Connaissez vous l'historique de vos xs?

Salut à tous.
Pour ma part je ne connais pas l'historique complet de la mienne, de retour d'Italie ou j'y ai passé 2 semaines je me suis posé cette question, peut être a t-elle déjà fait le tour d'Europe?
Et pour vous, l'historique est-il connu?
A+. Charles.

nan ! du coup, aucun remors pour modifier !

salut , mon xs 447 viens de métropole ( il a donc traversé les océans) et il y a eu un mort dessus ... mais il a été reconditioné entièrement depuis.

Mon 1H1 lui est un 100% péï ( oté la réunion ! ) il a été importé a la réunion, Roulé, a été restauré par la prison du port, a servi aux courses de côtes, et je l'ai racheté complètement démonté en voie de restauration pour en faire un tracker, mais je l'ai remonté en "proche origine" pour rouler au quotidien. il coule des jours paisibles dans mon garage ... jusqu'a la suite ...

non, mais c'est pas grave parceque le mien c'est le plus beau, le plus fort, le plus mieux, le plus.......

Quand je l'ai acheté, c'était un tas de pièces assemblée pour ressembler à une moto.
Comme j'ai tout demonté vérifié changé amélioré répareé etc..., son histoire commence maintenant.

Citation :

Comme j'ai tout demonté vérifié changé amélioré répareé etc..., son histoire commence maintenant.

Ils vécurent heureux et.............
"PORTUGAL" ça y est ça c'est fait .

moi non plus mais comme je compte modifié pas mal de chose ça n'était pas un problème.

Aucunes idées ? j'avais été la chercher à orléans en 1991 donc on va dire qu'elle est Orleanaise

salut , moi j'en ai une qui vient de Stover dans le Missourri (il y a encore les stickers du marchand sur les caches lateraux) .Pour les autres c'est le boxon , la genealogie c'est pas mon fort et les fouilles archeo ça fatique.

Ben... pas mieux
La mienne, son ancien proprio avait fait 136 Km à son guidon (il l'avait achetée à 43000 et des poussières), jusqu'au moment où la batterie fut décédée bicoze circuit de charge H.S, et puis plus de son plus d'image pendant une bonne paire d'années jusqu'à ce que je la ressuscite

C'est bien le terme à mon sens, elle était dans un état désastreux et je peux dire que je considère moi aussi qu'elle est née une deuxième fois entre mes mains... Sauf que moi c'était pas 9 mois mais 5 ans... et ça dure encore !

Ceci dit, le plus balaise dans l'histoire, c'est son ancien proprio qui a réussi à faire autant de bornes avec le truc à l'époque le plus dangereux du monde (à part G.W.Bush bourré)

Oh c'est vite fait 43000 bornes.
Un coup en italie, un autre au portugal, ainci de suite dans toute l'europe, plus le trajet du boulot....
Le mec qui aime rouler, tu vois ?

No coments, aucun historique sur les 3 sauf qu'elles sont toutes restées une dizaine d'années au placard

salut
la mienne j'ai ete la chercher dans l'aveyron qui a ete la chercher vers Toulouse qui a ete la chercher a la capitale enfin je crois?

lucky a écrit:

Oh c'est vite fait 43000 bornes.
Un coup en italie, un autre au portugal, ainci de suite dans toute l'europe, plus le trajet du boulot....
Le mec qui aime rouler, tu vois ?

Oh, je ne parle pas des 43000 premiers kilomètres, mais bien des 136 derniers, parceque le gars qui avait vendu la bécanne à mon pauvre ancien proprio l'a proprement roulé dans la farine en lui vendant un truc qui ne freinait plus, qui ne chargeait plus, qui n'accellerait plus,des pneus à l'état de fossiles, un guidon corne de vache qui ne tenait plus, un bras oscillant avec un jeu de plusieurs centimètres, des coups de cannon dans les carbus, une fourche vrillée, un réservoir rouillé, des pots en confetti, une béquille qui pendait par terre ... Et puis... et puis...et puis une ésthètique à chier !!!
Mais je me plains pas, je sais qu'il y a du surement y avoir pire ailleurs


P.S: un mec qui aime rouler ?
Mmm, celui que je vois dans ma glace le matin ???

Twinracer a écrit:

Aucunes idées ? j'avais été la chercher à orléans en 1991 donc on va dire qu'elle est Orleanaise

Bon alors si ça se trouve c'est la cousine de la mienne parce que la mienne elle est orléanaise aussi depuis 1993.
Avant, pas la moindre idée. Je sais juste qu'elle a appartenu à un certain Hailwood, Mike Hailwood. C'est m'sieur Agostini qui me l'a dit quand il me l'a vendue.

Citation :

Bon alors si ça se trouve c'est la cousine de la mienne parce que la mienne elle est orléanaise aussi depuis 1993.
Avant, pas la moindre idée. Je sais juste qu'elle a appartenu à un certain Hailwood, Mike Hailwood. C'est m'sieur Agostini qui me l'a dit quand il me l'a vendue.

Belle brochette .

je connais celle de mon xs a peu pres .achete en 1982 par 1 bon pot roulions toujours ensemble concentre .music. faisions l entretien du xs ensemble puis 1 jour il revend l xs a 1 autre pote .direction la savoie sommes en 1987 revoyons encore la machine de temps en temps.puis en 89 j aprend que l xs est du cote de vannes j ai 1 autre collegue je contact apprend qu il la vend a quel prix 1500fr .il me la remonte dans dans le coffre d une ax citroen .je la sort de la nous ne voyons meme pas le moteur envellope par du fumier.1 mois apres son arrive et 1 bon nettoyage la moto demarre commençons les fraits .1990 la moto roule apres 15000frs d achats de pieces divers en neuf rien d occase .malgres son nord savoie bretagne nord elle atoujours la meme immatriculation.nous avons roule jusqu en1999.puis mise a l arret remise en route depuis 18 mois voila heureusement qu il ne faut pas ecrire son epytafe salut a bientot gendarme