Compteur Daytona

Salut, qui parmi vous aurait déjà installé un compteur de marque Daytona, type Velona ( image ) ?

Salut

Non, peux pas t'aider. Sorry

Il est mécanique ou électronique ce joli compteur?

Salut, compteur électronique ... avec plusieurs options pour obtenir la vitesse, soit un capteur, soit une fiche à adapter à la prise sur la roue que je n'ai plus. Les fonctions retours de clignos, plein phare etc ... sont. Il est question de mise en mémoire de certaines infos donc j'imagine que le branchement se fait au + avant contacteur, dans le doute je demande. Le compteur prend aussi en compte le régime moteur via un câble raccordé à l'alim de la bobine, manips faites tantôt...Merci pour la réponse.

J'ai trouvé cette notice si ça peut t'aider : https://ixtem-moto.com/ftp/Visuels_produit/Daytona/Instructions_de_montage_Velona_speed.pdf

Salut et merci pour ta recherche. Le doc que tu as mis n'est pas celui que j'ai eu avec mon compteur mais il est en français et clairement il est indiqué que le + se branche apres contact. J'ai contacté le vendeur via son site, il a pris la peine de me répondre rapidement par ailleurs et lui m'écrit de brancher direct depuis la batterie...Je me suis passé un + direct dans le faisceau, je testerai les deux ... Merci encore. L'évolution des travaux du "750" seront bientôt en ligne. A suivre !

Très joli compteur DT
par contre aucune info pour t'apporter de l'aide, sorry


BonneS avancéeS sur le 750, nous avons hâte

hello

Ce compteur est souvent monté sur des BM. Peut etre auras tu l'info sur le Flatistan (forum)

DreamTwin a écrit:

Salut et merci pour ta recherche. Le doc que tu as mis n'est pas celui que j'ai eu avec mon compteur mais il est en français et clairement il est indiqué que le + se branche apres contact. J'ai contacté le vendeur via son site, il a pris la peine de me répondre rapidement par ailleurs et lui m'écrit de brancher direct depuis la batterie...Je me suis passé un + direct dans le faisceau, je testerai les deux ... Merci encore. L'évolution des travaux du "750" seront bientôt en ligne. A suivre !

Si tu le branches sur le plus après contact, il semblerait que tu perds les informations mémorisées. Enfin à mon avis. Sur motogadet j'ai deux alimentations Une après contact pour l'éclairage et signaux et l'autre (toute petite section de cable) direct sur batterie pour les informations heures, KM.......

Salut Bernard, j'ai testé hier le + direct et comme je le craignais c'est Noël en permanence et j'ai cherché mais il n'existe pas sur le compteur un second + comme sur les "Motogadget"...

Bernard tu es sur "Flatistan" ? je viens de m'inscrire j'attends les réactions ...

DreamTwin a écrit:

Bernard tu es sur "Flatistan" ? je viens de m'inscrire j'attends les réactions ...

Oui sous le meme pseudo, mon post « transto r100 ».
Mais rien qui puisse t aider sur ce problème dans mon post.

Salut Bernard, effectivement j'ai vu ton pseudo, aucune réponse probante arrivée sauf que je seraisle dix-millième inscrit ... en cadeau un flat flambant neuf ?

je suis aussi sur le flatistan, ne t'attends pas a de nombreuses réponses...

Salut Thierry, en effet c'est un peu "éteint" ... demain montage des carbus et échappements

ils sont trés sympa mais sorti des bm ça ne les intéresse pas beaucoup

Bon en même temps c'est le forum BM ...

Bonsoir, j'ai installé ce fameux Vélona et je l'ai bien branché au + après contact ( non permanent ) , si c'est ce que tu voulais savoir . Il a l'air de bien fonctionner.
Je ne perd aucune information après chaque coupure, peut être il y a t'il une pile intégrée ?????
De mon côté j'ai mis le petit capteur sous le bras oscillant et il prend les impulsions sur les têtes de vis de la couronne . J'ai passé le câble dans le tube du bras oscillant car je ne voulais pas qu'il soit visible...

Super !!! et bien voilà une bonne info, j'en suis à la fin de la réfection du faisceau, tout fonctionne en "statique", voyants divers. Je remonte les carbus et échappements dans la semaine, je pourrais ensuite faire les tests du compteur. Tu as branché le câble jaune ( impulsion sur primaire de la bobine ) pour le régime moteur ?
As-tu eu des difficultés à étalonner le compteur ? Merci encore ...
Est-ce bien le même compteur que celui ici en image ? Velona de 80 mm ...

Bonjour,
oui pour le compte tour , je l'ai branché le plus simplement sur la bobine , ça fonctionne plutôt bien , pour l'étalonnage du compteur , j'avais commencé avec un capteur de récup , pas de la marque daytona , il était fonctionnel mais le compteur ne le reconnaissait pas , au début j'était persuadé que ça venait du compteur mais j'ai fini par commandé un capteur d'origine (cher quand même ) et
en peu de temps j'ai réussi mes réglages , j'attends le printemps pour vérifier avec un gps si je suis syncro...

Salut, merci encore pour toutes ces infos, pour ce qui est du capteur j'ai acheté celui vendu en option avec le compteur ... Affaire à suivre.

salut Didier, il m'a l'air bien sympathique ton xs et doté d'une finition très propre, tu nous gratifierai pas de quelques photos ?! merci

C'est vrai, sobre, propre ... nous on aime les images.

OK , mais elle n'est pas encore totalement terminée, il me reste la selle à faire et quelques bricoles !

Vu de l'avant , avec fourche de SV 650 rabaissée et moyeu usiné maison

et une dernière avant un essai avec uniquement le fond de selle pour l'instant !!!!  



Vous pouvez voir les photos de la moto juste avant la resto dans mes messages de présentation ...       https://xs-passion.1fr1.net/t6709-bonjour-a-vous