Roue libre démarreur 650 3L1

Quant au pignon libre, la référence semble identique ( 447-15516-00 ) selon les années, vérifié sur mes différentes Parts-list. Voir aussi site de vente qui dit que se sont les mêmes. Mais attention quand même si le nombre de dents n'est pas équivalent ...Tu es certain que ce tu as est bien un pignon libre de démarreur et pas un mécanisme de kick qui lui ressemble un peu ?
http://www.xs650direct.com/products-28.html

comme tu dis dream team la nouvelle est référencé 4471551600 a 23 dents et l'ancienne sur cmnsl 9999900959 25 dents .

tu auras toujours la notice de montage.https://www.xs650shop.de/media/pdf/23/46/a5/39_6522_39_6522_de.pdf.

Dream twin, je viens de faire le montage complet de ma roue libre à l'instant et elle rentre, c'est donc bien une de démarreur ??? sinon elle rentrerai pas ??
Merci gendarme je pensai a cet emplacement .
Un peu de mystère quand même sur cette roue libre à 25 dents .
Par contre la ref de 9999900959 que je t'ai donné dream twin c'est peut-être celle du kick .

YYYYYYYYYYYYEEEEEEEEEEEESSSSSSSSSSSSSS !!! affaire à suivre ...

avant j avais 32 dents mes protheses ont 30 dent ben ca rentre aussi

gendarme a écrit:

avant j avais 32 dents mes protheses ont 30 dent ben ca rentre aussi

Ben dis donc , je préfère encore avoir mon souci de roue libre que le tien

....et au risque de me répéter et de passer pour un casse "bonbons" je viens de revérifier sur cmnsl yamaha XS2 et il y a bien ces 2 ref : 9999900959 (25 dents) et 4471551600 (23 dents)
Sans avis contraire, je pense que je vais monter comme ça .
Merci gendarme et dream twin pour votre aide .

Oui CRIC deux ref différentes, doit bien y avoir une raison ...
https://www.yamahapartshouse.com/oemparts/a/yam/59b0113087a866133c3a2165/gear-train

Je pense que c'est pour l'évolution du système démarreur électrique car celui des xs 2 était encore moins performant que les modèles d'après...d'ou l'hésitation à monter cette satané roue libre.
Merci pour ta recherche et confirmation dream twin

CRIC7 a écrit:

....et au risque de me répéter et de passer pour un casse "bonbons" je viens de revérifier sur cmnsl yamaha XS2 et il y a bien ces 2 ref : 9999900959 (25 dents) et 4471551600 (23 dents)
Sans avis contraire, je pense que je vais monter comme ça .
Merci gendarme et dream twin pour votre aide .

l ancien proprio a du changer l ensemble des pignons si ca rentre

gendarme a écrit:

CRIC7 a écrit:

....et au risque de me répéter et de passer pour un casse "bonbons" je viens de revérifier sur cmnsl yamaha XS2 et il y a bien ces 2 ref : 9999900959 (25 dents) et 4471551600 (23 dents)
Sans avis contraire, je pense que je vais monter comme ça .
Merci gendarme et dream twin pour votre aide .

l ancien proprio a du changer l ensemble des pignons si ca rentre

Non pas du tout, j'ai acheté un bas moteur il y a quelque temps à un petit garage motos qui fait que les anciennes.
Pour la petite histoire, il avait acheté cette moto a un retraité dont le moteur faisait un bruit de casseroles et à l'arrêt depuis un certain temps.
Le mécano en question a changé le moteur complet par un autre qu'il avait. Et quand il a eu du temps libre, il a démonté le haut moteur et c'est le patin de tendeur de chaîne de distribution qui c'était décollé . J'ai vu les pièces il les avait gardé.
Comme j'avais un haut moteur complet, après discussion, j'ainégocié uniquement le bas moteur et après un contrôle de sa part il me l'a vendu .
Il a gardé l'embrayage complet et l'ensemble pignon roue libre.
Par la suite, j'ai eu l'occasion de trouver les pièces manquantes dont cette FAMEUSE roue libre 25 dents.
J'ai aussi vu la moto en question propre et d'origine, il m'a même montré la garde grise encore barré de l'ancien proprio. La moto avait 33000km au compteur.
Après réflexion et analyse rapide ça me semblait plausible.
Il me manque aussi la petite tige poussoir du plateau de pression et c'est pour ça qu'en début de mon post je demande si quelqu'un peut me doinner les dimensions

CRIC7 a écrit:

gendarme a écrit:

CRIC7 a écrit:

....et au risque de me répéter et de passer pour un casse "bonbons" je viens de revérifier sur cmnsl yamaha XS2 et il y a bien ces 2 ref : 9999900959 (25 dents) et 4471551600 (23 dents)
Sans avis contraire, je pense que je vais monter comme ça .
Merci gendarme et dream twin pour votre aide .

l ancien proprio a du changer l ensemble des pignons si ca rentre

Non pas du tout, j'ai acheté un bas moteur il y a quelque temps à un petit garage motos qui fait que les anciennes.
Pour la petite histoire, il avait acheté cette moto a un retraité dont le moteur faisait un bruit de casseroles et à l'arrêt depuis un certain temps.
Le mécano en question a changé le moteur complet par un autre qu'il avait. Et quand il a eu du temps libre, il a démonté le haut moteur et c'est le patin de tendeur de chaîne de distribution qui c'était décollé . J'ai vu les pièces il les avait gardé.
Comme j'avais un haut moteur complet, après discussion, j'ainégocié uniquement le bas moteur et après un contrôle de sa part il me l'a vendu .
Il a gardé l'embrayage complet et l'ensemble pignon roue libre.
Par la suite, j'ai eu l'occasion de trouver les pièces manquantes dont cette FAMEUSE roue libre 25 dents.
J'ai aussi vu la moto en question propre et d'origine, il m'a même montré la garde grise encore barré de l'ancien proprio. La moto avait 33000km au compteur.
Après réflexion et analyse rapide ça me semblait plausible.
Il me manque aussi la petite tige poussoir du plateau de pression et c'est pour ça qu'en début de mon post je demande si quelqu'un peut me doinner les dimensions

.
je reviens sur la roue libre de 25 dents si j ai bien relu c est celle que tu as en stock ca c est pour les models de 72 a 84

si tu as le temps ce week end je regarderais dans mes pieces j ai une ancienne et une nouvelle (desolé mais elle n ai pas a vendre)je compterais les dents.

Salut Gendarme, les modèles plus récents sont équipés d'une roue libre de 23 dents ( voir image d'une pièce de 1H1 d'origine et une de chez Twins-inn toutes deux de 23 dents ).

Si le nombre de dents est bien de 25 dents sur les modèles XS2, soit le pignon est plus grand et la couronne dentée du vilo est la même qu'après 72, soit la couronne dentée de vilo des XS2 est plus petite. Adapter le pignon de 25 dents sur les modèles récents demande beaucoup d'attention.

DreamTwin a écrit:

Salut Gendarme, les modèles plus récents sont équipés d'une roue libre de 23 dents ( voir image d'une pièce de 1H1 d'origine et une de chez Twins-inn toutes deux de 23 dents ).

merci pour l explication DT

à toi.

Merci pour ta bienvenue tintin .Beau matos que tu as là.
Merci .également dream twin et gendarme .
Toujours sur cmnsl, on trouve les 2 refs de roue libre quand on cherche pour la XS2 .
Donc, on peut monter la 23 dents sur la xs2 .
Si on regarde, toujours sur cmnsl, le modèle de 1980, c'est bien sûr uniquement la 23 dents mais c'est précisé, aussi, qu'elle peut se monter sur les premières xs .
Apparemment il y a que la roue libre qui a été modifié.(?)

Je suis allé voir sur XS650.com , ils disent que sur les premiers modèles, je pense xs2, qu'il y a 2 effets secondaires à cause de la roue libre:
1° On peut trouver de la limaille au fond du carter.
2° Quand elle accroche, il y a un choc qui a un effet de torsion et c'était connu pour déformer l'alignement du vilebrequin jusqu'à 2 mm le phénomène était peut-être pas répandu mais connu. Bonjour la gueule des roulements

Si l'emplacement, dans le carter, de la boucle de l'épingle (vous me comprenez) n'est plus dans l'encoche mais plus bas, comme ton croquis gendarme, c'est à cause du diamètre de cette épingle qui a augmenté en passant à 23 dents pour mieux la serrer.
Ils conseillent, aussi ,carrément de la serrer à l'étau avant montage et éviter de la vriller bien sûr et de monter cette 23 dents.
J'ai tellement trifouiller sur le site que je sais pas si je retrouverai les pages .
CRIC

oui il faut que l,anneau ressort soit bien dur a tourner dans sa gorge ,autrement le pignon n,accroche pas assez sur la couronne vilo d,ou le bruit de ferraille quand ont appuie sur le bouton du démarreur,ils ont même vendus des chinoiseries dont la gorge était mal usinée et l,anneau ressort ne serrait pas assez,j,ai passé du temps sur ce problème avec xs shop a l,époque.