Badaboum

Bonjour à tous,
Suite à une grosse maladresse, ma belle est tombée , à l'arrêt et des outils dans la sacoche de réservoir on 'embouti' celui-ci...
Faudra décabosser et repeindre.
Je recherche des adhésifs gris métal ( filet et logo yam). la photo de ma XS 1H1 de 82 , jaune comme le soleil ! est visible dans la galerie (oreedubois). Après peinture, je pense poser ces adhésifs et ensuite vernir.
Qui saurais où je peux me procurer ces décors ?
Merci pour votre aide.

salut content de te lire dommage pour ta belle.pour les decos peut etre chez nos fournisseurs.si c est ceux la 55euros chez xsshop.http://images.xs650shop.de/68_8084G.je sais pas si il a les gris

Il semble qu'ils aient cela en gris ...
http://www.xs650shop.de/front_content.php?idcat=19

oreedubois a écrit:

Bonjour à tous,
Suite à une grosse maladresse, ma belle est tombée , à l'arrêt et des outils dans la sacoche de réservoir on 'embouti' celui-ci...
Faudra décabosser et repeindre.
Je recherche des adhésifs gris métal ( filet et logo yam). la photo de ma XS 1H1 de 82 , jaune comme le soleil ! est visible dans la galerie (oreedubois). Après peinture, je pense poser ces adhésifs et ensuite vernir.
Qui saurais où je peux me procurer ces décors ?
Merci pour votre aide.

tient,un revenant!,ça va?,je ne trouve pas ta galerie,des décos gris il y en a plusieurs,il faudrait que tu mette une photo,il y en a chez plusieurs fournisseurs et surtout plusieurs modèles!

la photo est page 2 de la galerie.
il me semble que c'est une déco de modèle "80"

merci ,je l,ai trouvée,les décos aussi mais elles sont couleur or et sa machine est jaune,ça va pas aller,je ne sais si elle exsistait en jaune d,origine cette machine?,si elle existait il doit pouvoir les trouver en gris

Merci pour vos réponses, lointains amis. Oui, les circonstances ont fait que je vous ai lâché pendant un moment, mais pas de coeur, toujours liés pour l'éternité (ou presque), par la XS.
J'sais pas si c'est la neige, mais j'me sens poète aujourd'hui !
Je ne sais pas si la couleur de la moto est celle d'origine. Elle avait été repeinte, fort bien d'ailleurs et le décor gris métal est impec. Mais je ne pense pas pouvoir remonter jusqu'au peintre qui a fait ce travail.
Donc l'enquête continue...ça n'empêche pas de rouler, j'ai des bornes à rattraper !
Toutes les pistes sont bienvenues, encore merci.

si la peinture n'est pas "catalogue", le peintre a pu avoir refait la déco a la peinture.
T'es sur que ce sont des adhésifs?

edk56 a écrit:

si la peinture n'est pas "catalogue", le peintre a pu avoir refait la déco a la peinture.
T'es sur que ce sont des adhésifs?

c'est fort possible

Je n'ai pas encore trouver si ce jaune était au catalogue, mais il semble bien que filet et logo soient en adhésif. On retrouve d'ailleurs le motif '650' entouré d'un filet sur les caches latéraux.
Autre possibilité : d'abord une couche de gris métal, puis pose des filets et logo en adhésif-cache, puis couche de jaune, enlèvement des adhésifs-cache (le gris apparait), et couche de verni, et voilà voili...
Dans ce cas je pourrais utiliser n'importe quelle couleur d'adhésifs pour m'en servir de caches. Quand je dis je, je pense à un bon peintre ! pas moi !
Mais je voudrais bien savoir si le jaune était une couleur catalogue.

Un lien sur l'historique des XS650 en France:
http://mc3sclassic.canalblog.com/archives/2008/10/17/10985195.html

Il semble que chez nous, la couleur rouge était la seule au catalogue.
Ta machine est bien d'origine France?
Car dans ce cas et si "l'historique" est juste, cela voudrais dire que ta couleur n'est pas d'origine.

D'un autre coté, si tu dois reprendre la peinture/déco du réservoir, pourquoi ne pas changer de couleur

edk56 a écrit:

Un lien sur l'historique des XS650 en France:
http://mc3sclassic.canalblog.com/archives/2008/10/17/10985195.html

Il semble que chez nous, la couleur rouge était la seule au catalogue.
Ta machine est bien d'origine France?
Car dans ce cas et  si "l'historique" est juste, cela voudrais dire que ta couleur n'est pas d'origine.

D'un autre coté, si tu dois reprendre la peinture/déco du réservoir, pourquoi ne pas changer de couleur

Oui, c'est vrai que je n'arrive pas à trouver une autre xs jaune ! La mienne a sûrement été repeinte car après observation minutieuse je me suis aperçu que les 2 filets du réservoir jaune sont de largeur égale alors que sur le réservoir rouge il y en a un + large que l'autre . CQFD. élémentaire docteur Watson !
Maintenant, décision cornélienne: faut-il réparer dans la configuration d'époque, ou respecter le désir de se démarquer de l'ancien propriétaire ? Je pense qu'elle est d'origine française, mais comment en être sûr ?
J'attends vos avis ! mais peut-être quelqu'un va-t-il trouver si la 1H1 de 1981 est sortie en jaune. Cherchons encore

Salut, à priori la 1H1 est sortie dans sa dernière année, en 81, uniquement en rouge / filet or ... non ?
http://xsrc.free.fr/Articles/xs_les_ventes_en%20_france.html

Bonjour dream twin, j'ai bien peur que tu aies raison et que le jaune a été un désir de se démarquer d'un précédent propriétaire. Mais j'aime bien ce jaune qui me rappelle les champs de colza en fleur au printemps
Bon, mais si je me décide à la repeindre en rouge.... Quelle est la référence ?
Dis moi cher Dream twin, tu pourrais peut-être me découper un bout de ta bécane pour me l'envoyer afin de copier la couleur ? c'est-y pas une bonne idée, n on ?

Bon on découpe, dans le flanc, le jarret ou le collier ? Il faut au moins dix cm de "bien plat" pour passer au spectromètre, pour ma RD j'ai du laisser un bol de phare neuf pour que le carrossier trouve la bonne teinte mais le résultat est top. Il y a bien un membre capable d'avoir le terme exact de la couleur rouge ?

Regarde là ...
https://xs-passion.1fr1.net/t4286-code-de-couleur?highlight=couleur+de+nos+XS

Merci Dream Twin et Gendarme pour votre aide.
Donc le rouge est: rouge cardinal ref.4h. Mais est-ce que ce sera suffisant pour fabriquer la peinture si j'opte pour cette couleur ? Sinon j'attendrai un échantillon que je prélèverai la nuit sur une de vos bécanes
Mais le décabossage semble difficile sur mon bidon, d'autant que j'avais fait traiter l'intérieur du réservoir et que ce traitement sera partiellement détruit...et à refaire...
J'ai donc mis un avis de recherche dans la 'rubrique à brac' pour un réservoir de 1H1 pas cabossé (état de la peinture indifférent).
Voilà, que ceux qui ont transformé leur 1H1 en bobber ou autre bestiau pensent à moi !
Merci d'avance

oreedubois a écrit:

Merci Dream Twin et Gendarme pour votre aide.
Donc le rouge est: rouge cardinal ref.4h. Mais est-ce que ce sera suffisant pour fabriquer la peinture si j'opte pour cette couleur ? Sinon j'attendrai un échantillon que je prélèverai la nuit sur une de vos bécanes
Mais le décabossage  semble difficile sur mon bidon, d'autant que j'avais fait traiter l'intérieur du réservoir et que ce traitement sera partiellement détruit...et à refaire...
J'ai donc mis un avis de recherche dans la 'rubrique à brac' pour un réservoir de 1H1 pas cabossé (état de la peinture indifférent).
Voilà, que ceux qui ont transformé leur 1H1 en bobber ou autre bestiau pensent à moi !
Merci d'avance

Pour l'échantillon de peinture, sache que j'ai dans mon atelier un bestiau nourri à la feuille de salade, j'y ai coupé la crinière, elle faisait trop d'ombre et raboté les ongles il me rayait la dalle béton le matin en s’étirant. D'ailleurs je trouve qu'il aboie bizarre pour un chien !!!

Bon, d'accord cher ami, laisse moi ton adresse pour que je ne tombe pas malencontreusement sur ton yorkshire

Blagues à part, si tu tiens à la couleur d'origine c'à va être coton pour toi ...