probleme allumage etincelle

salut a tous,bein voila je suis aller chercher samedi la xs 360 de 79.
elle a un probleme d allumage,je vous explique:
l essai est fait sans bougie,il y a juste le fil de bougie qui est approché d une masse pour voir l etincelle.
donc quand on ouvre le rupteur a la main (le moteur ne tourne pas) il y a une etincelle au fil de bougie (donc jusque la ok) malgré qu il a y quand meme une belle etincelle aussi au niveau du rupteur.

maintenant ca se complique:
lorsque l on kick ou fait tourné le moteur via le demarreur,il n y a plus d etincelle au fil de bougie,parfois il y en une mais alors que trés rarement.

les condensateur ont été remplacer par des condo de type automobile,l ancien proprio pense que ca viendrai des condo.

merci pour vos reponses

etincelles aux rupteurs, = condo HS .

ok merci,je vai voir et je vous tien au courant

Il y a je crois dans la RTM une méthode pour contrôler les condo avec un simple multimetre.
Pendant que tu y est , contrôle aussi les impédances des bobines.

Je crois qu'il est normal de temps en temps de petites étincelles au rupteurs soit visible.
Mais si ca flash et claque fort , il y a 95% de chance que les condos soit HS.

A+

lucky a écrit:

Il y a je crois dans la RTM une méthode pour contrôler les condo avec un simple multimetre.
Pendant que tu y est , contrôle aussi les impédances des bobines.

Je crois qu'il est normal de temps en temps de petites étincelles au rupteurs soit visible.
Mais si ca flash et claque fort , il y a 95% de chance que les condos soit HS.

A+

Condo Hs etincelles importantes aux rupteurs et etincelle jaune au lieu de bleu aux bougies (biensure neuves )
Demarage difficile !
L' du XSRC !