YALLA ON Y VA !!!!!

catsride a écrit:

philippe a écrit:

catsride a écrit:

tu as la meme que moi c'est trop cool
j'avais dis pour blaguer car ca me rappelai mes premieres virees avec
depard , roulage, sourir et rentrer en poussant maintenant ca va un petit peu mieux

t'arriverais même à tomber en panne avec une Triumph ,c'est dire
phil

parce que tu penses que je suis jamais tomber en rade avec les tromph
desole val pour le pourrisage du post

ben si ,justement au retour de moto les glandes phil

Friedyam77 a écrit:

val a écrit:

du gras il y'en a plus dans la 20W40 ou dans la 20W50????

Le première indice est la viscosité de l'huile à froid.

Le W = winter (hiver)

Le deuxième indice est la viscosité de l'huile à chaud.

Si mes souvenirs sont bon à froid viscosité à 0°F ( fareinight) à chaud viscosité à 210°F

Plus l'indice est bas plus l'huile est visqueuse, (fluide)...

Sinon y'a ça.

Pt'ain j'ai pô dit une seul connerie

Quand je dis aucune conneries, mes réponses restent transparentes...

J'adore

Admin / DAN a écrit:

Tu cherches les emmerdse Gimbo

Mais nous c'est pas pareil, c'est de l' !!!

val a écrit:

C'est vrai qu'une vidéo serait la bien venu même si la qualité sonore n' ai pas au rdv......juste pour le plaisir!!!!!

bon, c'est bien parceque c'est toi , mais pas avant ce week, , OK ?

Pour ton huile, je te proposerai bien la Motul 5100 semi en 20-50, je pense que c'est parfait pour nos vieilles gloires !

... Et, pas dégueu-dégueu ton réservoir

A+
Gim

c est bien tout ca

YALLA ça lui vas bien ce reservoir

je trouve aussi
phil

gim a écrit:

val a écrit:

C'est vrai qu'une vidéo serait la bien venu même si la qualité sonore n' ai pas au rdv......juste pour le plaisir!!!!!

bon, c'est bien parceque c'est toi , mais pas avant ce week, , OK ?

Pour ton huile, je te proposerai bien la Motul 5100 semi en 20-50, je pense que c'est parfait pour nos vieilles gloires !

... Et, pas dégueu-dégueu ton réservoir

A+
Gim

merci Gim.... c'est quand tu peux je ne suis pas préssé......

merci a tous pour les conseils sur l'huile!!!!

Et voilà, j'ai enregistré le son des pots taper tip !

Afin que ça serve à tous, j'ai mis ça dans le post qui va bien !
Si ça peut t'aider !
A+
Gim

AAAAHHHHH!!!!!! merci Gim pour ce bel effort, le son est nickel et je me rends bien mieux compte de l'affaire.

Qu'un mots a dire: O TOP GIM !!!!!!

Yo !!!

Des news, enfin:

J'ai reçu quelques pieces avant hier du coup j'ai bossé un chouille.

Charbons, filtre a huile, soufflets ( pas top, a voir.... Ils vont peut être sauter les cocos), pattes de phares, conteurs et réservoir.....

Je vois les puristes qui vont me faire remarquer le sigle Triumph sur le réservoir !!! Je sais que ça ne ce fait pas mais après tout, je m'en ta.... le coquillard !!!

En fait j'ai une petite idée que j'essaye de réaliser......

Quelques tofs pour les twineur qui ne sont pas encore en vacances :





version réser noir Yam


version réser Triumph t120







Pour les soufflets il a fallu que je démonte les tubes de fourches.... Mais sans pont c'était plutôt fun:







Une caisse de pif, une planche a roulettes et YALLA !!!

En plus il fallait que je surveille la fourche de près !!! Elle a essayée de se faire la malle !!!




Voilà là oû j'en suis pour le moment.

Je dois trouver un gars pour me vernir le reser qui est en taule.... du coup je ne peux toujours pas le fixer pour de bon.

Les pieces arrivent doucement donc dès que ça avance je vous fais signe !!!



VAL.

moi je trouve tes souflets plutot sympa
le reser lui va bien
si tu veux je te debarasse des insignes triumph pour les remplacer et boucher les trous de fixations tu peux faire une petites plaque ovales ou autres et ensuite tu te cogite un petit logo perso tu fais faire l'autocollant et voila le tour est jouer j'avais fais ca sur le reser de four que j"avais avant celui la
tu laisse ce guidon et cette selle
bon courage pour la suite

j'aime bien la tournure que ça prends
bon sauf le sigle triumph (et j'adore les triumph)

ça donne un mélange café/scrambler assez sympa
ça le fait bien les soufflets, va avec l'ensemble je pense

Par bien s'taffaire

Change rien au soufflet, le reser de tromph lui va à ravir

catsride a écrit:

moi je trouve tes souflets plutot sympa
le reser lui va bien
si tu veux je te debarasse des insignes triumph pour les remplacer et boucher les trous de fixations tu peux faire une petites plaque ovales ou autres et ensuite tu te cogite un petit logo perso tu fais faire l'autocollant et voila le tour est jouer j'avais fais ca sur le reser de four que j"avais avant celui la
tu laisse ce guidon et cette selle
bon courage pour la suite

Yé Cat's thanx men !!!

Pour l'insigne je crois que je vais le garder poto..... sorry.
Merci pour les conseils pour la plaque sticker.... J'avais deja regarder de près comment tu avais fais car je trouvais ça top !!!
Yes le guidon sera celui là en revanche la selle.... Je cherche un sellier pas trop chere et surtout un cuir qui aille bien.....

a+

streetxs17 a écrit:

j'aime bien la tournure que ça prends
bon sauf le sigle triumph (et j'adore les triumph)

ça donne un mélange café/scrambler assez sympa
ça le fait bien les soufflets, va avec l'ensemble je pense

Friedyam77 a écrit:

Par bien s'taffaire

Change rien au soufflet, le reser de tromph lui va à ravir

Merci les jazz pour vos réponses....

Mélange café/scrambler : c'est exactement ce que je cherche a faire !!! Parfait alors, ça fait la blague !!!

val a écrit:

Mélange café/scrambler : c'est exactement ce que je cherche a faire !!! Parfait alors, ça fait la blague !!!

si c'est ça, faudra que tu mettes des pneus un peu plus structurés...

streetxs17 a écrit:

val a écrit:

Mélange café/scrambler : c'est exactement ce que je cherche a faire !!! Parfait alors, ça fait la blague !!!

si c'est ça, faudra que tu mettes des pneus un peu plus structurés...

Hummmmmmmm pas sûr ???

ça avance bien tout ça ,t'as réussi a rentrer tes bobine sous ton réservoir ?

cat's si ça t'interresses je dois avoir les mêmes insignes Triumph de mon réservoir ,enfin au moins un qui est accroché au dessus du bar dans le garage ,l'autre doit trainer dans mon bordel

phil

philippe a écrit:

ça avance bien tout ça ,t'as réussi a rentrer tes bobine sous ton réservoir ?


cat's si ça t'interresses je dois avoir les mêmes insignes Triumph de mon réservoir ,enfin au moins un qui est accroché au dessus du bar dans le garage ,l'autre doit trainer dans mon bordel

phil

Salut Phil, je viens de t'envoyer un MP

Ah je vous l'avais bien dis qu'il a du coeur ce mec......plus que moi apparemment !!!

C'est bon pour toi ça Cats !!!

en fait c'est pour me faire une boucle de ceinture
alors si a l'occas tu retrouve celui qui traine dans ton bordel ................heu ton garage je suis preneur

catsride a écrit:

en fait c'est pour me faire une boucle de ceinture
alors si a l'occas tu retrouve celui qui traine dans ton bordel ................heu ton garage je suis preneur

j'ai peu de chance de le retrouver entre la moto ,la fiat 500 ,la fiat 126 ,le buggy de cross ,la remorque .........
mais si ça te fait plaisir je veux bien t'offrir celui qui est accroché au bar
mais au fait t'as encore une ceinture ,je croyais qu'elle tenait maintenant ton réservoir
phil

ben oui c est pour la boucle de ceinture de son reservoir