Remontage carters moteur

Bonjour à tous ,
je suis toujours en plein remontage de mon moteur xs et je bloque un peu sur le remontage des écrous borgnes avec rondelles cuivre à la fermeture des carters.
J'avais repéré au démontage et vu aussi sur un site (je ne sais plus lequel ) un ordre différent que celui indiqué sur la RTM.
Peut être pouvez vous m'aiguiller ....
Merci

Salut, tu fais état des rondelles Acier/caoutchouc ou des rondelles en cuivre ?
Il n'y a à ma connaissance qu'un écrou borgne équipé d'une rondelle cuivre situé près du pignon de sortie de boite, voir image jointe.

je fais comme ça

Merci beaucoup pour vos réponses , pour l'ordre de serrage normalement c'est ok mais en fait il y a 6 écrous borgnes avec
leurs rondelles cuivre , à dispatché dans les 14 écrous sous le carter inférieur , la revue technique les positionne au 1,2,3,4,10 et 7 sur le plan de stefalo ,
j'avais vu des positions différentes au démontage et sur internet et du coup je ne sais plus trop mais dans le doute je pense suivre la rtm...

Quand j'ai refait mon 650 en 2016 je n'ai pas le souvenir d'avoir enlevé d'autres rondelles cuivre que celle dont j'ai mis la photo. En revanche je suis certain, pour connaitre la machine depuis 81, année de son achat, que le moteur n'avait pas été ouvert avant.

Didier.V a écrit:

Merci beaucoup pour vos réponses , pour l'ordre de serrage  normalement c'est ok mais en fait il y a 6 écrous borgnes avec
leurs rondelles cuivre , à dispatché dans les 14 écrous sous le carter inférieur , la revue technique les positionne au 1,2,3,4,10 et 7 sur le plan de stefalo ,
j'avais vu des positions différentes au démontage et sur internet et du coup je ne sais plus trop mais dans le doute je pense suivre la rtm...

les rondelles cuivre sont ou il y a contact du Gougeon avec l'huile moteur puisque ce sont des rondelles d'étanchéité.