Cherche compteur 650 XS

Bonjour
Je cherche un compteur pour 650, le mien fonctionne quand il veut...
J'ai envoyé 2 mail pour des ventes sur le bon coin, pas de réponse des vendeurs...
merci

contacte-moi en MP,
dis-moi exactement ce que tu cherches,modèle,année,cerclage,etc

Un compteur, si il marche de temps en temps, ça doit se réparer. Regardes déjà si ton câble est lubrifié et les "carrés" pas usés.Vérifie en premier lieu si ton entraineur sur la roue transmet bien le mouvement. Après, le boitier se démonte.
Tu soulèves délicatement le sertissage avec un petit tournevis, progressivement en plusieurs passes et après, tu déboites. Là, tu peux lubrifier et resserrer (modérément) les petites vis des supports. Pour refermer, tu ressertis progressivement avec une pince en plusieurs passes.
Au cas où, j'ai un compteur de 447 en miles en parfait état.

Salut
Je pense pas que c'est un problème d'entrainement: le totalisateur de km fonctionne parfaitement. Par contre l'aiguille reste de temps en temps "collée" sur 40 km/h... Avant de le démonter je vais essayer d'en trouver un d'occas, sinon je verrais pour faire de la micro-mécanique!

Effectivement, l'entrainement est OK. Tu dois avoir un support de platine desserrer dedans et ça exerce une tension sur un axe. Moi, après le démontage, j'avais le même phénomène: L'aiguille montait bien, mais ne redescendait pas ou au gré des vibrations. Donc redémontage, j'avais trop serré une vis. La deuxième fois, essais avec une perceuse et une allumette dans le carré d'entrainement avant remontage. Et là, on constate que c'est très sensible à un serrage équilibré. Ajoutes une mini goutte d'huile de vaseline par ci par là et tu as un compteur neuf. Depuis, nickel. Et c'est très facile à faire. J'ai depuis passé la moto à la haute pression, pas de problème d'étanchéité.

J'ai vu qu'il y a effectivement une pièce qui se ballade à l'intérieur...
Je vois avec Raimhi pour le changer, j'essayerais de le réparer + tard.
Merci pour ton aide.