ou à moto parce que "rouler deux roues" c'est mode ... Dommage !

Pierrax a écrit:

Solidarité motarde de mes deux : suis tombé en panne d'essence sur la 4 voies tout à l'heure, il y a plus d'une dizaine de bécanes qui sont passées et pas une seule ne s'est arrêtée...

je n'en suis pas plus surprit que ça,vu comment les mentalités évoluent!,aujourd’hui il faut souvent compter que sur soi même.

fini le temps du motard rebel qui connaisais l entraide entre motard et les doigts en V
maintenant motard bobo tient c est chouette se signe ont vas leur mettre un v mais pour dire vas te faire foutre

Oui en fait ça ne me surprend pas quand tu vois la population motarde...
Je ne vais quasi jamais dans les concessions motos, hormis pour changer les pneus, et là le spectacle est à pleurer : concours de banc de puissance, tuning à l'excès, mecs sapés comme des cosmonautes et tout le reste, ben pas pour moi...

Pierrax a écrit:

Oui en fait ça ne me surprend pas quand tu vois la population motarde...
Je ne vais quasi jamais dans les concessions motos, hormis pour changer les pneus, et là le spectacle est à pleurer : concours de banc de puissance, tuning à l'excès, mecs sapés comme des cosmonautes et tout le reste, ben pas pour moi...

c'est vrai,c'est bien ça!

Y'en a plein des comme ça maintenant, ça wheeling au feu rouge, ça pousse tout les rapports en ligne droite, pis toi t'es obligé de lui faire un intérieur au premier rond point avec mémère car il ose pas abimé sa belle tenue de tosmote ou de rappé ces tongs et son shorte en été...

J' appel ça les motos-blaireaux y'en a à la pelle en région parisienne

Moi quand je prends mémère pour aller au taf je respecte les limitations de vitesse, (la peur du Gendarme peut-être ou des points en moins ), mais dans les virages et autre rond point je coupe à la dernière minute, (quand je coupe), pis le deux en 1, (quand c'est pas la béquille), fait des étincelles

La latérale est chiante dans les rond point pas assez de garde au sol et en duo j en parle même pas! Mais c est vrai que les rond point n existait pas quand ces machines ont vu le jour

Fried-Yam77 a écrit:

pis toi t'es obligé de lui faire un intérieur au premier rond point avec mémère
mais dans les virages et autre rond point je coupe à la dernière minute, (quand je coupe), pis le deux en 1, (quand c'est pas la béquille), fait des étincelles

Moi je me méfie des rond-points en F...: dévers, diesel, peinture = dérobade du train avant, j'ai donné  il est vrai que c'était pas avec la XS mais avec un missile rouge

boulanger a écrit:

en duo j en parle même  pas!

Comme je suis en 17" et au vue de mon poids pas besoin d'être 2 pour ne plus avoir de garde au sol

[quote="Fried-Yam77"]

boulanger a écrit:

en duo j en parle même  pas!

Comme je suis en 17" et au vue de mon poids pas besoin d'être 2 pour ne plus avoir de garde au sol

[/quote

de toutes façons les routières de cette époque manquaient toutes de garde au sol et avec les pneus de l,époque ça suffisait presque!

L'adresse du site a changé ?

quel site ?

Le portail, maintenant c'est https://xs-passion.1fr1.net/

Pierrax a écrit:

Le portail, maintenant c'est https://xs-passion.1fr1.net/

je sais pas je vais dessus comme dab

Salut,

Pierrax a écrit:

Le portail, maintenant c'est https://xs-passion.1fr1.net/

L'explication fournie par Forumactif :
" Pour des raisons d'ordre technique, tous les forums ayant moins de 50 messages ont été déplacés sur des domaines secondaires, à savoir 1fr1.net et kanak.fr. "
Je suppose qu'ils veulent dire moins de 50 messages par jour ...
@+