Remplacement spy de fourche outils maison

Certaines fourches sont équipées de bouchons non pas vissés, mais maintenus avec un clip dans une gorge et c'est pas facile quand on est seul pour remplacer ses joints spy, je vous mets un petit tuto avec des outils de fabrication home made à pas cher.
Déjà pour débloquer la vis du bas de fourreau , il arrive que tout l'ensemble interne tourne à l’intérieur, il suffit de prendre une tige filetée avec écrou et contre écrou de 17, de manière à bloquer la partie du cylindre en bas, les photos parlent d'elles même
Ensuite pour retirer le clip sur le haut des tubes plongeur quand on est seul j'ai fabriqué cet outil, avec un vieux sert joint dont j'ai viré un morceau reperçé et fileté un trou pour que la vis soit centréeEnsuite on pose un scotch double face qui permet de fixer l'ensemble pour éviter que ça glisse, et un collier serflex au bon endroit puis 3 rilzans pour que l'ensemble tienne correctement ensuite yapuka serrer la vis pour pousser le bouchon et retirer tranquillement le clip un petit coup de brosse monté sur un perceuse pour nettoyer les portée au cas ou de la graisse la ou il faut puis un manchon pvc à 2 balles chez brico mes couilles une grosse seringue achetée chez le pharmacien du coin pour remplir la bonne quantité d'huile à vous de jouer

et moi qui me suis emmerdé a les changer y a quinze jours a l ancienne

gendarme a écrit:

et moi qui me suis emmerdé a les changer y a quinze jours a l ancienne

salut michel,

Faut pas hésiter à appeler pour des conseils, on est la pour ça au Club, demande au Cat's qui roule, il sait ou il faut frapper quand ça va pas

Très beau post explicatif !! j’essaierai de m'en souvenir le jour où !!

Pour ce tuto Steph

Friedyam77 a écrit:

Pour ce tuto Steph

Pas de quoi, ça faisait un moment que je voulais le mettre en ligne, mais le temps, toujours le temps.
peut être à insérer dans truc et astuce, merci Régis

Twinracer a écrit:

gendarme a écrit:

et moi qui me suis emmerdé a les changer y a quinze jours a l ancienne

salut michel,

Faut pas hésiter à appeler pour des conseils, on est la pour ça au Club, demande au Cat's qui roule, il sait ou il faut frapper quand ça va pas

.merci steph

MERCI STEPH

Twinracer a écrit:

peut être à insérer dans truc et astuce

C'est fait
C'est ---> là
@+

Twinracer a écrit:

gendarme a écrit:

et moi qui me suis emmerdé a les changer y a quinze jours a l ancienne

salut michel,

Faut pas hésiter à appeler pour des conseils, on est la pour ça au Club, demande au Cat's qui roule, il sait ou il faut frapper quand ça va pas

merci pour l'explication steph
y a des fois il faut quand plus de 10mn avant d'avoir les renseignements demandes ca laisse quand meme a desirer