gicleur de 400xs

hello
quelqu'un peut il me donner la taille des gicleurs d'origine d'un 400
j'ai du 132,5 sur la mienne mais je pense que se ne sont pas les origines
et que c'est pour cela qu'elle marche pas fort

salut mopitou ,
d'apres le manuel d'atelier il y a un montage en 117,5 et un montage en 127,5
donc tu as apparement raison pour le tiens

tu sais pourquoi il y a deux versions?
moi qui viens de lui mettre des cornets et d'augmenter les gicleurs de 10 points c'est pour ca que ca demarre plus lol y en a trop

ca c est une bonne question mais en approfondissant un peu les 132,5 sont de montage allemand et ils ont aussi du 130 mais tout le reste est identique au niveau reglage ou pieces de carbu tel que aiguille , gicleur de starter ...
Perso sur la mienne je ne sais pas ce que j'ai comme gicleur car je n ai encore jamais demonter mes carbus. Moi je n'ai plus de boite a air mais simplement des chinois de cuisine qui font office de filtre a air et mis a part un reglage des vis de richesse je n ai rien fait d'autre dessus

je vais remettre les 132,5 ca sera deja mieux la j'ai trop

ca serait deja un bon début et peut etre verifier le reglage de tes vis de richesse , a l'origine elles sont ouvertes de 2,5 tours mais a toi de trouver le bon reglage

Salut
Je reviens de chez yam pour racheter 2 gicleurs (principal) a cause d'un pb de carbu,l'essence sortais par un des cornets, donc verification et au remontage d'un des gicleurs, il péte en deux (pourri et impossible de lire la taille).
Apparament la taille d'origine est 125 pour la 400 xs 4g5 1980.

mopitou a écrit:

je vais remettre les 132,5 ca sera deja mieux la j'ai trop

132.5,c'est marrant c'est l,origine pour une 3l1