question électrique aux possesseur de 250, 360 et 400 XS

salut les jeunes
je me pose une question concernant l'alternateur de ma 360.
il charge bien la batterie, mais un symptome m'étonne. phare allumé, la lumière dde l'amopule "oscille", un peu comme une mob à volant magnétique tournant au ralenti. j'ai controlé les bobinages du stator de l'alternateur, pensant qu'un de ceux ci était en court jus, mais RAS de ce côté, les mesures sont ok. du coup avant de tout désosser j'aimerais savoir si ça fait la même chose sur vos petites XS ou bien si l'éclairage est constant?

d'avance merci

Mathieu

Salut le "vieux"...
Eh ben non, sur ma 400, j'ai pas remarqué, c'est pas violent au ralenti, mais çà bouge pas.
Je vais le revérifier et je te dirai

merci d'avance

en substance a priori j'ai bien un problème du côté de l'alternateur

Mathieu Viollet a écrit:

salut les jeunes
je me pose une question concernant l'alternateur de ma 360.
il charge bien la batterie, mais un symptome m'étonne. phare allumé, la lumière dde l'amopule "oscille", un peu comme une mob à volant magnétique tournant au ralenti. j'ai controlé les bobinages du stator de l'alternateur, pensant qu'un de ceux ci était en court jus, mais RAS de ce côté, les mesures sont ok. du coup avant de tout désosser j'aimerais savoir si ça fait la même chose sur vos petites XS ou bien si l'éclairage est constant?

d'avance merci

Mathieu

Si ca oscille c'est bon sigle quelque part c'est que l'aternateur debite !
Par contre la batterie ne fait pas tampon por evité cet oscillement !
Et elle neuve ta batterie ,
Bonnes recherche !

salut Bullti
ma batterie n'est pas neuve, mais tient bien la charge et je ne rencontre pas ce problème sur la 500 four (même caractéristiques côté batterie). j'en ai donc déduit qu'elle faisait bien tampon.
dans ce cas j'aurais peut être un souci soit sur l'alternateur (un des circuits à la masse?) ou bien sur le faisceau, et la batterie telle que branchée ne serait pas en tampon selon toi?

Mathieu Viollet a écrit:

salut Bullti
ma batterie n'est pas neuve, mais tient bien la charge et je ne rencontre pas ce problème sur la 500 four (même caractéristiques côté batterie). j'en ai donc déduit qu'elle faisait bien tampon.
dans ce cas j'aurais peut être un souci soit sur l'alternateur (un des circuits à la masse?) ou bien sur le faisceau, et la batterie telle que branchée ne serait pas en tampon selon toi?

c'est des signe quand la batterie est hs ou dechargée as tu essayé avec une autre ?
Regarde avec metrix a la batterie si tu as aussi des bausse de tension sensible ?
Teste aussi l'alternateur et regul et redresseur
les valeur du reul et redresse doivent etre sensiblement les memes que 650!

J'ai vérifié, j'ai une toute petite élévation d'intensité à l'accélération mais au ralenti pas de sursauts dans l'éclairage...

Berpont61 a écrit:

J'ai vérifié, j'ai une toute petite élévation d'intensité à l'accélération mais au ralenti pas de sursauts dans l'éclairage...

tout est ok doc !

Salut, si tu as une composante alternative sur ton continu, c'est peut-être une diode du redresseur qui a mourru.
En accelérant, la fréquence devrait augmenter jusqu'à devenir imperceptible.
A+

pour moi idem que berpont
mais malheureusement je suis une quille en elec

Pas mieux easyrider...

salut les Jeunes

tous les composants ont été testés et je n'ai pas de valeurs non conformes,
en plus j'ai testé avec un autre régul, une autre cellule redresseuse, mais rien à faire. j'ai tout de même des doutes sur l'alternateur, j'en ai un autre dont les valeurs sont ok, mais il faut que je refasse d'abord le faisceau, qui est mort. je regarde ça ce week end et vous tiens au courant, c'est le cas de le dire resterait la batterie, mais comme je le disais, elle ne pose pas de problèmes sur la 500 four dont le schéma électrique est identique tant dans son fonctionnement que dans les composants et leurs valeurs. du reste je dois récupérer une batterie neuve demain, vais voir si c'est mieux avec!

@+ et merci de ces judicieux conseils, je vais tout reprendre à zéro de toute façon, histoire de ne rien laisser au hasard on n'est pas à une fois de plus près