Colonne à huile contre Twinmax

Salut à tous ce week end apres un resserage de culasse suivie d'un calage d'allumage j'ai finalisé les réglages par la sacro sainte synchronisation des carbus (Dell Orto) Comme j'avais le temps j'ai essayé de comparer les réglages entre le systeme artisanal des tuyaux avec de l'huile ( si bien expliqué par Philippe dans un post mais je ne l'ai pas retrouvé) et le systeme électronique Twinmax vendu par Sélectronique.
Le résultat est que les deux systemes marchent tres bien et sont presques aussi précis l'un que l'autre mais je préfere la solution avec les tuyaux et l'huile plus precis et visible quand on arrive à la fin pour vraiment pauffiner le réglage.Le Twinmax donne quand meme de tres bons résultats et est moins encombrant.
Voila mon expérience du week end l'artisanal bat l'électronnique en finesse et prix en plus on à la satisfaction de construire son comparateur de pressions.
A+
Pascal

Merci pour ton retour d'experience Moi j'ai ça depuis un bon moment, ça marche aussi nickel

c'est là
phil

Salut à tous,
J'aimerai juste savoir une chose, pour faire une synchro, il faut forcément des pipes d'admissions avec un bigniou pour la dépression sur le robinet d'essence ???
En fait j'ai des dellorto PHF36 et des pipes d'admission en alu
http://www.xs650.biz/p/28/3024/mo74-cg|29=1/%23ht-1000-aluminiun-racing-manifolds--%5Bset%5D-----

Sans les "airbarb" , les bigniou quoi
J'avais demandé a Zebike qui a le 650 en mode trial, il faut les bigniou sur les pipes qu'il m'a répondu.
Quand on regarde sur le site de carbtune, leur modèle est censé s'adapter a toutes les motos.
Mais toutes les motos n'ont pas de pipes avec bigniou, enfin je crois
D'accord, il faut au moins 2 cylindres.
A+

Je pense effectivement que si tu n'as pas les prises de dépression, t'es un peu dans le caca...
Aprés tu peux sur certains carbus (BS 38 par ex ) percer, tarauder, et insérer cette prise directement dans un trou borgne non percé d'origine, mais je l'ai vu dans un post un peu ancien de nos pros de la bidouille, donc j'en sais pas plus , sorry !