Tiercer les segment : vos avis SVP

Salut les rois de la clé a molette.
Ce soir c'est à vous que je m'adresse.

Bon ben il faud l'avouer, je suis une tanche en pose de segment.
La RTM explique cela bien, mais mon esprit cartésien me dis qu'il manque une info.

Alors merci de voir ce petit dessin et donner la meilleure façon de les poser.
A B ou C ?

"...être ou ne pas être bien tiercé..."
"William C."

Merci les gars

A+

ça sert à rien sur un moteur quatre temps

avec le temps ,tes segments tournent autour du piston ,et de ton joli tierçage de départ ,y ne reste plus rien

sur un moteur 2 temps ,il y a des pions pour empêcher tes segments de tourner et se retrouver devant les lumières ce qui causerait leur destruction

phil

Ah ben tient, ça je savais pas... encore un mythe qui s'effondre

philippe a écrit:

ça sert à rien sur un moteur quatre temps

avec le temps ,tes segments tournent autour du piston ,et de ton joli tierçage de départ ,y ne reste plus rien

sur un moteur 2 temps ,il y a des pions pour empêcher tes segments de tourner et se retrouver devant les lumières ce qui causerait leur destruction

phil

Alors là, c'est renversant de logique et d'évidence ceci dit

Inutile de se faire des noeuds à la tête....

Il est vrai que le tierçage ne sert à rien au 4 temps mais alors pourquoi le recommander sur une Revue Moto Technique

Sinon si tu veux vraiment tierçer , il me semble que sur un post un twineur avait balançé ça

nono27 a écrit:

Il est vrai que le tierçage ne sert à rien au 4 temps mais alors pourquoi le recommander sur une Revue Moto Technique

pour la beauté du geste sans doute ou juste parce que ça fait partie du protocole

C'est pour se la jouer + pro
Cependant ce n'est pas ce qu'il y a de + compliqué ....

Twinracer a écrit:

Sinon si tu veux vraiment tierçer , il me semble que sur un post un twineur avait balançé ça

Merci Stéphane, t'es un prince

Je savais bien que j'avais vu ce post il y a qlq temps. pas retrouvé.
Maintenant, il est enregistré dans le computeur...

Ca sert à rien sauf à se rassurer, non ?

A+

On va dire qu'il faut éviter de mettre toutes les coupes face à face

ça vient de moi les gars "désolé", c'est sorti du bouquin restaurer sa moto (Y'a un tuto spécial tôlerie bien foutu).
https://xs-passion.1fr1.net/atelier-f2/remontage-du-moteur-t655.htm?highlight=remontage