Encore une

Voilà c'est fait, je viens d'acheter une 125 MV Agusta SE Sport de 1975. Seulement l'ancien proprio est décès impossible de mettre la main sur la carte grise donc comment peut-on obtenir ce fameux papier car avant de me lancer dans toute restauration je veux ce document, alors si quelqu'un connait les démarches je suis preneur. Mais je ne vais pas l'attaqué tant que l'XS n'est pas finie. Pour la CG j'ai regardé sur le site FFVE étant une première pour moi qu'est ce qu'il faut faire et ne pas faire, car j'ai pu lire qu'il ne fallait pas donner la numéro d'immatriculation car ça peut être pénalisant!!!vrai ou faux
Les numéros de cadre ainsi que les numéros moteur eux sont bien lisible, elle est complète avec 9123 kms enfin au compteur à voir une fois ouverte. Son arrière arrière petit soeur (F4) on pu bien discuter toute la nuit par-contre la four faisait un peu la gueule lol.

Une petite photo de ton troupeau ??

kaneda a écrit:

Une petite photo de ton troupeau ??

Bravo bel achat

Toujours à fond même pour les vacances donc pour les photos de famille je m'occupe de ça au plus tôt, je pense commencer la 125 une fois la 650 terminée, pour l'instant elle est chez JULMOTO (la 650) ensuite je vais faire beaucoup d'économie pour un autre achat....tant que madame dit rien je continue elle n'est pas belle le vie

pour la demande à la FFVE, c'est facile, mais il faut être patient (je crois qu'en ce moment c'est juillet).

Tu expliques que tu as eu cette moto il y a quelques années, et que tu décides à la restaurer, quelques photo de la moto, des numéro de série, surtout bien reporter tous ces numéros sur la lettre manuscrite et après patience. A la réception du document tu fais ta demande à l'ANTS et 4 jours après tu reçois ta CG collection.

Ok jlouis41 je vais donc suivre tes informations, je sais que ça va me prendre du temps mais c'est pas gênant. Pour les photos je vais voir samedi quand je rentre car je dois remonter le carénage de la F4 je change les protections thermique ce week-end à ces mesdames ont toujours quelque chose!!!!

il n'est pas nécessaire que la moto soit remontée, au contraire, sur les photos il ne faut pas une moto trop parfaite, mais en cours de remontage.

Non la remise en forme c'est juste sur l'autre MV la 1000, pour la 125 je vais bien la laisser dans son jus pour les photos. Ensuite quand tous ça sera en état je n'oublierai pas de faire une photo de famille

Je cherche comment insérer les photos de  ma dernière....
https://i.servimg.com/u/f68/17/63/24/71/img_1210.jpg
https://i.servimg.com/u/f68/17/63/24/71/img_1211.jpg
Ça marche???
Je viens de faire une prévisualisation avant l'envoi on dirai que c'est good  
[edit G EKRI] MP pour insérer des images cliquables

Oui l'image de cette très jolie MV apparait ...

Très jolie

jolie ritale !!

Je recherche encore des infos sur comment obtenir une CG
J'ai rempli les documents de la FFVE mais sur la première page il y a 5 cas seule le cas 1 (Pas de certificat d'immatriculation) mais dans ce type de cas il y a encore 3 types, le dernier correspondant à l'historique de propriété signé engageant votre responsabilité c'est quoi ce trucs?
Je vais me lançer sur des recherches

Voilà encore quelques photos

J'ai monté mon dossier avec l'aide du président du club "Les Guidons d'autrefois" que je remercie, j'avais oublié quelques cases à compléter pour ces fameux document de la FFVE, donc j'espère obtenir une réponse favorable pour ma demande CG (délais d'attente très long), en attendant je fini l'XS.

Ah une MV F4, j'ai un pote qui a une "312" ... délirant !!!

Je fini l'XS, ensuite la 125 MV je pense que je vais commencer des recherches sur des motos des années 70-80 de préférence italienne, mais tranquillement car sa fait vite des sous. Mais pour ma F4 je ne la vendrai jamais comme les autres d'ailleurs car avant d'acheter la maison je me suis séparé d'une et depuis je la regrette donc fini je ne ferai plus cette bêtise. Donc si certains d'entre vous connaissent des ritales de ses années là merci de contacter.

Moi aussi je me suis séparé à regret de quelques machines, notamment une 1000 Laverda Jota 120° qui appartenait à un pote aujourd'hui disparu ... quelle connerie ! la dernière fut un 900 Thunderbird de 9000 km comme neuf ...

Donc toi aussi tu ne vas plus vendre?

Je ne vendrai plus des motos avec autant de personnalité ... mais il y a peu de risques, les machines modernes pour moi sont abolies ( sauf si je gagne au loto ... et je sais ce qui me tenterais ) Je ne roule plus assez pour de tels tarifs, de plus mon épouse ne m'accompagne plus sur une selle. Reste dans mon garage un 350 RD de 73 refait tel qu'à l'origine qui a été ma première machine et avec laquelle je sillonne ma campagne et le XS refait également mais plus dans l'esprit "je fiabilise" avec des équipement "d'aujourd'hui" avec laquelle je roule quotidiennement. Ces deux machines ont une histoire pour moi et j'ai promis aux propriétaires précédents, de très bon potes, de ne pas m'en séparer ...

Et laRE 650 qui semble faire l'unanimité....quelqu'un l'a essayée?

Non jamais essayer peut-etre un jours

Comme expliqué auparavant, j'ai envoyé mon dossier à la FFVE, seulement aujourd'hui ils me demandent un certificat sur l'honneur, avec cette note: En dernier recours, attestation sur l’honneur du vendeur contresignée d’au moins une personne extérieure à la famille du vendeur et de l’acheteur
Est-ce que parmi vous quelqu'un aurai déjà eu l'occasion de rédiger ce type de document et si oui peut-il m'envoyer les informations nécessaire
afin que je puisse obtenir l'accord de la FFVE. Je suis mieux les mains dans la graisse que dans les papiers....

Je n'avais pas eu cette demande pour la mienne.
Ensuite, le service des cartes grises te demandera un document équivalent.

Je sens qu'il va falloir être patient