Je délire ou pas ?

C'est sur que si tu fais une charge tous les 3 jours qu'elle démarre au 1er coup de kick (sans démarreur de surcroît), c'est la moindre des choses Mais pour une batterie à l'acide, je ne suis pas convaincu que ce soit si bien que ça. Moi, on m'a appris qu'une batterie devait travailler pour se conserver à savoir avoir des décharges et charges, de l'usage quoi. dans les années 70, on ajoutais des longue portée et ça tenait le choc mais on s'en servait tous les jours.
Donc un démarrage au démarreur + une petite balade avec le phare au moins 1 fois par semaine (mais pas plus de 7 sinon il y a des effets secondaires d'addiction ), ce sera mon ordonnance pour la bonne santé de ta batterie

xscoeur a écrit:

C'est sur que si tu fais une charge tous les 3 jours qu'elle démarre au 1er coup de kick (sans démarreur de surcroît), c'est la moindre des choses Mais pour une batterie à l'acide, je ne suis pas convaincu que ce soit si bien que ça. Moi, on m'a appris qu'une batterie devait travailler pour se conserver à savoir avoir des décharges et charges, de l'usage quoi. dans les années 70, on ajoutais des longue portée et ça tenait le choc mais on s'en servait tous les jours.
Donc un démarrage au démarreur + une petite balade avec le phare au moins 1 fois par semaine (mais pas plus de 7 sinon il y a des effets secondaires d'addiction    ), ce sera mon ordonnance pour la bonne santé de ta batterie

c'est pas faux non plus… pour ma part, je ne suis pas très loin de l'addiction et tout est prétexte pour sortir faire un tour 

xscoeur a écrit:

C'est sur que si tu fais une charge tous les 3 jours qu'elle démarre au 1er coup de kick (sans démarreur de surcroît), c'est la moindre des choses Mais pour une batterie à l'acide, je ne suis pas convaincu que ce soit si bien que ça. Moi, on m'a appris qu'une batterie devait travailler pour se conserver à savoir avoir des décharges et charges, de l'usage quoi. dans les années 70, on ajoutais des longue portée et ça tenait le choc mais on s'en servait tous les jours.
Donc un démarrage au démarreur + une petite balade avec le phare au moins 1 fois par semaine (mais pas plus de 7 sinon il y a des effets secondaires d'addiction    ), ce sera mon ordonnance pour la bonne santé de ta batterie

oui c'est exact pour la batterie qui doit travailler,j,ai un optimate que je peut laisser brancher tout le temps et qui fait travailler la batterie,il la teste,la charge et la décharge réguliérement et ce cycle se re produit a l,infini.

boulanger a écrit:

xscoeur a écrit:

C'est sur que si tu fais une charge tous les 3 jours qu'elle démarre au 1er coup de kick (sans démarreur de surcroît), c'est la moindre des choses Mais pour une batterie à l'acide, je ne suis pas convaincu que ce soit si bien que ça. Moi, on m'a appris qu'une batterie devait travailler pour se conserver à savoir avoir des décharges et charges, de l'usage quoi. dans les années 70, on ajoutais des longue portée et ça tenait le choc mais on s'en servait tous les jours.
Donc un démarrage au démarreur + une petite balade avec le phare au moins 1 fois par semaine (mais pas plus de 7 sinon il y a des effets secondaires d'addiction    ), ce sera mon ordonnance pour la bonne santé de ta batterie

oui c'est exact pour la batterie qui doit travailler,j,ai un optimate que je peut laisser brancher tout le temps et qui fait travailler la batterie,il la teste,la charge et la décharge réguliérement et ce cycle se re produit a l,infini.

C'est "moderne", mais je préfère la méthode de l'autre siècle Putain, qu'est ce qu'on est vieux

Pour info avec l'optimate j'ai tjrs la meme batterie depuis 8 ans
Avant dans le xs1 et maintenant pour le 3l1

xscoeur a écrit:

boulanger a écrit:

xscoeur a écrit:

C'est sur que si tu fais une charge tous les 3 jours qu'elle démarre au 1er coup de kick (sans démarreur de surcroît), c'est la moindre des choses Mais pour une batterie à l'acide, je ne suis pas convaincu que ce soit si bien que ça. Moi, on m'a appris qu'une batterie devait travailler pour se conserver à savoir avoir des décharges et charges, de l'usage quoi. dans les années 70, on ajoutais des longue portée et ça tenait le choc mais on s'en servait tous les jours.
Donc un démarrage au démarreur + une petite balade avec le phare au moins 1 fois par semaine (mais pas plus de 7 sinon il y a des effets secondaires d'addiction    ), ce sera mon ordonnance pour la bonne santé de ta batterie

oui c'est exact pour la batterie qui doit travailler,j,ai un optimate que je peut laisser brancher tout le temps et qui fait travailler la batterie,il la teste,la charge et la décharge réguliérement et ce cycle se re produit a l,infini.

C'est "moderne", mais je préfère la méthode de l'autre siècle  Putain, qu'est ce qu'on est vieux

hé oui

salut les mecs
suite à vos avis et après renseignement sur le net
l'optimate 3+ est en commande !
ça devrait régler pas mal de problème
merci à vous