faisceau Kennedy

Salut les amis !
Alors ayé, j'ai reçu mon allumage Kennedy tout beau tout neuf, j'ai commencé le montage et ça se passe pas trop mal pour le moment.
J'ai décidé d'opter pour l'option "sans batterie" mais avec l'éclairage et les clignos.

Par contre, un truc ne me semble pas trop clair... sur le schéma il est indiquer à la sortie d'un boîtier > vers 12V.
Ah ouais ok.
Et ça correspond à quoi sur le faisceau d'origine ?
Le + de la batterie sur le schéma d'origine est relié à la boîte à fusibles...

Un jour (cet hiver peut être ?) ne simplifierai le faisceau et le re-ferai entièrement si je m'en sens capable mais en attendant, j'aurais bien aime juste que "ça marche".

Vous avez des retours d'expériences ??

D'avance merci !!

fusible ignition le plus sur l xs est toujours rouge

Merci gendarme !!

Bon bin pour le moment, impossible de démarrer
Je pige pas trop pourquoi... j'ai bien des étincelles, j'ai même du jus en 12V (témoin de pt mort qui s'allume), j'ai des bougies neuves...
Je sais pas trop par où chercher...

t as de l essence.pour le calage du kennedy peut pas d aider j suis d origine.
l autre jours la mienne demarer plus j avais tout simplement coincé l arrive d essence

Bon bah en fait, j'ai pas trop compris pourquoi mais :
il y a un fil à relier à la masse par un interrupteur pour arrêter le moteur.
Je n'avais pas branché ce fil vu que de toutes façons il ne doit pas être relié à la masse pour que le moteur tourne.
Eh bah en branchant un interrupteur à poussoir dessus, elle a démarré au quart de tour.

Je cherche pas à comprendre pourquoi, l'important c'est que ça rouuuuule

Et même que j'ai de la lumière et tout qui marche.

Content !!

C'est le coupe contact: quand il est à la masse, ca n'allume pas, quand il ne l'est pas, ça allume. Alors si tu ne mets pas d'interrupteur, et que tu le branches à la masse....c'est normal que ça ne fonctionne pas!   

Bin oui mais non justement, je l'avais pas relié à la masse, il pendouillait juste, c'est bien ça que j'ai pas compris

salut peut tu m'éclairer un peu sur ton montage , mon rotor touche le cache as-tu rencontré le méme probléme ? merci

xs974 a écrit:

salut peut tu m'éclairer un peu sur ton montage , mon rotor touche le cache as-tu rencontré le méme probléme ? merci

Salut !
Ca me semble curieux, non je n'ai pas eu ce problème du tout.
Tu parles du cache qui vient se visser sur le carter ?
Par hasard, tu n'aurais pas mis les rondelles derrière le rotor au lieu de les mettre dedans, avant l'écrou de serrage ?
Tu aurais une photo ?

OUI c'est bien ça , et non pour les rondelles elles sont bien mises avec l'écrou et non derriere le rotor , je ferais une photo dans la journée