XS allemande ..

Pour ma part le facteur me dit a chaque fois,ça fait tant de taxes douanières, la dernière fois 50 € tout rond? Et je ne comprend même pas leur système de calcul! Le facteur non plus d ailleurs

Ben voilà, d’où ma question ...

j'ai retrouvé le "justificatif de dédouanement":
pour un colis, valeur en douane: 40,11€ (ça comprend les fdp)
somme à encaisser à la livraison: 20,02€
qui se décompose:
- TVA: 8,02€
- frais de poste et de présentation à la douane: 12,00€

edk56 a écrit:

j'ai retrouvé le "justificatif de dédouanement":
pour un colis, valeur en douane: 40,11€ (ça comprend les fdp)
somme à encaisser à la livraison: 20,02€
qui se décompose:
- TVA: 8,02€
- frais de poste et de présentation à la douane: 12,00€

50% ,mais le taux est peut être variable selon la somme?,c'est a espérer!

boulanger a écrit:

edk56 a écrit:

j'ai retrouvé le "justificatif de dédouanement":
pour un colis, valeur en douane: 40,11€ (ça comprend les fdp)
somme à encaisser à la livraison: 20,02€
qui se décompose:
- TVA: 8,02€
- frais de poste et de présentation à la douane: 12,00€

50% ,mais le taux est peut être variable selon la somme?,c'est a espérer!

A mon avis, la TVA n'est pas variable (pour des pièces motos): 20%
pour les "frais de poste et de présentation à la douane", cela doit varier avec la taille/poids du colis... peut-être voir les tarifs de la Poste.
pour moi c'était des cache-poussière de tube de fourche, ..., petit, léger.

Pour info, malgré ces frais de dédouanement, ce sont des pièces d'origine qui coutent bien plus cher chez nos concessionnaires Français ... hélas.
Les refabrications qui étaient récentes et moins chères montées sur ma bécane ne devaient pas être faites pour durer ...

Ok mais concrètement :
Exemple, la pièce 50 $, 10 $ frais d'envoi = 60 $ si vous réglez en CB les Frais de douane vous les payez quand ? A la présentation du colis par la poste ?

Oui

Ok merci, j'ai eu du bol alors, même si ce n'était pas de grosses sommes ...

oui car a une époque les douanes n,en contrôlait pas beaucoup de colis,ont passait souvent au travers,mais maintenant c'est l,inverse,comme tout dans ce pays,ils en ont jamais assez de fric a nous piquer

Pouvez-vous me dire si le garde boue arrière du 650 spécial est pareil (et donc compatible) à celui du 650 classique (1H1 et 447) ?
Merci

radoteu a écrit:

Pouvez-vous me dire si le garde boue arrière du 650 spécial est pareil (et donc compatible) à celui du 650 classique (1H1 et 447) ?
Merci

NON pas les memes fixations

ok, merci

Jolie moto radoteu

Dis moi quand elle roule pour se faire un rdv en xs

Salut, elle roule mon bon Monsieur !!! mais là, fait pas assez chaud pour moi !! Par contre si tu passes par Tournai on peut aller en boire une ... on discutera ou je te file mon tél en MP et tu passes à mon atelier. Je vais rarement sur Mouscron. J'y avais un pote qui prépare des ducatis et roule sur circuit avec, mais ça fait un moment qu'on ne s'est pas vus.

Alors voilà, juste pour alimenter un peu et vous donner des nouvelle, et bien après que centaines de km effectués (solo et duo), je suis toujours aussi content d'avoir acheté cette moto. Si j'avais su j'aurais passé le pas bien avant !!

J'ai reserré tout ce qui devait l'être, réglé un embrayage qui patinait, sinon R.A.S. ... (chuuuuuuut ...!!!)

Pour Paquito, maintenant que je suis certain de pouvoir revenir (!), si on se faisait un petit rencard pour discuter bécanes et en descendre une (ou deux...pas plus !!). La balle est dans ton camp, j'attends de tes news si tu le souhaites.

A + tout le monde