Vu sur Le Bon Coin

J'ai retrouvé notre "Ami" ...DT
https://www.leboncoin.fr/motos/1137525496.htm?ca=12_s

Salut à tous ... pour les amateurs d'origine ...
https://www.leboncoin.fr/motos/1605826833.htm/

Très belle, mais très chère aussi ...
Les 3800km, est ce bien crédible

elle doit même avoir 0 km vu la couleur des collecteurs d,échappements

Salut ter tous, quelles certitudes pouvons nous avoir lors d'un achat passion ? Mais effectivement à ce tarif il faut au minimum avoir le "feeling" pour la belle ... Même si c'est une belle machine, que vaudra-t-elle quand la mode "vintage" sera passée ? Ce n'est ni une Egli Vincent ni une Vélocette Truxton ...

Peut être que la "mode vintage" c'est tout simplement des jeunes qui vieillissent et qui attrapent la nostalgie des bons moments de leur jeunesse. En même temps, ils ont (en général) davantage de moyens fin aciers, donc ils se font plaisir avec les rêves réalisés ou pas de leur jeunesse.
Je crois donc que le vintage n'est pas prés de s'arrêter, sauf que les objets du désir vont suivre le passage du temps.
Par contre il restera bien quelques engins mythiques (750 four, H2, 650XS, 750GT, ..., ) pour devenir "collectionnables" ...

Salut Edk, tu places donc la XS parmi les "vintages mythiques" on est bien pour l'avenir alors ? et notre mémère RD alors ?

Ben "mythiques", peut être pas toutes et pas au même niveau ... mais les RD, comme les 2 temps en général, c'est de plus en plus rare ... donc  
et la XS, je crois savoir que c'est le premier 4 temps de Yam et c'est indiscutablement une réussite esthétique, mécanique, ..., alors  

ceci étant dit, notre avenir, y serait temps d'y penser

Ben pourquoi ???

Je veux dire qu'il y a quelques années (80's, 90's), nos "vintages et/ou mythiques" étaient financièrement plus accessible.
C'est a cette période que nous du penser à nos (plus) vieux jours ...

A mon avis l'effet "vintage" joue souvent sur la nostalgie des motos que nous avons eues à une époque que nous regrettons un peu. Dans 30 ou 40 ans je ne sais pas si l'effet "vintage" jouera sur un 1000 kawa par exemple ... je pleure de rire à chaque fois que je croise cette horreur

Oui bien sur, comme tu te doutes, c'est pas la bécane  de mes rêves
Mais je veux bien croire que les plus jeunes motards y accrochent, puis pour des tas de raisons (famille, boulot, finances ...) doivent abandonner ... et dans 30 ou 40 ans avec nostalgie, quand ils auront la possibilité de revenir vers leurs rêves, ben ce sera la kawa 1000 leur "vintage mythique" ... nos XS seront elles peut être passées dans les musées

650 km ...
https://www.leboncoin.fr/motos/1607493053.htm/

jolie moto,dommage que la selle soit lisse.

Qui n'en veux ? Après quelques "échanges" avec le vendeur a qui j'ai fait remarqué que sur certains sites le prix est de 45 € le tarif affiché ici est pour les deux pièces ... DT
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1660709713.htm/

DreamTwin a écrit:

Qui n'en veux ? Après quelques "échanges" avec le vendeur a qui j'ai fait remarqué que sur certains sites le prix est de 45 € le tarif affiché ici est pour les deux pièces ... DT
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1660709713.htm/

des re fabrication surement?,sur ma 3L1 j,avais mis un gauche neuf,la plupart du temps je suis obligé de tenir le bouton clignos pour qu,il tienne!

De la pièces ...Qui n'en veux ?
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1665365027.htm/
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1665373799.htm/
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1665359346.htm/

Oui du 1H1, je pense qu'il y a moyen de trouver son bonheur ...

Ah si j'avais un peu de place, il y a de quoi refaire un XS ...mais je vais d'abord terminer la mienne.

Bon, là, il faut beaucoup, beaucoup de place et je sais pas ce que ça vaut, mais si elle était à coté de chez moi, j'irai la voir ...
https://www.leboncoin.fr/motos/1665706438.htm/

Je l'ai vue tout à l'heure, elle est magnifique ... sur photo mais 5900 € quand même ! J'ai conservé un souvenir ému de cette moto, mon beauf de l'époque avait un modèle 79 aussi mais noire, j'ai souvent usé ses pneus à cette bougresse, quel agrément ce moulin ...

Je connais pas trop la "cote" de ces machines, mais a comparer aux 650 ça ne semble pas exagéré et puis il faut voir l'état, la négo ....

C'est une machine fiable, le moteur a évolué jusque sur les 1300 XJR et FJR mais a connu de gros problèmes de seconde vitesse qui sautait due au pignon défectueux mais introuvable aujourd'hui...

DreamTwin a écrit:

C'est une machine fiable, le moteur a évolué jusque sur les 1300 XJR et FJR mais a connu de gros problèmes de seconde vitesse qui sautait due au pignon défectueux mais introuvable aujourd'hui...

les prix ont bien monté aussi pour les 1100 il y a deux ans on les trouvéa moins de deux miles euro j en ai eu une un vrais rail

C'est vrai quelle semble très belle ... mais quand même !