Passage expert

Bonsoir,
Parmi vous y en auraient-ils qui aurez passé leurs motos chez un expert pour une évaluation après restauration ou modification, car sur le net on trouve de tout. Je demande ça car j'ai bien envie de faire estimer de mon XS car en cas de problème les assurances sont toutes les mêmes " votre 2 roues n'est plus tout jeune donc on vous rembourse 200 roros c'est bien non?" J'ai trouvé également une assurance qui assure même les motos modifiées après passage d'un expert ou sur fourniture d'un dossier détaillé. Je préfère prévenir que guérir .

Salut, je suis passé il y a quelques années par un bureau d'expertise automobile de chez moi pour expertiser ma Triumph Thunderbird, il est passé à la maison, a fait le tour de la moto, m'a demandé 250€ ( ben oui hein faut bien vivre mon pov mossieur ! ) et m'a fait parvenir un compte rendu avec photos. Est-ce que cela vaut vraiment auprès des assurances en cas de sinistre ???

Alors pas nombreux à avoir eu l'idée de faire expertiser sa monture????

Salut Toto,
Perso, j'ai pas fait expertiser mon XS, cause que je l'ai acheté chez un pro, donc avec facture, et je roule très peu.
En fait j'ai eu 1/2 douzaine de bécanes des années 70 et j'ai jamais fait expertiser.
Je pense que si c'est pour l'assurance, vu que je suis pas assuré vol ou tous risques, l’intérêt est moindre.
Mais bien sur, si l'on souhaite être très bien assuré, il est sans doute recommandé, voire obligatoire de faire expertiser, je pense que l'assurance doit sans doute le réclamer au moins afin de fixer une cotisation en rapport avec le risque financier.

J'avais fait l'opération sur la Triumph car pour son age elle avait très peu de kilomètres, moins de 10000 lors de l'achat. Je n'ai pas donné le prix d’achat à l'expert pour voir si j'avais payé le bon prix, il a estimé la machine " Etat neuf, à valeur de 7500 €", exactement la somme donnée pour cette moto, quand je vois les tarifs demandés pour nos anciennes ... Je n'ai pas pu la garder malheureusement et l'ai vendue le même prix plus d'un an après, avec des kilomètres en plus mais quelques frais investis ...Photo de la belle.

ca doit faire mal de vendre une tel machine,j,avais pas mal hésité a acheter une néo rétro comme elle ou une vrai vieille,j,ai finalement choisi la vrai ancienne, il faut que j'ai les mains dans le cambouis! Autrement j'ai eu sa grand mère comme première moto a 16 ans a peine, une Thunderbird 650.

Avant de la faire contrôler je vais devoir mettre des clignotants, pour l'éclairage de la plaque je vais mettre un truc invisible il y fera pas attention puisqu'il y aura rien...

attention ce n est valable que pour une année la reevaluation c est a faire tous les ans je l ai su par un conseiller MAAF.a voir avec ton assureur

Ok je demanderai. Je suis à la recherche de pièce pour mon futur projet de restauration de ma MV à ces moto elles vont me rendre fou....

gendarme a écrit:

attention ce n est valable que pour une année la reevaluation c est a faire tous les ans je l ai su par un conseiller MAAF.a voir avec ton assureur

Oui c'est logique et de mémoire l'expert m'a tapé de 200 balles ...

erreur les gars expertise bca= expertise valable 5 ans . avec une petite décote tout les ans .

bca . bureau commun automobile .

Dans ce cas 40 balles/an ... correct !

une bonne nouvelle!

Après un RdV chez un expert pour 240 rorosssss ainsi que toutes mes factures enfin presque je devrai recevoir rapidement le dossier. Lorsqu'il a vu mon XS (c'est un motard) on a bien discuter il partirai sur un prix entre 11500 et 12000 roros si si donc dès le papier en main je pars à l'assurance. Pour la suite je vous tiendrez informer sur les différences de tarif de l'assurance AV et AP expertise car je m'attends à une hausse du prix mais surtout je veux savoir les montant de remboursement en cas de soucis.

Ouais, à ce prix ça devient un capital, vaut mieux être bien assuré

Après 3 ans de dépense je préfère, une flamme ou un vol .... je suis prudent mais aussi discret, car une fois avec mon Lambretta un fourgon m'a suivi sur 2 kms en prenant 4 ronds point en roulant à 60-70 ça m'a un peu surpris donc avant de rentrer chez moi j"ai fait exprès de tourner sur le même rond point il s'en est rendu compte et m'a lâché. Je suis peut-etre un peu parano mais je deviens de plus en plus méfiant avec mes 6 montures.