Joints au fond des sorties d'échappement de la culasse

Bonjour,

Çà y est j'ai trouvé un guidon qui va bien pour pas cher....mais depuis dimanche j'ai un petit soucis qui nécessite une intervention sur le forum.

Je souhaite changer les joints au fond des sorties d'échappement de la culasse (car y a des fuites...) auriez-vous donc une astuce pour :
- retirer les anciens sans charogner la culasse ?
- et remettre les autres le plus facilement possible ?

Voilà, merci d'avance

A plus tard

thomas

Salut thomas
Je suppose que tu parles des joints d'échappements
Tu peux visser 2 vis type placo autovissante dans le joint car ces joints sont en partie en alu et avec 2 pinces tu tires sur les vis , ça doit venir.Pour les remettre, ça rentre comme dans du beurre et serrer des deux ecrous borgne au bon couple avec une bonne clef dynamo.

Twinracer a écrit:

Salut thomas
Je suppose que tu parles des joints d'échappements
Tu peux visser 2 vis type placo autovissante dans le joint car ces joints sont en partie en alu et avec 2 pinces tu tires sur les vis , ça doit venir.Pour les remettre, ça rentre comme dans du beurre et serrer des deux ecrous borgne au bon couple avec une bonne clef dynamo.

Du grand art !
Merci twinracer pour l'actuce du jour

Et bonne chance toma

A+

lucky a écrit:

Twinracer a écrit:

Salut thomas
Je suppose que tu parles des joints d'échappements
Tu peux visser 2 vis type placo autovissante dans le joint car ces joints sont en partie en alu et avec 2 pinces tu tires sur les vis , ça doit venir.Pour les remettre, ça rentre comme dans du beurre et serrer des deux ecrous borgne au bon couple avec une bonne clef dynamo.

Du grand art !
Merci twinracer pour l'actuce du jour

Et bonne chance toma

A+

Ca peux marcher aussi avec les joints spy !!!

Twinracer a écrit:

lucky a écrit:

Twinracer a écrit:

Salut thomas
Je suppose que tu parles des joints d'échappements
Tu peux visser 2 vis type placo autovissante dans le joint car ces joints sont en partie en alu et avec 2 pinces tu tires sur les vis , ça doit venir.Pour les remettre, ça rentre comme dans du beurre et serrer des deux ecrous borgne au bon couple avec une bonne clef dynamo.

Du grand art !
Merci twinracer pour l'actuce du jour

Et bonne chance toma

A+

Ca peux marcher aussi avec les joints spy !!!

Le pb avec les joints spy c'est la plaque métallique, difficile à percer. Pour les miens, j'ai du user de la dremel pour arriver à les décoller, mais qui sait depuis combien d'années ils étaient en place. Même en les découpant, j'ai eu du mal à les sortir. Si ils ont été monté gras, un mécano chez Yam m'a donné une astuce.

Virer les clips qui maintiennent les joint spy, dévisser la vis de purge et utiliser une souflette par la purge. Il va sans dire que rien d'autre ne doit être démonté.

Cette astuce fonctionne également pour sortir les pistons d'étrier de frein, dans ce cas prévoir un chiffon canaliser les ardeur de satellisation du piston.

Slt, merci je me suis débrouillé grâce à vos astuces....
J'avais du mal à mettre les nouveaux joints mais c'est que c'étaient pas les bons (pourtant commandé sur www.bike-connection-warehouse.de ). Ceux de chez xs650shop vont bien...

A plus sur un autre sujet

Twinracer a écrit:

Salut thomas
Je suppose que tu parles des joints d'échappements
Tu peux visser 2 vis type placo autovissante dans le joint car ces joints sont en partie en alu et avec 2 pinces tu tires sur les vis , ça doit venir.Pour les remettre, ça rentre comme dans du beurre et serrer des deux ecrous borgne au bon couple avec une bonne clef dynamo.

Bonjour,
Quel est le couple de serrage des ecroux d'échappement?

Salut, je n'ai pas trouvé les valeurs de couple de serrage pour ces écrous mais en général sur de l'acier je viens en appui 'tenu" et je serre d'un quart ... DT

Salut,

J'avais fait ça pour accrocher dans mon atelier, (issus de la RTM bien sur) :

Et bien voilà, je n'ai pas ce tableau sur ma revue technique ...

C'est normal c'est un éclaté maison issu de différentes pages de la RTM pour éviter de se taper tout le canard à chaque révision

Super!
Merci les gars!
Je vais m'imprimer ça et le coller à mon mur de garage!

👍