restau xs/1

Super restau, ça fait envie.

Si je puis me permettre:

Pense à vérifier le saut avec le voile, en général on vise sous les 2mm pour les 2(en tout cas sur les XT et BM GS).
Une fois régler il faut vérifier que les rayons sont suffissement serrés (sur le XT 0.2 kg.m).
Sinon ils peuvent se desserer, ça m 'est arrivé, c'est très déssagréable

Cisko

Cisko a écrit:

Super restau, ça fait envie.

Si je puis me permettre:

Pense à vérifier le saut avec le voile, en général on vise sous les 2mm pour les 2(en tout cas sur les XT et BM GS).
Une fois régler il faut vérifier que les rayons sont suffissement serrés (sur le XT 0.2 kg.m).
Sinon ils peuvent se desserer, ça m 'est arrivé, c'est très déssagréable

Cisko

D'accord mais comment les sérres au bon couple

Bonjour

Beau boulot....

Maintenant ont va tous t'envoyer nos roue a refaire ... t'ait d'accord?


A+ Allain

allain a écrit:

Bonjour

Beau boulot....

Maintenant ont va tous t'envoyer nos roue a refaire ... t'ait d'accord?


A+ Allain

Vlà une idée quelle est bonne

Merci Allain t'es un dieu

Friedyam77 a écrit:

allain a écrit:

Bonjour

Beau boulot....

Maintenant ont va tous t'envoyer nos roue a refaire ... t'ait d'accord?


A+ Allain

Vlà une idée quelle est bonne

Merci Allain t'es un dieu

Suis DAC pour 150euros la roue

beau boulot
elle est superbe ta roue


moi aussi j'veux des roues à rayons

paquito a écrit:

Suis DAC pour 150euros la roue

Et pour une mousse ça l'fait

Friedyam77 a écrit:

paquito a écrit:

Suis DAC pour 150euros la roue

Et pour une mousse ça l'fait

Pour une mousse ..........................................................................................













MAIS BIEN SUR

paquito a écrit:

Cisko a écrit:

Super restau, ça fait envie.

Si je puis me permettre:

Pense à vérifier le saut avec le voile, en général on vise sous les 2mm pour les 2(en tout cas sur les XT et BM GS).
Une fois régler il faut vérifier que les rayons sont suffissement serrés (sur le XT 0.2 kg.m).
Sinon ils peuvent se desserer, ça m 'est arrivé, c'est très déssagréable

Cisko

D'accord mais comment les sérres au bon couple

Mon truc: un tube pour rallonger la clé à rayon et un poid de 1 Kg à 20 cm du rayon :1kg*0.2m=0.2 kg.m

Il faut que le poid reste bien perpendiculaire au tube.

Je n' ai pas fait tout les rayons, ça permet juste de " s' étalonner le poignet"

Cisko

Cisko a écrit:

paquito a écrit:

Cisko a écrit:

Super restau, ça fait envie.

Si je puis me permettre:

Pense à vérifier le saut avec le voile, en général on vise sous les 2mm pour les 2(en tout cas sur les XT et BM GS).
Une fois régler il faut vérifier que les rayons sont suffissement serrés (sur le XT 0.2 kg.m).
Sinon ils peuvent se desserer, ça m 'est arrivé, c'est très déssagréable

Cisko

D'accord mais comment les sérres au bon couple

Mon truc: un tube pour rallonger la clé à rayon et un poid de 1 Kg à 20 cm du rayon :1kg*0.2m=0.2 kg.m

Il faut que le poid reste bien perpendiculaire au tube.

Je n' ai pas fait tout les rayons, ça permet juste de " s' étalonner le poignet"



Cisko

Yes c'est une bonne idée cisko
C'est pas trop de boulot et ça permet de ne pas avoir de problème plus tard
J'y avais pas pensé En meme temps c'est l'heure de l'apero,voila pourquoi je n'y avais pas pensé

Oui l' heure de l' apéro c' est sacré ! ici ça va bientôt être l' heure du digestif...

Sinon le valeur de 0.2 est pour un Xt 600, je ne sais pas combien c' est pour un XS ?
pour le Xt, le couple est indiqué sur la vue éclatée de la roue sur la RT.

Cisko

francois

M'en merde!!

paquito a écrit:

M'en merde!!

moi aussi ..... j'ten merde

bon c'est pour ririe hin....

super travail ,mais comment as-tu fais en pratique,tu as tout poli ET revernis ou rechromé ?
je bave devant le résultat

TOTOXS a écrit:

moi aussi ..... j'ten merde

bon c'est pour ririe hin....

Messieurs, m’embêterais d'user de mon mandat et ainsi modérer...



Pô compris

bruxs a écrit:

super travail ,mais comment as-tu fais en pratique,tu as tout poli ET revernis ou rechromé ?
je bave devant le résultat

Salut brux
J'ai rien chromé
Nouveaux rayons et polissage de la jante et du moyeu et voila

Voila un peu de nouvelles des avancées,
suis aller voir le chromeur dans l'AP midi pour le GB AV et là,mauvaise nouvelle pour la restau du xs Impossible de le chromer ya trop de defauts et de coups...

Inutile de dire que je suis dé gouté. Je vais voir chez un gars qui restaure des pare chocs de vieille caisse pour voir ce qu'il me dit sur le sujet

Sinon j'ai payé 90euros pour faire chromé deux clignos et deux tringles de GB mais quand on aime!


Z'en pensé quoi ?

Sinon je vais les peindre couleur alu J'ai eu une bonne adresse au gendarme C'est quand meme dommage pour ma brele
http://www.polimetal59.com/?gclid=CL3j6oylp60CFaEhtAodjiyXng

Pour la peinture y'a aussi mon cousin les filles, pis faut faire travailler les petites boites

Friedyam77 a écrit:

Pour la peinture y'a aussi mon cousin les filles, pis faut faire travailler les petites boites

Pourquoi pas Wil ?

Il 'est dans quel coin le cousin et faut voir le devis, sinon ça marche

paquito a écrit:

Pourquoi pas Wil ?

Il 'est dans quel coin le cousin et faut voir le devis, sinon ça marche

Il est sur Amiens, tu cliques sur sa carte en bas à droite dans ma signature et tu es sur son site.

Mais de toutes façon tu as raison, fait faire des devis, car pour avoir travaillé dans ce domaine étant jeune, les prix vont des fois du simple au triple

C'est pas pour de suite Wil Je te tiens au courant

Vais en 1er à Seclin d'un ch'nord pour le devis

Merci

paquito a écrit:

Voila un peu de nouvelles des avancées,
suis aller voir le chromeur dans l'AP midi pour le GB AV et là,mauvaise nouvelle pour la restau du xs Impossible de le chromer ya trop de defauts et de coups...Inutile de dire que je suis dé gouté. Je vais voir chez un gars qui restaure des pare chocs de vieille caisse pour voir ce qu'il me dit sur le sujet
Sinon j'ai payé 90euros pour faire chromé deux clignos et deux tringles de GB mais quand on aime!

Z'en pensé quoi ?
Sinon je vais les peindre couleur alu J'ai eu une bonne adresse au gendarme C'est quand meme dommage pour ma brele
http://www.polimetal59.com/?gclid=CL3j6oylp60CFaEhtAodjiyXng

sinon ,t'as ça
http://www.jaylenosgarage.com/segment/restoration-blog/spray-on-chrome/
par contre ,je sais pas si ça se fait en France
mais la plupart des chromes aujourd'hui chez les constructeurs automobile se font comme ça
phil

Merci Phil je ne connaissais pas ce procedé et c'est peu etre bien la solution à mon problème

il suffit donc de mastiquer le GB comme ce résé et normalement c'est bon. http://www.chromesolutions.de/

Reste plus qu'a trouver ça dans mon coin
Si vous avez des adresses ou infos je prends

Merci à bientot

J'ai peut etre trouvé une bonne adresse dans les Ardennes (Charleville - Mezières)
http://www.polissage08.com/polissage-chromage.php