Changement de guidon...changements de cables?

Sur mon 3L1 j'ai donc ce guidon haut type "apehanger" et je voudrais en changer pour mettre quelque chose de bien plus bas. Je ne veux pas non plus un dragbar mais quelque chose qui se rapproche des deux photos ci dessous:

Le type 447 de chez Heiden



Ou le Medium Tommaseli dispo chez Cresphonte



donc je me demande si un changement de câbles s'annonce obligatoire pour cette modif ou la différence de hauteur ni pas si significative ( par rapport à des bracelets par exemple) pour devoir changer les câbles également.

merci pour vos retour

V

Passer du ApeHanger ( il y a bien que les ricains pour avoir cette idée saugrenue ) à un guidon "civilisé" fera que tu auras surement des morceaux un peu partout, je pense que tu es bon pour en changer.

si tu passe du guidon a la con a moitie corne de vaches d'origine 3L1 a un guidon style comme ceux que tu as mis en photos il y a pas besoin de changer les cables,je l,ai fait,mis un guidon BSA et ca va bien.

boulanger a écrit:

si tu passe du guidon a la con a moitie corne de vaches d'origine 3L1

on parle bien du même!!

après je vais pas chipoter pour un simple câble de gaz ou d'embrayage. Comme ce changement de guidon je veux le faire en priorité, je vais pas chipoter si il y a cable de gaz et embrayage à remetttre en longueur de 447. Par contre j'ai prévu un changement de commodos, mais pas tout de suite alors si je suis pas obligé de changer ces cables/fils ça m'arrange bien.