cafe racer, phase terminale...

'toujours pas pris le temps de me pencher sur le mode d'insertion des photos dans le forum.
il y en a quelques unes ici:
http://jean.fran.free.fr/xstravo.htm
manque plus que la selle.
un copain d'un copain qui bricole dans le composite se propose de m'en faire une, donc moule et possibilité d'en tirer d'autres.
y en a que ça interesse eventuellement?
je posterai des photos dès que j'aurai le proto.

tres chouette ta meule
pour ta selle fait peter les photos des que tu peu car je suis en train d'essayer de m'en faire une aussi et c'est tres galere
tes commandes reculer t'as fait comment? t'es parti des fixatiuon d'orig des cales pieds?
en tout cas c'est tres class

dès que le proto de selle est fait, je balance les photos.
autant j'adore travailler l'alu, autant la fibre qui gratte et qui pue ne me tente pas...
pour les commandes reculées, la platine est fixée sur les 2 pattes de fixation des repose -pieds d'origine.
200g d'alu et 300 litres d'huile de coude
si tu veux des photos plus precises , dis moi.

Bien bien tout ça , Il va bien claquer le cafra à jeanfran
A voir pour la selle, je serais peut être intérréssé

Un joli projet qui est en train d'aboutir !

Félicitation il a de la gueule ton engin

ben vi si tu as des plus precise des commandes je suis preneur surtout si tu as les cotes qui vont avec
merci
mp

jeanfran a écrit:

pour les commandes reculées, la platine est fixée sur les 2 pattes de fixation des repose -pieds d'origine.
200g d'alu et 300 litres d'huile de coude
si tu veux des photos plus precises , dis moi.

moi je suis preneur aussi , mets nous les photos ainsi que les cotes sur le forum
mes commandes reculées ne me plaisent plus
sinon ta moto et magnifique
phil

bien belle becane bobo boulot

Jolie boulot .

Vivement la selle !!

Beau travail

pour les commandes reculées, je fais les photos demain soir (en ligne apres demain si tout va bien avec les plans cotés).
pour la selle, l'ideal serait que le cul de selle soit situé au niveau de la boucle arriere du cadre(sans modif de celle-ci) et suffisament long vers l'avant pour etrre adaptable avec le resevoir d'origine tout en etant recoupable sur l'avant pour les ceusses qui mettent un reservoir plus long.
je vous tiens au courant prochainement, je dois voir le copain du copain qu'a vu l'homme qu'a vu l'ours qui sait faire les selles comme on les aime dans la semaine.

ca c'est cool merci
si pendant que tu y es tu peu aussi expliquer comment on retourne le tambour arr et ca tringlerie oui je sais je suis pas doue
pour la selle c'est top

catsride a écrit:

si pendant que tu y es tu peu aussi expliquer comment on retourne le tambour arr et ca tringlerie

euh, j'ai pas compris la question, tu peux preciser, cats?

sur ta photo la tringlerie qui actionne le systeme du tambour est en bas moi c'est en haut et comme je suis pas sur de savoir comment faut faire alors j'attend vos conseils je sais c'est con mais c'est comme ca

le levier de came peut se monter indifferement en haut ou en bas.
j'ai mis quelques photos des commandes reculées ici
http://jean.fran.free.fr/xs-commrec.htm

merci pour le levier de cam
tres chouette les toffs des commandes t'as les cotes qui vont avec merci

je mets les plans cotés de la platine en ligne demain matin sur la meme page que les photos d'aujourd'hui.
c'est la position des pots que je voulais faire remonter au max qui a determiné la position des repose pieds. si les tiens sont moins haut, tu as interet a redescendre les pieds le plus possible (confort).
pour les repose pieds et la commande elle meme je vais attendre d'avoir fait les premiers essais de roulage et essayer des hauteurs de fixation differentes et si je peux diminuer la hauteur des leviers, je le ferai.
je balancerai les cotes quand tout ça sera validé.

pendant que j'y pense, cats, un petit truc facile a faire pour determiner la forme de la platine et l'ergonomie: une fois que tes pots sont installés, tu fais des platines en contreplaqué avec differents trous pour essayer la position des reposes pieds.
quand tu as trouvé la bonne position, tu tailles les platines definitives en alu.

merci monsieur vous etes trop bon

je viens juste de voir le post....
ben elle dechire grave! le bidon tu le sors d'ou??
j'adore les proportions que tu lui donne

zode a écrit:

je viens juste de voir le post....
ben elle dechire grave! le bidon tu le sors d'ou??
j'adore les proportions que tu lui donne

salut ZODE , regarde bien c'est ecrit dessus ...
allé jte file un coup de pate :
c'est rital !

la mitraille a écrit:

zode a écrit:

je viens juste de voir le post....
ben elle dechire grave! le bidon tu le sors d'ou??
j'adore les proportions que tu lui donne

salut ZODE , regarde bien c'est ecrit dessus ...
allé jte file un coup de pate :
c'est rital !

Euhhh!!! IVECO

le bidon bleu de mono ducat, c'etait ma premiere idée, mais le definitif est un rese alu d'origine inconnue trouvé dans une bourse d'anciennes.

jeanfran a écrit:

le bidon bleu de mono ducat, c'etait ma premiere idée, mais le definitif est un rese alu d'origine inconnue trouvé dans une bourse d'anciennes.

Et tu en fais quoi de ton bidon de ducat

pour l'instant, je le regarde vieillir