Cherche propriétaire de 400XS pour infos!

Bonjour à ceux qui me lisent!
(pour ceux qui n'ont pas vu ma présentation   Je suis entrain de remonter un 400 XS (à ma sauce   ) le cadre est quasiment terminé (encore qqs pattes par-ci par-là ). J'ai remonté le moteur dans le cadre mais il y a un peu de jeu au niveau de la fixation arrière du moteur. J ai l'impression qu'il manque des rondelles ou entretoises. Sur ma moto il y a juste la tige qui part du cadre, traverse le moteur et vient se viser dans une patte. Je ne pense pas que cela soit normal.
J'ai la revue atelier mais trop peu de choses sont décrites.
Je ne me rends plus compte  (depuis le temps) si sur une moto d'origine la vue est accessible pour vous afin de prendre une photo.
Voici une photo de mon chantier et une pour vous montrez mon problème
Merci pour votre aide
Isa

Manifestement il manque des entretoises pour positionner le moteur et le fixer latéralement. Deux options; soit les côtes d'origine sont respectées et il faut trouver une Parts list pour être sûr du nombre de pièces à poser et trouver leurs dimensions, soit les côtes sont "à ta sauce" il faut alors créer ces entretoises pour atteindre le même objectif et surtoutfaire en sorte que le pignon de sortie de boite soit bien aligné avec la couronne arrière. Intéressant comme objectif ...GK

Y a t-il des gens qui ont des 400 xs sur le forum?

il y en a quelques un j espere qu ils vont te repondre effectivement il manque une bague

Salut Isa, regarde là : il faut bien sur fouiller et comprendre le British ...
http://www.xs400.com/forum/attachment.php?attachmentid=3882&d=1290925711
http://www.xs400.com/forum/forumdisplay.php?s=09cbcc04ad2f432d1b9a054f34aec638&f=7
http://www.cmsnl.com/yamaha-xs400d-1977_model8626/partslist/

Effectivement il doit manquer des entretoises.
Ton moteur est déjà en place avec les autres fixations?
Ton pignon de sortie de boite doit être aligné a ta couronne(a vérifier).
Tu prends les cotes des entretoises qui manquent, a mon avis 2 suffise ;une de chaque coté.
Un bout de tube, deux coups de scie et c'est tout bon. Ce sont juste des entretoises pour caler latéralement, ca ne travail pas ou très peu.
Pour faire propre tu peux souder des grosses rondelles sur tes bouts de tube .
Je ne connais pas le 400 mais je ne pense pas me tromper. Il vrai que le mieux serait d'avoir l'avis d'un proprio de cette machine.
Bon courage, ca va le faire et ca reste dans l'esprit bobber.

Ps:
A tout hasard, les ingés nippons ne se servaient pas de la béquille centrale pour faire office d'entretoises?

Re PS:
Si après ta manip, tu as une chaise bancale a la maison, c'est pas ma faute

Excellent merci! beaucoup plus complet que le mien qui est en 3 langues

DreamTwin a écrit:

Salut Isa, regarde là : il faut bien sur fouiller et comprendre le British ...
http://www.xs400.com/forum/attachment.php?attachmentid=3882&d=1290925711
http://www.xs400.com/forum/forumdisplay.php?s=09cbcc04ad2f432d1b9a054f34aec638&f=7
http://www.cmsnl.com/yamaha-xs400d-1977_model8626/partslist/

T'es pas le Duc pour rien toi !
C est certainement la béquille centrale qui cale le moteur. Et dire que il y a 10 ans j ai jeté plein de pièces de ce xs à la déchèterie... Personne n'en voulait sur LBC à l'époque
Je vérifierai bien l'alignement du pignon avec la dent crantée de la roue

Ps:
A tout hasard, les ingés nippons ne se servaient pas de la béquille centrale pour faire office d'entretoises?[/quote]

Y'a déjà un tabouret qui m'a donné du 20mm , qui n'attend qu'à donner son reste

duc4xs a écrit:

Re PS:
Si après ta manip, tu as une chaise bancale a la maison, c'est pas ma faute

Tiens tiens miss isayam !! pas fini le 400 chopper !!!
Le Ducat c'est quand même mieux non ? (un peu nostalgique du ZEBsite )

Bon, je viens de fouiné dasn les photos de mon 360 et dans les les divers docs techniques....

Pour moi, y'a pas d'entretoise, par contre ta photo m'intrigue. Le moteur n'est pas fixé sur une patte vissé au cadre
Les encrage arrière basse (si c'est bien de là que tu parle) sont sur des platine soudé au cadre

http://images.forum-auto.com/mesimages/752719/XS%20nue%201.jpg

Salut Kaneda! Ton pseudo me dit quelque chose, certainement ici mais il y a des années que je ne suis revenue.
Par contre je ne suis pas fan de chopper, et je roule pas en ducat mais toujours en custom.
Si si! mon moteur est bien monté sur pattes boulonnées 2 à l'avant et 1 à l'arrière. Comme dit Duc c est la béquille centrale qui manque.
Faut que j'en trouve une
Merci

kaneda a écrit:

Tiens tiens miss isayam !! pas fini le 400 chopper !!!
Le Ducat c'est quand même mieux non ? (un peu nostalgique du ZEBsite  )

Bon, je viens de fouiné dasn les photos de mon 360 et dans les les divers docs techniques....

Pour moi, y'a pas d'entretoise, par contre ta photo m'intrigue. Le moteur n'est pas fixé sur une patte vissé au cadre
Les encrage arrière basse (si c'est bien de là que tu parle) sont sur des platine soudé au cadre

http://images.forum-auto.com/mesimages/752719/XS%20nue%201.jpg

t'as pas roulé en mostro....

La béquille centrale est pas fixé avec la grande vis de fixation moteur.

La centrale est fixé sur les 2 pattes que l'on voit en dessous le cadre (au niveau du tabouret)

https://i.servimg.com/u/f21/13/01/38/16/100_9513.jpg

https://i.servimg.com/u/f38/16/14/64/81/xs400-12.jpg

Mon cadre n'a pas cette patte et pourtant il est d'origine . C'est moi qui avait démonté la béquille centrale
Sans doute des années différentes

kaneda a écrit:

La centrale est fixé sur les 2 pattes que l'on voit en dessous le cadre (au niveau du tabouret)

https://i.servimg.com/u/f21/13/01/38/16/100_9513.jpg

https://i.servimg.com/u/f38/16/14/64/81/xs400-12.jpg

c'est quel code sur la plaque du cadre?

Typ 4G5 XS400SE de 81

kaneda a écrit:

c'est quel code sur la plaque du cadre?

bizarre

tu peux nous faire des meilleures photos

Peut etre que je les avais tronçonnées, je n'en ai aucun souvenir. Je vous ferai une photo
Bon ce WE je me lance dans la mise en place et le raccourcissement du faisceau élec. Je le garde d'origine (je préfère)
Bonne journée

kaneda a écrit:

bizarre

tu peux nous faire des meilleures photos

voila une photo d un cadre 4g5 .

Merci gendarme!
Bon ben j en déduis que je les ai tronçonnées...
Bon WE à tous

gendarme a écrit:

voila une photo d un cadre 4g5 .

Donc ton probleme n'est pas du à la bequille centrale !

Sur ta photo, je me demande toujours ce que c'est que la patte de gauche...

https://servimg.com/view/19657481/7

Sur les cadres de on voit bien 2 platines soudées, et non boulonnée comme sur ta photo

Pour la différence du cadre cela doit dépendre des années! non?

kaneda a écrit:

Donc ton probleme n'est pas du à la bequille centrale !

Sur ta photo, je me demande toujours ce que c'est que la patte de gauche...

https://servimg.com/view/19657481/7

Sur les cadres de on voit bien 2 platines soudées, et non boulonnée comme sur ta photo

Isayam30 a écrit:

Pour la différence du cadre cela doit dépendre des années! non?

kaneda a écrit:

Donc ton probleme n'est pas du à la bequille centrale !

Sur ta photo, je me demande toujours ce que c'est que la patte de gauche...

https://servimg.com/view/19657481/7

Sur les cadres de on voit bien 2 platines soudées, et non boulonnée comme sur ta photo

.non 4g5 correspond a l année