bon ou pas bon ???

Bullit a écrit:

gendarme a écrit:

as tu essayer en retirand les rondelles .avec rondelles trop serrè donc disques moins libre d ou peut etre le patinage.le patinage peux aussi venir de ton huile(si huile auto pas la meme viscosité)enfin tu dois le savoir

Erreur ,c'est bien l'heure de l'apero mais bon !

.je sais pas juste une suggestion.pas d apero trop d heure 18h 5h depuis fevrier mais ce soir rpos je vais voire indochine

ANDRE a écrit:

Pour Bullit. Non justement quand le moteur tourne;Le point mort est dificile a trouver .

JE TE DIS QU'IL EST MORT !
Les rondelles ne sont pas par hazard surtout si moteur stock que tu as deja eut des probs avec !

je crois aussi

OK.Je vous fait confiance.Je vais passer commande pour des nouveaux disques garnis,chez XS CHOP.Et je vous tient au courant. ET BONNE APERO .

ANDRE a écrit:

Pour Bullit. Non justement quand le moteur tourne;Le point mort est dificile a trouver .

sur les xs il est souvent difficile a trouver

Bullit a écrit:

ANDRE a écrit:

Non.Pour le moment il patine un peut.Et quand j ai demonte, j ai condroler l epaisseur des disques garnies et les resorts.TOUT EST BON.Seul chose que j ai remarque,il y avait 4 rondelles sur les vis des resorts. . Donc je suposse que l ancien proprio avait deja des problemes . Voila toute l histoire.

Il est mort ton embrayage !
Les disques ne se mesurent pas un par un !
Par experience meme disque garnis mesurés ensembles cote bonne mais embrayage mort !
Si rondelle il devait deja patiner
touve tu facilement ton point mort moteur tournant ?

exactement
bon je vais boire l'apero

Il y a 2 modele de disques garnis chez XS CHOP 650.C est les quels les mieux.(Les plus cher ou les moin cher) ???

devine

Je doit juste changer les disque garnis ???

je sais pas pourquoi , je lis ça souvent ici , comme quoi les ressorts de couples hs , ferais patiner l'embrayage , je vois pas le rapport ? je veux bien comprendre que les disques garnies hs ou les ressorts hs y participent , mais pour moi rien a voir avec les ressorts de couples ... quelq'un a une explication .... sinon faut penser aussi a la commande d'embrayage si elle est mal réglée ou défectueuse le plateau peut être bloqué au retour et exercer une pression inadaptée . sinon il arrive que la cote des disques garnies soit bonne et que malgré ça ça merdouille , c'est en fait du a la mauvaise qualité de ces disques . a mon avis l'idéal est de changer disque et ressorts en même temps a chaque fois , vu le prix des ressorts c'est un peu con de pas le faire , en plus avec de bon ressort la compression étant meilleur cela participera a une longévité supérieur des disque car ils patineront moins .

pour info : sur les ducat on rajoute un disque lisse quand l'embrayage est un peu usé , ça permet de faire moins de bruit et ça marche nickel mais c'est un embrayage a sec .

peut être y aurait-il un lien avec des accoups qui sont moins bien (ou pas) amortis quand ces ressorts sont cassés... et ça ferait décrocher l'embrayage?

Ce que je me dis surtout, c'est que ça ne doit pas être une cause de patinage en soi, mais une circonstance agaravante: embrayage fatigué + couple mal amortis = patinage encore plus rapide

a+
jéjé

tu te trompe quand tu reambraye ou que tu accelere les ressorts d,amortisseur de couple se tasse et facilite l,haderance des disques.jai eu ca sur mon 3l1,jai acheter le kit de reparation chez xs shop jai fait 3600kms depuis et plus de problemes d,embrayage .a+jeje a raison cest bien ca!

ANDRE a écrit:

Je doit juste changer les disque garnis ???

.change tout comme c est ouvert autant en profiter

Voila j ai redemonter tout l embrayage,meme la noix.(Pour voir les resorts). les resorts de couple ne sont pas casse. Donc je vais acheter des disques garnis et des resorts neuve. (Je pense passe commande chez XS CHOP 650). La suite c est pour plus tard. .

ANDRE a écrit:

Voila j ai redemonter tout l embrayage,meme la noix.(Pour voir les resorts). les resorts de couple ne sont pas casse. Donc je vais acheter des disques garnis et des resorts neuve. (Je pense passe commande chez XS CHOP 650). La suite c est pour plus tard. .

.change tes ressorts au vis aussi comme ils ont etè remontè avec des rondelles ont peut etre moin d elasticitè

C est ce que je compte faire.

pas obligé de commander a l'étranger chez tout bon accessoiriste ça se vends " cardy , moto expert ect ...il vendent du bhir c'est pas mauvais et si il ya un souci c'est mieux autant faire travailler les français quand on peut , ça te coutera pas plus cher .

tiotiti a écrit:

pas obligé de commander a l'étranger chez tout bon accessoiriste ça se vends " cardy , moto expert ect ...il vendent du bhir c'est pas mauvais et si il ya un souci c'est mieux autant faire travailler les français quand on peut , ça te coutera pas plus cher .

Effectivement les ressorts cassés sur cloche ne font pas patiner l'embrayage mais un vilain bruit de cognement
J'achete des fois chez Bhir mais je pense pas qu'il est des disques pour Xs650 et souvent plus cher que XSshop (joints )
les Francais n'ont cas se bouger le cul sur leur tarif !

en france frais de port gratuit .....

http://www.automotostop.com/index.php?page=moto&cat=moto&mat=emb&marque=4&modele=1328