plateau de frein à tambour

Bon j'ai encore besoin de vous mes amis.


J'aurais besoin dans le cadre de mon passage en jantes à rayons, soit du plateau complet de frein à trambour AR soir de l'arbre de came.

Maintenant une petite question à ceux qui ont réalisé cette modif sur la 3L1.

Comment avez vous fixé la patte de maintien du plateau de tambour au bras oscillant.

Volà merci de votre aide et merci à Dom alias le Sanglier pour la roue AV

Salut Dan.
Tui trouves ça sur e-bay en ce moment:
http://cgi.ebay.fr/bras-oscillant-avec-son-Axe-yamaha-650-XS_W0QQitemZ250268209907QQihZ015QQcategoryZ114218QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting
Sauf erreur de ma part ce bras oscillant est fait pour montage tambour.
A+

Admin / DAN a écrit:

Bon j'ai encore besoin de vous mes amis.


J'aurais besoin dans le cadre de mon passage en jantes à rayons, soit du plateau complet de frein à trambour AR soir de l'arbre de came.

Maintenant une petite question à ceux qui ont réalisé cette modif sur la 3L1.

Comment avez vous fixé la patte de maintien du plateau de tambour au bras oscillant.

Volà merci de votre aide et merci à Dom alias le Sanglier pour la roue AV

j'ai eu cette modif !

mais c'est pas moi qui l'avais faite

il y avait une patte en acier qui était soudée au bras oscillant et sur la quelle était fixée une barre qui tenais le plateau de tambour.

je l'ai vendu avec le cadre, jantes et la carte grise

mais sa fonctionnais sur une sorte de chopp

salut dan, je suis entrain moi aussi de remplacer mes jantes à baton par des jantes à rayon... as-tu trouvé la solution pour bloquer le tambour sur le bras oscillant ? pate soudée ? as-tu des photos de ton système ? merci ...

vilbrequin a écrit:

salut dan, je suis entrain moi aussi de remplacer mes jantes à baton par des jantes à rayon... as-tu trouvé la solution pour bloquer le tambour sur le bras oscillant ? pate soudée ? as-tu des photos de ton système ? merci ...

Changement de bras oscillant (Merci Philippe), sinon, avant ça, j'avais prévu de souder une patte sur le bras de la 3L1