cylindre qui fume et segments

je souhaite avoir vos avis sur la cause possible d'un exces de consomation d'huile du cylindre gauche. Je ne vois pas d'inscription (Top) sur les segments hélas, mais l'usure du 2ème segment du piston gauche est à l'inverse de celui de droite.
https://nsa39.casimages.com/img/2018/05/07/180507103605355098.jpg
qu'en pensez-vous ?
Autre demande sans vouloir abuser : je n'ai pas de joint torique orange à la base des cylindres ?... Normal pour un kit 750 cc ou manque réel ?

Il n'y a aucune marque ou repère sur le segment, bizarre
Il faudrait également vérifier le jeu à la coupe.

J'ai un kit complet (pistons, chemises & cylindres) 750 acheté chez HEIDEN, il n'y a pas de joint.
Visiblement, il sert à empêcher l'huile de s’immiscer entre les chemises et les cylindres.

J'ai vérifié le jeu à la coupe: nickel.
2 des segments portent l'inscription "TOP",les deux autres n'ont aucune inscription.
Le kit 750 intitulé "XS650 flat track 750cc kit" venait de chez "Hoos Racing Specialties", pistons estampillés "JE" à priori du Wiseco.
J'ai commandé de nouveaux joints chez Heiden France (merci pour l'ajout de joints spi Dan ).
Je vais remonter tout ça et inch'allah ou à la grâce de dieu, et vous tiendrais informé.Si ça se résout, ça peut servir à d'autres.

jlouis a écrit:

J'ai vérifié le jeu à la coupe: nickel.
2 des segments portent l'inscription "TOP",les deux autres n'ont aucune inscription.
Le kit 750 intitulé "XS650 flat track 750cc kit" venait de chez "Hoos Racing Specialties", pistons estampillés "JE" à priori du Wiseco.
J'ai commandé de nouveaux joints chez Heiden France (merci pour l'ajout de joints spi Dan ).
Je vais remonter tout ça et inch'allah ou à la grâce de dieu, et vous tiendrais informé.Si ça se résout, ça peut servir à d'autres.

salut
TOP sur un segment veut toujours dire HAUT,ils sont montes a l,en droit et dans le bon ordre pour les deux premier? et bien tiercés?