Resto 1h1. Question amortos

ah mais elle dort dans des draps de satin !!   

Ahah !   C'est plus confortable pour se rouler parterre !

Nickel tout ça   

La moto semble dans un bon jus  

Tu refais la peinture?

Oui, dans l'immédiat je vais faire faire le cadre, support batterie, protège chaine et tés de fourche en noir.
Puis je vais faire quelques retouches moi-même sur des petits trucs mais je ne sais pas trop comment pour le moment.

Et après caches latéraux, compte tour et compteur, phare et réservoir en "rouge pomme candy" (candy apple red sur google pour avoir une idée).

Ça va prendre du temps pour aller au bout parce que l'argent sera le nerf de la guerre...

Ah!!!! si j'étais riche........la la la la la la la!!!!!!
bon courage pour la suite   

BB73 a écrit:

Et après caches latéraux, compte tour et compteur, phare et réservoir en "rouge pomme candy" (candy apple red sur google pour avoir une idée).

ahhhhhhhhh un rouge candy ... quelle bonne idée !

je suis globalement fan de toutes les peintures candy des années 70 .


pour ce qui est du nerf de la guerre , tu as raison la peinture tu pourras la faire faire plus tard, c'est démonté en 30s .
le principal c'est que ça roule ...  

BB73 a écrit:

Ah ça comme tu dis ça passe juste ! A croire que les Japs soudaient le cadre autour du moteur.  

Au remontage je le ferai à 2 avec uniquement le cadre bien protégé, ça sera plus simple.  

Souvenirs souvenirs, je ne peux m'empêcher de montrer comment j'avais aborder la phase remonte du moteur après peinture du cadre et les protections que j'avais foutues partout pour ne pas l'abimer   

Bien hâte de voir la bête dans sa nouvelle livrée   
Bonne continuation.

Je pense que ça ressemblera à ça. Je préfère prévenir que guérir. Parce que le cadre qui sort de peinture abimé, je pense que ça pourrait m'énerver...  

méthode simple et efficace   
(mousse pour tuyau et collier plastique)

Merci pour vos conseils pour protéger le cadre.  

Aujourd'hui ça n'a pas trop avancé.   Les 3 vis qui servent à tenir le "garde boue" plastique derrière le support batterie étaient complètement bloquées. J'ai dû faire une petite balade moto pour aller chercher un tourne-vis à frapper chez mon frangin, ça ne m'a pas fait gagner du temps. J'en ai profité pour récupérer un coffret tarauds/filières mais pas de chance il n'y a pas de filière 10*1.25 pour reprendre les pas des axes des cale-pieds, amortos... après peinture.

J'ai fait un essai de nettoyage sur certaines pièces, c'est vachement plus beau sans la grosse couche de graisse/poussière/paille dégueulasse !   

Voilà...

Démontage terminé ! Hell yeah !!   

Me reste qu'un gros coup de nettoyage.

J'ai 2 questions pour vous :

- J'ai purgé la fourche du temps qu'elle était prise dans les tés, les bouchons au sommet ont cet tête :

Est-ce qu'il faut les changer ? En plus le BTR en 17 j'avais pas donc j'ai dû faire un savant montage...  



- Les roulements de colonne sont 2x19 petites billes prisent entre 2 "bagues cuvettes" (ohoh ! on sent le vocabulaire technique maitrisé !  ).
J'veux pas dire mais c'est un peu de la chiasse ce système. Comment je fais pour mettre des roulements coniques à la place ?
Je n'ai pas voulu y aller comme un bœuf et virer les bagues sans savoir avant.

Merci à vous.  

tu vire les cuvettes actuelles et tu mets a la place les cuvettes des roulements,pour virer celles ci ça va tout seul avec un long chasse goupilles de par l,intérieur,autrement si tes origines ne sont pas abîmées tu colle les billes sur une cuvette a la graisse et c,est pas chiant a remettre ,pour les bouchons de fourches moi je les desserre avec une clé a bougies six pans que j,emmanche dedans ça tombe juste

Enfin ! J'en ai vu le bout !  



J'ai viré les cuvettes, pour celles du cadre ça a été facile, mais pour celle sur l'axe du tés inférieur ça a été la chiasse abominable !      
Je l'ai coupé au Dremel pour le dégager. Et même une fois coupé j'ai légèrement marqué l'axe en le sortant.

Maintenant un gros coup de nettoyage et ça part en peinture.  
Ça fera une base propre pour commencer le boulot.

A ce niveau là, ça sent bon car tout est en devenir   

Salut !

Je suis en train d'essayer d'enlever les bagues du bras oscillant avant que tout parte en peinture. J'ai des bagues noires qui ne sont ni en bronze, ni en plastique (ou alors le plastique jap' est dur comme du chien et ressemble fortement à du metal !!).

Bref je fais comment pour les enlever parce qu'en tapant avec un tube à l'intérieur rien ne bouge...  

Merci !

tu chauffe,elles ont peut étre été collés au loctite ou soudées par l,oxidation des bagues ou du tube.

J'ai réussi en chauffant au décapeur thermique !! Merci !  

Tout ce qui part en peinture a été nettoyé cet aprèm. Il est en quoi le tube noir de 45cms de long fixé sous le bras oscillant ? A peine j'ai mis un coup de Karcher la moitié de la peinture s'est barrée.

J'ai également trouvé la pièce mystère aujourd'hui. Je vous mettrai une photo, si l'un de vous peut me dire où elle va... Le boulet...  

BB73 a écrit:

J'ai réussi en chauffant au décapeur thermique !! Merci !  

Tout ce qui part en peinture a été nettoyé cet aprèm. Il est en quoi le tube noir de 45cms de long fixé sous le bras oscillant ? A peine j'ai mis un coup de Karcher la moitié de la peinture s'est barrée.

J'ai également trouvé la pièce mystère aujourd'hui. Je vous mettrai une photo, si l'un de vous peut me dire où elle va... Le boulet...  

c,est bien ,ça avance!,le tirant il es en fer normalement ,le tien a peut étres été repeint sans poncage et la peinture ne tient pas?,tu le sent au poids si il es en alu mais je croit pas a moins qu,il y ais eu des modéles?

Ben ça avance pas assez vite à mon gout mais oui, ça avance.  

Je posais la question parce que je trouvais le tirant bizarrement léger. Mais a peu d'importance.


Pour commencer mes commandes je pensais prendre ça : pochette vis, rondelles, etc... Vous en pensez quoi ? Je trouve ça plus simple que de commander pièce par pièce... Vous avez des retours sur ce vendeur ?

BB73 a écrit:

Ben ça avance pas assez vite à mon gout mais oui, ça avance.  

Je posais la question parce que je trouvais le tirant bizarrement léger. Mais a peu d'importance.


Pour commencer mes commandes je pensais prendre ça : pochette vis, rondelles, etc... Vous en pensez quoi ? Je trouve ça plus simple que de commander pièce par pièce... Vous avez des retours sur ce vendeur ?

Vois avec Dan désormais car autant faire bosser les copains   vas voir le dernier post sur le sujet :

https://xs-passion.1fr1.net/t5121p30-ouverture-de-twins-inn-france#77561

Perso, j'ai remonté le bras oscillant avec des roulements à aiguilles.   


@+

T'en fais pas, bientôt il va travailler Dan.  

perso je ne connais pas mais je trouve que souvent sur e bay c'est très cher les piecesXS,il y en a sûrement qui connaissent sur le fofo.

pour les kit de visserie, je n'ai jamais commandé car j'ai toujours eu des echos tres mitigés ...

et quand tu regardes le prix , tu en commandes 3 fois plus chez bricovis