Ma Boulangère.

Ou c'lui la, c'est sur mes terres

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Très agréable aux beaux jours devant une Jonquille.
Et des p'tites routes sympa pour nos bécanes.

Talman a écrit:

Je ne connais pas le parking, enfin...c'lui la

Par contre vous devez connaître c'lui ci de troquet

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Nous pourrions y partager une mousse

.
celui la me dit quelque choses mais je vois mal t as de photo cliquable

La Cloute bien sur !  Regarde la https://xs-passion.1fr1.net/t5059-bar-motards-be

C'est quand tu veux pour la binouze(s)

paquito a écrit:

La Cloute bien sur !  Regarde la https://xs-passion.1fr1.net/t5059-bar-motards-be

C'est quand tu veux pour la binouze(s)

.
ben houais mais comme je vais plus au bistrot j ai oublié

Talman a écrit:

Ou c'lui la, c'est sur mes terres

" />

Très agréable aux beaux jours devant une Jonquille.
Et des p'tites routes sympa pour nos bécanes.

Ca semble pas mal du tout  C'est ou?

Vais prendre ma cane à peche avec

C'est pas mal en effet. Faut aimer la bière mais ça ne devrait pas trop poser de problème à certain, en tout cas moi ça va, je supporte
Et les routes aux alentours sont vraiment sympa, si vous ne connaissez pas bien ou pas du tout l Avesnois, je pourrais vous guider a l'occasion.  



brasserieaubaron.com, ajoutez les 3 debeulyou devant! Je n'arrive pas a insérer le lien

Ni mettre les vignettes " cliclables"

Le dernier coup que j'y suis aller j'ai mangé ça

C'est du lourd la tarte au maroilles

Voila

http://www.brasserieaubaron.com/

T'es un Chef!

Je dois avoir un pb avec l iPad, je n arrive même pas a reporter ton message avec le lien

J'ai peut être déjà croisé certain d'entre vous, a la Cloute, au Baron, a Chimay ou encore à Gedinne, à Spa, a Lezennes ou a Mettet? Ce sont des lieux et rdv que j'aime bien. Je roulais sur une vielle et sur des moins vielles Anglaises il n'y a pas si longtemps encore ... Ça vous dit peut être quelques chose?
Depuis j'ai mal tourné et je me retrouve sur de la Jap et de la Bavaroise.

MC de frein avant remplacé mais il me faudra une durite plus courte  et des banjo coudés pour que ce soit Nickel.
J'aimerais bien trouver mon disque perforé, chez ebc je devrait trouver mon bonheur, et avec des plaquettes "tendre" ça devrait déjà le faire, non? Vous en pensez quoi?

Quoi de neuf?



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Des amortos, trouvés d'occaz  , des Kayaba un peu plus longs, bonbonne séparée , réglable en compression et en détente

Un support de GB avant pour mon futur Petit Alu.

Et Toujours pas de durite av a la bonne longueur

Ça avance tout doucement

Je dois louper quelque chose avec les photos...

Sorry

Hello, j'ai deux petites questions :

- Il me semble avoir lu et vu qu'il y a un reniflard (pour les vapeurs d'huile) situé en haut et à l'arrière de la culasse. Sur ma machine il y a une vis BTR a cet endroit. Normal? Pas normal? Ou je me gourre?

- Et j'aimerai bien un collecteur "haut" façon scrambler. Je n'ai rien vu , ou alors je suis passé à coté? Est ce que ça se trouve encore ou faut-il le faire faire?

Merci

http://www.xs650exhaust.com/index.php?p=1_13_Hi-pipes-with-mufflers

Yeah! C'est tout a fait ce que je cherche .

Talman a écrit:

- Il me semble avoir lu et vu qu'il y a un reniflard (pour les vapeurs d'huile) situé en haut et à l'arrière de la culasse. Sur ma machine il y a une vis BTR a cet endroit. Normal? Pas normal?  Ou je me gourre?

Voici des photos des différents reniflards sur la 650 XS. Tu en as un ou alors il a été bouché ? Si c'est le cas

http://www.omarsdtr.com/milepipe.html

Pierrax a écrit:

Talman a écrit:

- Il me semble avoir lu et vu qu'il y a un reniflard (pour les vapeurs d'huile) situé en haut et à l'arrière de la culasse. Sur ma machine il y a une vis BTR a cet endroit. Normal? Pas normal?  Ou je me gourre?

Voici des photos des différents reniflards sur la 650 XS. Tu en as un ou alors il a été bouché ? Si c'est le cas

je n'vois pas tes photos?

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Pas terrible cette photo mais vous voyez peut être mieux de quoi je parle.

Hé hé

Bon, après lecture de la revue technique, un éclairage un peu plus puissant, les lunettes sur le nez et clé BTR en main... Et bien finalement ce n'est pas une BTR mais juste la sortie en Alu moulée ou viens se connecter le fameux reniflard. Reniflard retrouvé dans un carton

Donc voilà, tout est rentré dans l'ordre...désolé pour le dérangement

Il ne me reste plus qu'à trouver un petit filtre et hop.

'tain, j'ai oublié le lien : http://thexscafedotcom.wordpress.com/2013/10/21/xs650-breather/
Tu vois les différents types de reniflards existants sur la 650. On dirait que tu as celui de droite sur la photo :



Faut bien sûr qu'il soit débouché et qu'en tuyau en parte pour évacuer les gaz chargés d'huile vers la boite à air, la chaîne ou un récipient.

T'as été plus rapide que moi

Hello, presque fini pour cette saison

http://hpics.li/f02cc39

Déjà vue autre part ...!