cherche étrier av gauche

Bonjour à tous

Suite à ma petite arsouille de hier avec un cafra BM (me suis fait peur)    j'ai pris la décision de rajouter un disque AV gauche sur le 3l1   

Donc si vous avez un étrier qui va bien dans un tiroir je prends     Entraxe de 114mm.

Attention c'est un model US heritage special je ne sais pas si c'est pareil que sur les votres   

Merci pour les retours d'experience   


  

C'est ça mais pour la gauche   

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/640400850.htm?ca=17_s

J'ai pas ça mon ami, sinon il faut que tu fouilles sur le net pour XS1100 ou 750 ou 850 XS, c'est les mêmes http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/598122470.htm?ca=13_s etc,etc............. 

Merci Steph j'va voir ça  

Trouvé ça http://exabike.com/etrier+avant+gauche-Yamaha-XJ+650-142941.htm

Quelqu'un peut me dire si c'est pareil que le XS   

Je pense que oui  


Merci

sur ma 3L1 je suis passé en double disque avec un etrier de 500 SR il me semble, c'est le même que le droit... mais en gauche!

oui ce modèle se sont tous les mêmes,moi j,ais un droit forcément puisque le gauche je l,ais mis sur ma 3l1,c,est vrai que ça freine beaucoup mieux ,par contre il te faut mettre un maître cylindre de plus grande capacité autrement tu vas avoir trop de course a la poignée,sur la mienne c'est un 22mms

pierro33 a écrit:

sur ma 3L1 je suis passé en double disque avec un etrier de 500 SR il me semble, c'est le même que le droit... mais en gauche!

et celui de l,arriére c'est le méme que l,avant droit.

pour le maitre cylindre avec le double disque j'ai monté un MC de SV 650, ça va pas mal ( bon j'ai pas roulé beaucoup non plus)
il me semble que c''est un diametre 16 ( 5/

5/8

OK merci les gars   

Je vais changer tout ça sur la brele mais c'est pour l'hiver prochain    J'ai donc le temps pour mes recherches  

pierro33 a écrit:

pour le maitre cylindre avec le double disque j'ai monté un MC de SV 650, ça va pas mal ( bon j'ai pas roulé beaucoup non plus)
il me semble que c''est un diametre 16 ( 5/

des l,instant qu,il a une capacité prévue pour deux étriers c'est bon

bonne initiative  

c'est vrai que le remplacement du maitre cylindre s'impose .
j'ai monté celui vendu chez heiden , ça freine bien mais je ne le trouve pas assez progressif

ps attention au diametre pour ton deuxieme disque, je ne sais pas pour une heritage special mais normalement il est plus grand que ceux des doubles disques de 447/1h1 .
il te faut trouver un disque identique au premier car l'etrier est monté plus haut sur la fourche   

exact,ce sont les plus grands sur 3l1 et les autres n,ont pas le même déport et pour certains les fixations non plus de mêmes que les étriers et c'est pour cela que quand tu achète des fourreaux faire attention au modèle .

J'ai déjà le disque droit de 298mm de chez Heiden  et nickel  

Je vais acheter en neuf   1 disque et 1 etrier    après je regarde pour le maitre cylindre et les durites dans les bourses ou sur le net  
Si vous avez des adresses!  

Merci
Francois 

Voila j'ai trouvé un maitre cylindre double disques de triumph trophy avec les durites et le répartiteur pour 65 roros  

http://www.heidentuning.com/p/28/1614/mo74-cgp2%7C20=1/oi2014101211414158/%2308-5000-brake-caliper-left-side

:-h:Je ne comprends pas l'Anglais Donc avant de passer commande ma question est si  les vis de fixation pour fixer l'étrier sur la fourche sont incluse


Merci

Salut François,

Entre l’étrier et la fourche se trouve un support en C qui lui n'est pas inclus, une fois ce support monté sur la fourche tu fixe ensuite l’étrier, (et dans ton annonce les vis pour fixer l'étrier sur le support sont incluent).

Fried-Yam77 a écrit:

Salut François,

Entre l’étrier et la fourche se trouve un support en C qui lui n'est pas inclus, une fois ce support monté sur la fourche tu fixe ensuite l’étrier, (et dans ton annonce les vis pour fixer l'étrier sur le support sont incluent).

Merci wil pour ta réponse

Le support en C je ne vois pas ça sur ma brele Késako

Regarde sur cette photo, sur mon ancien montage on voit bien les deux pièces l'étrier en noir et le C fixé à la fourche couleur alu :




Voici un C seul en noir :

J'ai pas ça sur l'étrier droit  C'est visé directement sur la fourche et pas de soucis

Maintenant c'est peut etre normal sur le model US

paquito a écrit:

J'ai pas ça sur l'étrier droit  C'est visé directement sur la fourche et pas de soucis

Maintenant c'est peut etre normal sur le model US

Je viens de revérifier sur ton lien le C est compris avec et toutes les vis, (j'avais pas bien vu   ).

Fais moi une photo de ton étrier droit et je vais te dire si c'est bon

Ok je fais une toph dans l'ap midi

 Voila mon Wil



J'ai également vu que  le 3l1 de gendarme est pareil tout comme ici  

Eh bah tu l'as le "C" à droite! Dans l'annonce heiden, il est précisé que les plaquettes ne sont pas inclues.