Vu sur le bon coin

M'enfin, si il a des clients

Pierrax a écrit:

M'enfin, si il a des clients

+1 mais ça s"appel des...

phmas a écrit:

gim a écrit:

(une paire de BS 34 démantibulés dont personne ne veut à 400€ !!!)

Vous voyez bien que mon kit VM34 tout neuf il est pas cher!

.ils ont oublié la valeur du franc suisse

friedyam77 a écrit:

+1 mais ça s"appel des...

T'inquietes pas pour Michel , il va en trouver des , Y'en a plein les rues, en plus quand tu vois ce qu'ils lisent

Twinracer a écrit:

Y'en a plein les rues, en plus quand tu vois ce qu'ils lisent

phmas a écrit:

gim a écrit:

(une paire de BS 34 démantibulés dont personne ne veut à 400€ !!!)

Vous voyez bien que mon kit VM34 tout neuf il est pas cher!

Tout à fait, en plus ils fonctionnent mieux que ces putains de BS à dépression

Salut à tous,
La xs à la côte en ce moment, l'autre jour petit verre en terasse avec un membre du forum XT, j'avais ma XS lui était en XT. ça été le défilé autour de nos brélons.

oui elles ont la cote on a essayer de me voler la mienne

http://cgi.ebay.de/Cafe-Racer-YAMAHA-XS-650-Rennumbau-Alutank-/150483543776?pt=Motorr%C3%A4der

salut je vend ma 1H1 de 1978 montée chopper j' ai mis l'annoce sur le bon coin elle paraitra bientot , je m'appercoi que je suis trop un nulos en bricole, et je m' en sort pas !!! donc a vendre 2200 sur le bon coin si un de vous est interressé je la laisse a 2000 , c'est le prix que je l' ai payé , voili voilou je suis un peut dégouté mai bon il faut bien se rendre a l' évidance , quand on sait pas faire on sait pas faire!!!!
hastalavista!!

le moldave a écrit:

salut je vend ma 1H1 de 1978 montée chopper j' ai mis l'annoce sur le bon coin elle paraitra bientot , je m'appercoi que je suis trop un nulos en bricole, et je m' en sort pas !!! donc a vendre 2200 sur le bon coin si un de vous est interressé je la laisse a 2000 , c'est le prix que je l' ai payé , voili voilou je suis un peut dégouté mai bon il faut bien se rendre a l' évidance , quand on sait pas faire on sait pas faire!!!!
hastalavista!!

Faut pas se décourager aussi vite !!!

oai je sait mes c'est petit souci electrique sont recurant , et je pige rien , je suis toujours en train de demandé de l' aide ça me déprime !!
mai bon elle est pas vendu
dommage je me régale a rouler avec allor c'est sur que se doit pas etre grand chose , mais y a pas moyen de trouver un mecano pour faire un bon diagnostic que je soitt sur des frais a faire .et ça sa me rend fou

On s'improvise pas twineur, on l'est, un point c'est tout .C'est en forgeant qu'on devient etc,etc .........
C'est un peu le soucis lorsqu'on décide un jour de rouler en classique, on est loin des motos modernes aseptisées, injectées , j'en passe et des meilleurs, qu'il faut déposer régulierement chez les concessionnaires pour les révisions qui te coute un bras et des fois 2 yeux et t'es pas sur que tout fonctionne bien.Il faut se résigner à jouer de temps en temps de la clé de 12 et de la BTR,et c'est à ce moment la que te monte le plaisir et l'adrénaline, car tu aura trouvé la cause de la panne et surtout tu aura pu la réparer et ensuite rouler en te disant que c'est pas certain que tu arrives à l'heure à ton RDV, car toujours à la merci d'une petite panne qui va t'emmerder et peut être te bloquer dans un patelin avec des bons paysans qui vont t'eberger et te faire gouter à la spécialités du coin, c'est ça le bonheur de rouler en classique, faut pas être préssé et prendre le temps
CQFD ceci est ma philosophie

courage ,si j'avais du revendre ma moto à chaque problème qu'elle m'a causée ,je l'aurais déjà revendu 100 fois
mais aujourd'hui je sais que je pourrais revendre ,ma voiture ,ma maison et tout mes biens ,mais mon XS jamais . c'est comme si on me demandait de revendre un de mes enfants
phil

Twinracer a écrit:

On s'improvise pas twineur, on l'est, un point c'est tout .C'est en forgeant qu'on devient etc,etc .........
C'est un peu le soucis lorsqu'on décide un jour de rouler en classique, on est loin des motos modernes aseptisées, injectées , j'en passe et des meilleurs, qu'il faut déposer régulierement chez les concessionnaires pour les révisions qui te coute un bras et des fois 2 yeux et t'es pas sur que tout fonctionne bien.Il faut se résigner à jouer de temps en temps de la clé de 12 et de la BTR,et c'est à ce moment la que te monte le plaisir et l'adrénaline, car tu aura trouvé la cause de la panne et surtout tu aura pu la réparer et ensuite rouler en te disant que c'est pas certain que tu arrives à l'heure à ton RDV, car toujours à la merci d'une petite panne qui va t'emmerder et peut être te bloquer dans un patelin avec des bons paysans qui vont t'eberger et te faire gouter à la spécialités du coin, c'est ça le bonheur de rouler en classique, faut pas être préssé et prendre le temps
CQFD ceci est ma philosophie

+10.000

Je rajouterais :

Plus tu la connaitras, de la prévention tu feras, en retard tu ne sera pas...

Moralité, c'est pas une annonce dans le coincoin qu'il faut passer, c'est une annonce sur le forum pour trouver un Twineur qui peu t'aider à réparer et t'enseigner...

C'est ça SOLIDARNOCH

philippe a écrit:

courage ,si j'avais du revendre ma moto à chaque problème qu'elle m'a causée ,je l'aurais déjà revendu 100 fois
mais aujourd'hui je sais que je pourrais revendre ,ma voiture ,ma maison et tout mes biens ,mais mon XS jamais . c'est comme si on me demandait de revendre un de mes enfants
phil

C'est ça un TWINEUR !!!

Bah moi j'suis bin d'accord avec l'ami Twin et l'ami Phil, ça fait 8 ans que je suis dessus, et elle n'est pas encore finie !
J'ai passé beaucoup plus de temps à son chevet, les entrailles à l'air (elle,hein, pas moi ) plutôt que sur son échine, et si je devais te décrire toutes les galères que j'ai eu avec elle, je saturerai le serveur !!!
Mais put...n quand je pense à tout ce qu'elle me donne ... Rhâââ quel pied !!!!!!!

gim a écrit:

Bah moi j'suis bin d'accord avec l'ami Twin et l'ami Phil, ça fait 8 ans que je suis dessus, et elle n'est pas encore finie !
J'ai passé beaucoup plus de temps à son chevet, les entrailles à l'air (elle,hein, pas moi ) plutôt que sur son échine, et si je devais te décrire toutes les galères que j'ai eu avec elle, je saturerai le serveur !!!
Mais put...n quand je pense à tout ce qu'elle me donne ... Rhâââ quel pied !!!!!!!

C'est ça un maso !!!

Enfin bref, c'est tout ça un XS-MAN, sa en prend plein la tronche mais sa lâche pas prise

moi ca fait 24 ans que je l ai y atoujours queques chose avec jsuis passé par la pres a la louder mais je l ai encore .c est une moto qui vie et ellea ses caprices

ok je la vend pas , je vais faire mon possible pour la réparer , mai je vais pourrir le forum avec 10000 question a la noix

le moldave a écrit:

ok je la vend pas , je vais faire mon possible pour la réparer , mai je vais pourrir le forum avec 10000 question a la noix

Pour commencer, la revue technique doit être ton livre de chevet ou ton livre de chiottes si tu y passes un p'tit moment pour la grosse commission
puis un bon multimètre en poche, un chekup du circuit électrique tu feras

salut a tous
moi aussi a une époque je passais plus de temps a faire de la mécanique qua rouler avec,maintenant que jais tout refait moi méme quel plaisir de rouler avec,mais moi jaime la mécanique.si tu as du mal a trouver ce quelle a,il y a le forum et plein de gars qui connaisse tout les petits problémes de ces bécanes et peuvent te renseigner,mais si tu n,aime pas le bricolage et la mécanique tu te trompe de bécane allez patience et ça va le faire il n,y a pas de raisons.elle a quoi au juste ta bécane?a+

D'accord avec tous le monde, le forum est là pour ça.
Allez fissa un petit coup de calva tu retrousses tes manches et les mains dans le cambouis.

le moldave a écrit:

ok je la vend pas , je vais faire mon possible pour la réparer , mai je vais pourrir le forum avec 10000 question a la noix

.sommes la pour ca

le moldave a écrit:

ok je la vend pas , je vais faire mon possible pour la réparer , mai je vais pourrir le forum avec 10000 question a la noix

On est plus à 10000 près, y'en a déja 30724 qui ont été postés sur ce forum