Félix_1

mille excuses ma mémoire m,a fait faux bond,je vient d,aller vérifier,effectivement les premier 1H1 de 76 étaient identique aux 447 de 75 mis a part la déco et les pots et tableau de bord je croit ,la prochaine fois je vérifierai avant ça m,éviteras de dire des conneries. a+

Felix regarde là ...
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1723836865.htm/

Felix_1 a écrit:

DreamTwin a écrit:

Salut Boulanger, je pense que Felix aurait voulu une 1H1 comme la mienne ...

Oui c'est vrai, comme la tienne !

Je trouve la déco plus légère, plus jeune, comme les 500 SR 80-81. Cette année là je débutais dans le 2 roues motorisé (14 ans)
Sa silhouette me parait plus élancée, avec une fourche (+ 2cm) et une selle plus haute.
De plus, quand je vois des caches latéraux et boite à air en ferraille, çà me pèse.

Mais bon, c'est le moteur qui fait cette bécane. Non ?
et puis les goûts et les couleurs . . .

Eh bien maintenant, il faut remplacer les pots, trouver les couvercles de boite à air (en ferraille), purger le frein AV, et "crack ma poule !"

A bientôt.

pour les couvercles ya ça :
http://www.twins-inn-france.com/couvercle-gauche-de-filtre-air-447-apres-75

Si c'est le bon  modèle, le droit existe sur le même site, ça commence à faire un petit budget, mais yen a ..

A ce tarif là, je me demande si je vais pas mettre une boite plastique.
J'en ai vu à 65 euros. Ouais quand même ! !

Savez-vous en quelle année, elles sont passées en plastiques ?

Felix_1 a écrit:

A ce tarif là, je me demande si je vais pas mettre une boite plastique.
J'en ai vu à 65 euros. Ouais quand même ! !

Savez-vous en quelle année, elles sont passées en plastiques ?

D'après cette annonce:
https://www.ebay.ie/itm/1978-83-Yamaha-XS650-Airbox-Intake-Cleaner-Case-Cap-Cover-OEM-3G1-14422-00-00-/263152436051

... il semble que ce soit sur ces modèles:

1978 XS650SE INTAKE
1978 XS650SE-11 INTAKE
1979 XS650SF INTAKE
1980 XS650G INTAKE
1980 XS650SG INTAKE
1981 XS650H INTAKE
1981 XS650SH INTAKE
1982 XS650SJ INTAKE
1983 XS650SK INTAKE

edk56 a écrit:

Felix_1 a écrit:

A ce tarif là, je me demande si je vais pas mettre une boite plastique.
J'en ai vu à 65 euros. Ouais quand même ! !

Savez-vous en quelle année, elles sont passées en plastiques ?

D'après cette annonce:
https://www.ebay.ie/itm/1978-83-Yamaha-XS650-Airbox-Intake-Cleaner-Case-Cap-Cover-OEM-3G1-14422-00-00-/263152436051

... il semble que ce soit sur ces modèles:

1978 XS650SE INTAKE
1978 XS650SE-11 INTAKE
1979 XS650SF INTAKE
1980 XS650G INTAKE
1980 XS650SG INTAKE
1981 XS650H INTAKE
1981 XS650SH INTAKE
1982 XS650SJ INTAKE
1983 XS650SK INTAKE

c est les boitiers plastique pour bs 34 pour les customs special et 3l1 les boites a air pour bs38 les pipes ont une legere inclinaison pour changer de boitier ils fault changer de carbus

C'est une précision diablement importante ...

En effet, sachant que celui que j'ai trouvé provient d'une Custom.
Bon, on se précipite pas. Patience.

Je la trouve magnifique

bienvenu sur ce forum ..

bienvenue à toi

@ felix, ..., boite à air 1H1:
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1723836865.htm/

Salut edk, je lui avais mis le lien un peu plus haut dans la rubrique ...

... bien vu Alain.
Comme quoi l'age et la mémoire ne font pas bon ménage ... ... mais ça rime

Ben ... mieux vaut deux fois qu'une !