Droppage de fourche

Je trouvais l'assiette de la noiraude pas top, trop haute de l'avant, je ne pouvais plus descendre les tubes dans les tés sous peine de talonner grave sur un freinage de trappeur , alors grâce à notre fidèle Jéjé qui m'a fait les cales qui vont bien, merci jérôme  j'ai droppé la fourche, nickel et ça lui change la gueule, j'ai suivi à la lettre ce post http://www.chopcult.com/forum/showthread.php?t=7330.

J'ai aussi modifié la position de reposes pieds, trop en arrière à mon gout, j'ai viré les platines et greffé les commandes directement dans le cadre, je peux enfin serrer le réservoir avec les genoux   

J'en ai aussi profité pour changer mes plaquettes usées jusqu'à l'os et j'ai monté des brembo qui trainaient dans mes caisses, je vous dirai si c'est bon ou pas car jamais monté celles la 

 , ça a de la gueule. va devenir une vraie bête la Noiraude   

ho plus elle vieillie, plus elle est belle  

gendarme a écrit:

ho plus elle vieillie, plus elle est belle  

C'est un peu comme moi      

trop class mon pote   
et niveau comportement ca donne quoi   

nickel  
elle est vraiment belle   une "gueule" d'enfer
  

les plaquettes brembo(je sais pas si c'est les mêmes) ça freine super bien   

j'ai moi aussi mis des cales en alu (Mais de 1cm) pour comprimer d'avantage les
ressorts de fourche, c'est super efficace, bien meilleur comportement sur les mauvaises routes (on passe plus vite quoi   )

ouai .....    

Super belle ta bécane !! Bravo...
  

Plus mastif de l'avant   

salut steph tu nous diras si sa talone pas trop faut que je le fasse sur mon 1000

catsride a écrit:

trop class mon pote   
et niveau comportement ca donne quoi   

Le comportement est nettement meilleur, plus vive de l'avant la vieille   ça me plait bien   

chacal a écrit:

salut steph tu nous diras si sa talone pas trop faut que je le fasse sur mon 1000

Salut Francky, ça talonne pas du tout, en même temps j'avais monté des valves aussi à l'époque   

streetxs17 a écrit:

les plaquettes brembo(je sais pas si c'est les mêmes) ça freine super bien   

Je confirme que ces plaquettes son très bonnes après un bon rodage bien entendu car au départ , un peu comme dans le JBT, merde,merde, merde, c'est quand que ça s'arrête    

ça donne des idées , par contre je n'ai pas tout saisi , le tu remets le petit bout du ressort coupé ou le grand ?

xs974 a écrit:

ça donne des idées , par contre je n'ai pas tout saisi , le tu remets le petit bout du ressort coupé ou le grand ?

Il recoupe le ressort principal si tu as du mal à remettre les bouchons de fourche, pour ma part j'ai rien coupé du tout, j'ai forcé comme un bœuf pour remettre les bouchons comme ça il n'y a rien d'irréversible

ok merci