en deux mots.. ou presque!

salut à tous,

24 ans, itinérant entre l'ouest, l'est, le centre et le sud (pour ceux qui sont du nord n'y voyez aucune offense!) j'ai trempé depuis tout petit dans l'ambiance vieilles machines, voitures, avions même, mais surtout moto!
mon père ne sait plus ou mettre ses vieilles tobecs et autres peugeots de la grande époque, mon frère est obligé d'investir dans le batiment pour réussir à abriter tout son patrimoine motorisé et moi, plus modeste, j'ai revendu il y a déjà un moment le 50 Gitane Testi que j'ai restauré de A à Z à 13 ans, et me retrouve avec mon vieux 240XT et ma toute dernière, la plus belle.. vous aurez deviné de qui je parle.

Bon en ce moment je l'aime autant que je la maudit, l'ayant tout juste achetée je lui fait la révision dont elle a besoin pour pouvoir ensuite m'accompagner loin de l'atelier sans crainte, et évidemment les surprises sont au rendez vous, mais bon.. normal, comme toujours!

Voilà, en fait j'étais rentré dans le vif du sujet en posant des questions avant de me présenter, j'espère que le tir est rattrapé, car en ce qui concerne les questions techniques, ca ne fait que commencer ! j'ai le nez dans la RTM à longueur de journée mais il me reste quand même pas mal à apprendre à coté..

à plus tard, je retourne à l'atelier..

bienvenue a toi moustick !!!
tu trouveras toutes les réponses a tes qyuestions les gars ici c'est pas des youyou !!

mateo a écrit:

les gars ici c'est pas TOUS des youyou !!

Bienvenue à toi

Elle vient d'où ton XS ? Tu l'as pas racheté à un gars d'ici ?

à toi moustik , n'hésite pas à mettre des photos même la gitane testi si tu en as ,ça nous rapellera des souvenirs ( ha ,les joie de la bidouille du minarelli )
pour la RTM t'as 24 heures pour l'apprendre par coeur ,demain y a intérro
phil

bienvenue

bienvenue!!

avions??? dis en plus?

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.airfields-freeman.com/MA/GeeBee_R-2replica_96.jpg&imgrefurl=http://www.airfields-freeman.com/MA/Airfields_MA_W.htm&h=569&w=891&sz=51&tbnid=2SiUb3FTNrILpM::&tbnh=93&tbnw=146&prev=/images%3Fq%3Dgee%2Bbee&hl=fr&usg=__m17WzKCgQaD3_nvbgkWwAgLFEVo=&sa=X&oi=image_result&resnum=1&ct=image&cd=1
ça ,j'adore
phil

Salut à toi moustik dans la bande des twineurs , je te rassure, même aprés 18 piges de passion pour cette bécane, ça m'arrive encore de mettre le nez dans la RTM

philippe a écrit:

n'hésite pas à mettre des photos même la gitane testi si tu en as ,ça nous rapellera des souvenirs ( ha ,les joie de la bidouille du minarelli )

Toi aussi t'as bidouillé dans le minarelli, ça rajeuni pô tout ça ,ma premiere bécane à vitesse , et les copines elles mouillaient leur petite culotte, la bonne époque

un fantic caballero
moteur minarelli ,kit 17 cv italien liquide ,retouché de partout ,pot maison sur mesure,allumage de kart ,carbu de 22 .
mon feu arrière ,c'est ce que les 125 cc de ma région ont vu le plus souvent de ma moto
j'ai pas le souvenir des petites culottes elles devaient pas en mettre ou alors les jeter sur mon passage ,bon là on s'éloigne du sujet

phil

philippe a écrit:

un fantic caballero
moteur minarelli ,kit 17 cv italien liquide ,retouché de partout ,pot maison sur mesure,allumage de kart ,carbu de 22 .
mon feu arrière ,c'est ce que les 125 cc de ma région ont vu le plus souvent de ma moto
j'ai pas le souvenir des petites culottes elles devaient pas en mettre ou alors les jeter sur mon passage ,bon là on s'éloigne du sujet

phil

Celle la elle est bien bonne, car c'était aussi un fantic caballero que j'avais

quand les grands esprits se rencontrent
j'ai eu aussi un garelli 50 KL cross avec fourche,bras oscillant et pot de fantic ,réservoir de suzuki ER 21 moteur tapé de partout carbu de 19 ça envoyait sévère
je regrette de ne jamais avoir fait de photos et surtout de ne pas les avoir gardé ,je t'aurais montré moi à tout cet scooteristes se que c'était une bonne préparation moteur à la lime

bienvenue a toi moustik a le garelli quelle souvenir model cross modifier en sport carbu 19 a cornet plus pot en pipette le bruit resonne encore apres malagutti sport sortie 1/2 et la testi qu elle jeunesse avec nos anciens 50.

salutation moustik, j’espére que ton atelier est chauffé, car la XS demande toujours de la patience

Salut a toi Moustik.

Moi j'avais démarré avec une peugeot bb3SP, 3 vitesses au guidon, pot de détente et carbu dell'orto 19, une fourche marzzochi récupérée de je ne sais plus où, toute une époque.

moustik
ptin ça rajeunie pas tous ça 68 mob bleu 69 malagutti

j'ai réussi a retrouver sur le net une photo de mon testi, prise par celui à qui je l'ai vendue (ou un autre...), en effet moi je n'ai que des photos argentiques de cette bécane, à l'époque ou je l'ai refait (meme si je suis pas si vieux que ca!) le numérique n'était pas là!

http://www.motocollection.com/Galerie/183.htm


et pour ceux que ca intéresse voici la page web de classique aéro service, atelier ou a bossé mon frère pendant quelques années, et comme le patron est super sympa j'y allais souvent fourrer mon nez et admirer de très près ces extraodinaires machines, sur l'établi ou sur la piste !!

http://classiqueaeroservice.free.fr/