SP 95, SP 98 et additifs ?

salut a tous
d,apres le tableau que je viens de voir,le3l1 peut rouler au sp95,jai toujour mis de l,additif,il y a t,il quelqun la dessus qui roule avec un 3l1 depuis un moment sans additif et sans problémes?a+

Merci les gars.
Benoît, la mienne a été immatriculée pour la première fois en 1984.

boulanger a écrit:

salut a tous
d,apres le tableau que je viens de voir,le3l1 peut rouler au sp95,jai toujour mis de l,additif,il y a t,il quelqun la dessus qui roule avec un 3l1 depuis un moment sans additif et sans problémes?a+

.je roule au 95 et 98 sans problemes

Jem me repete le 95 n'existe pratiquement plus ,maintenant 95 e5 (regardez lzs panneaux ) qui lui aussi est remplacé par 95 E10 !
Le e5 et e10 encrasse bougies et mauvaise carburation !
alors cassé votre tirelire pour du 98
Les trois ne sont plus plombe retention soupape au bout de 50 000 KM

dans la mienne je mets sans distinctions 95 ou98,je n,ais jamais vu de différences aussi bien sur la couleur des bougies,elles sont toujours quasiment blanche ou sur le comportement moteur,mais par contre j,ai toujours mis de l;additif et je m,en passerait bien,quand tu fait une ballade cest chian il faut charrier la fiole de produit.mais si gendarme dit quil n,en met pas et pas de bobo,je le crois car il y a un momentquil roule avec et le tableau yam dit la méme chose,donc je crois que je vais m,en passer.a+

Werner a écrit:

Jem me repete le 95 n'existe pratiquement plus ,maintenant 95 e5 (regardez lzs panneaux ) qui lui aussi est remplacé par 95 E10 !
Le e5 et e10 encrasse bougies et mauvaise carburation !
alors cassé votre tirelire pour du 98
Les trois ne sont plus plombe retention soupape au bout de 50 000 KM

Cela explique la noirceur de mes pistons...

Donc 98 + additif ?

Ou alors j'ai rien pigé

friedyam77 a écrit:

Werner a écrit:

Jem me repete le 95 n'existe pratiquement plus ,maintenant 95 e5 (regardez lzs panneaux ) qui lui aussi est remplacé par 95 E10 !
Le e5 et e10 encrasse bougies et mauvaise carburation !
alors cassé votre tirelire pour du 98
Les trois ne sont plus plombe retention soupape au bout de 50 000 KM

Cela explique la noirceur de mes pistons...

Donc 98 + additif ?

Ou alors j'ai rien pigé

98 avec ou sans additiif au choix

Werner a écrit:

98 avec ou sans additiif au choix

Alors moi j'ai un 3L1 de 82, qui apparemment n'a pas besoins d'additif, si j'en met, quel peuvent être les conséquences ?

le mien est de 80 j,en ai toujours mis pas de problémes,mais apparament ça sert a rien et cest surtout chiant!

friedyam77 a écrit:

Werner a écrit:

98 avec ou sans additiif au choix

Alors moi j'ai un 3L1 de 82, qui apparemment n'a pas besoins d'additif, si j'en met, quel peuvent être les conséquences ?

Si tu en met ca n'y ferat pas du mal que du bien !
En plus certain augmente le taux d'octane et nettoie la calamine

La seule sifference zntre xs2 et model pouvant marcher a l'ancien 95 c'est soit diant la dureté des sieges a voir ?
Tres peu de retention de soupape sur Xs650 !

boulanger a écrit:

le mien est de 80 j,en ai toujours mis pas de problémes,mais apparament ça sert a rien et cest surtout chiant!

Ca met du plomb sur les siege de soupape !

j'ai roulé avec l'ancien 95 avec additif, maintenant 98 avec additif pour la marque restom ADD 4000
, mais comme le dit werner si ça fait pas de bien , ça y fera pas de mal non plus au contraire, moi je préfere additiver

si ils sont prévu sans plomps,ça sert a rien d,en mettre.

Comme deb on pourrit le post !
Gekkri vat

surttout sujet abordé plusieurs fois !

Werner a écrit:

Comme deb on pourrit le post !
Gekkri vat

surttout sujet abordé plusieurs fois !

Ouais mais c'est cool de parler entre passionnés, (tout cela grâce au sodium)...

Salut,

Werner a écrit:

Comme deb on pourrit le post !
Gekkri vat
surttout sujet abordé plusieurs fois !

Sujet divisé
@+

G EKRI a écrit:

Salut,

Werner a écrit:

Comme deb on pourrit le post !
Gekkri vat
surttout sujet abordé plusieurs fois !

Sujet divisé
@+

si culasse demonter changer siege soupape et puit entre nous les ricain il ne plonber pas leur essence sur le 3l1 toujour rouler au 95 sans aditif pour rajouter du potasiom mafoit pour le 447 jai fait monter des siege pour le sens plomg pour me securiser mai bon avent que je fasse 50000 km sa fera lontemp que je mangerais l herbe par la racine

chacal a écrit:

si culasse demonter changer siege soupape et puit entre nous les ricain il ne plonber pas leur essence sur le 3l1 toujour rouler au 95 sans aditif pour rajouter du potasiom mafoit pour le 447 jai fait monter des siege pour le sens plomg pour me securiser mai bon avent que je fasse 50000 km sa fera lontemp que je mangerais l herbe par la racine

ettonnant ton histon de changement de siege !
Les sont usinées dans la calote se la culasse .
Le potassion a ete integner a l'essence por remplacer le plomb ,une vrai merde .On le retrouve sous forme de enduit dans les carbus de moto sur les cuves
J'ai fait changer les sieges de soupape de mon Saviem TP3 essence car je tourne au GPL est la il y avait retention des soupapes mais avec le 98 ou ancien 95 pas de probs
voila .

J'allais le dire : pas de sièges rapportés sur la 650 XS !
La chambre de combustion est en acier avec surmoulage de la culasse en alu.

salut a tous
mais peut étreça peut étre surréalésé,et la mettre des siéges rapportés,ça ne se fait vraiment pas la dessus?.

je voit pas se quikl ya de bizare puisque je lai fait faire par un mecanisien tourneur alors quant tu monte des soupape de 500xt tu change pas les siege aler vous renseille dans atelier de mecanique avent tout je ne voit pas mon interer de raconter ninporte quoi les gars

Détend toi
C'est juste que d'origine, il n'y a pas de sièges alors forcément, quand tu parles d'en changer, on se pose des questions

chacal a écrit:

je voit pas se quikl ya de bizare puisque je lai fait faire par un mecanisien tourneur alors quant tu monte des soupape de 500xt tu change pas les siege aler vous renseille dans atelier de mecanique avent tout je ne voit pas mon interer de raconter ninporte quoi les gars

perso c'etait une interrogation !

oui,moi aussi connaissant le montage,je voulais savoir comment ils font,mais c,est aussi une simple question,cest pas du tout dire quil raconte des histoires