Petite question sur largueur bras oscillant modèle à tambour

Bonsoir à tous ,

Quelqu'un pourrait -il SVP mettre "un coup de pied à coulisse ou de réglet" sur la largeur inter d'un BO de XS modèle frein à tambour ;  j'ai 215mm sur mon 3L1 et je voudrai bien être certain que cela soit identique sur le modèle tambour
(mesure à prendre au niveau des 2 butées de tendeur de chaine)


MERCI par avance
Bonne soirée
Bert.44

Je pense que c'est identique, je vérifie demain sur mon 1H1 ( frein tambour ) ...

Merci d'avance DT

j'ai 215 mm sur mon cadre de xs2 en intérieur des platines de roue

MERCI Little Twin, c'est donc idem = quasi même BO à part la fixation freinage


Bon dimanche à toi

oui a priori ce sont les mêmes refs Yamaha à partir de la 447: 447-22110-00-98

Après vérif pas aisée, les roues en place ce n'est pas facile d'avoir une côte précise, mais avec l'aide d'un compas de fortune j'obtiens aussi 215 mm sur mon 1H1 ainsi que sur le " 750 "dont le cadre est à priori un 447 ...

edk56 a écrit:

oui a priori ce sont les mêmes refs Yamaha à partir de la 447: 447-22110-00-98

bon j’écris des bêtises   , la ref pour un 3L1 de 79 est 2M0-22110-00-33 et en effet la différence est sans doute liée au système de freinage

Un GRAND MERCI à tous, c'est donc bien 215 mm sur tous les modèles

Bon dimanche

Bonjour du dimanche,


Il pleut par chez moi donc bricolage "obligatoire" ;  après quelques petites misères finalisation du montage ce jour de mon BO "renforcé" - les misères viennent qu'il s'était resserré à la soudure d'où la demande de validation qu'ils sont tous - les B0 - à 215mm   ...

Donc finalisé avec mise en place de roulements aiguilles en lieu et place des bagues d'origine, le renfort est + pour le plaisir de me faire plaisir que la recherche d'efficacité en tenue de route à tout prix  

quelques photos :









Bonne fin de dimanche à tous

En tout cas c'est propre

quelle peinture tu as utilisé?

Hello edk56,

Je l'ai fait peindre par un peintre industriel du coin mais comme reprise- retouche largeur à la presse  ... il y a a eu des petits chocs , j'ai remis de la bombe par dessus partout de toute façon il aurait fallu une epoxy alors que le Pro me disait que pas nécessaire ... , c'est même le + solide pour des pièces de cadre

Ma partie cycle n'est pas nickel niveau peinture, un beau jour je referai peindre le tout avec sans doute quelques petites modifs à droite à gauche comme je suis loin d'être en origine il y a des "papattes" partout qui ne me servent pas et j'ai un second cadre , donc 1 en origine et le second modifié à terme