Fin des travaux!

Bonjour à tous.

Je me suis inscrit sur le site voici un an , c'est le temps qu'il m'a fallu pour mener à bien la transfo de mon XS 650  en bobber.
Alors je mets un lien pour ceux qui sont intéressés ( si ça marche car pas doué avec les ordis!) https://imageshack.com/i/nd25mxxj
Après la modif de la  partie cycle , la prise de tête pour le métalflake et les 17 couches de vernis, 1 allumage Kennedy , un vrai bonheur et des carbus KEIHIN PWK 32 etc,etc.  c'est un véritable bonheur de rouler sur un rigide à bientôt 60 ans!!!!!!!
Je peux apporter mes  modestes competence, si nécessaire.
Cordialement.
Tintin.

beau travail ce n est pas ma tasse de thé.mais jolie   

ouai ... tout pareil .... et beau boulot ....  

Superbe, j'adore !  

C'est un hardtail de chez TC Bros ou c'est toi qui as fait le cadre ?

Elle est simple et sobre dans le style. De très bon gout. Y'a de quoi dégouter les possesseurs de Harley au feu rouge, surtout avec ton p'tit autocollant drapeau du Japon. 

sympa ton piege   

Merci pour vos compliments!
Oui BB73, c'est un hardtail de chez TC BROS que j'ai ajusté et soudé c'est du bon matos. Je recommande. Quand au feu rouge, j’énerve personne vu que je roule aussi en HD . La moto est une passion peu importe la marque ou la cylindrée. Je rêve de me refaire un 5cv Flandria de mes 15 ans! Le plus important et de se faire plaisir et de se croiser au bord d'une route!
A+
Tintin1340 

 

hhheeeeuuuuu ..... le flandria ???? en chop ???? lui aussi ????   

Plutôt tasse à café, histoire d'arsouiller tous ces petits d'jeunes avec leurs scooter! Faut que je fasse vite , le rigide va avoir raison de mes derniers cartilages en bonnes santés.

non non un vrai motard ne se laisse pas bouffer les cartilages comme ça  

tintin1340 a écrit:

Merci pour vos compliments!
Oui BB73, c'est un hardtail de chez TC BROS que j'ai ajusté et soudé c'est du bon matos. Je recommande. Quand au feu rouge, j’énerve personne vu que je roule aussi en HD . La moto est une passion peu importe la marque ou la cylindrée. Je rêve de me refaire un 5cv Flandria de mes 15 ans!  Le plus important et de se faire plaisir et de se croiser au bord d'une route!
A+
Tintin1340 

C'est quand même pas le gros de la clientèle Harley qui roule en rigid.   Surtout de nos jours. Mais t'inquiètes j'ai rien contre les HD. Du moment qu'une moto a 2 cylindres c'est une bonne moto.

Ah merde, j'suis un peu sectaire.  

BB73 a écrit:

tintin1340 a écrit:

Merci pour vos compliments!
Oui BB73, c'est un hardtail de chez TC BROS que j'ai ajusté et soudé c'est du bon matos. Je recommande. Quand au feu rouge, j’énerve personne vu que je roule aussi en HD . La moto est une passion peu importe la marque ou la cylindrée. Je rêve de me refaire un 5cv Flandria de mes 15 ans!  Le plus important et de se faire plaisir et de se croiser au bord d'une route!
A+
Tintin1340 

C'est quand même pas le gros de la clientèle Harley qui roule en rigid.   Surtout de nos jours. Mais t'inquiètes j'ai rien contre les HD. Du moment qu'une moto a 2 cylindres c'est une bonne moto.

Ah merde, j'suis un peu sectaire.  

.non 2 cilyndres qu ils soient vertical en v a plat ou autres inclinaisons.2 cilyndres comme tu dits   

Non comme tu le dis ce n'est pas " le gros " de la clientèle HD qui roule en rigide! Là,je vais me faire de nouveaux potes! Mais sérieusement je suis très surpris du confort , certes relatif, d'un rigide et la tenue de route est assez sympa! si!si!
pour ce qui est des 2 cylindres je suis d'accord, mais à eau ou air?
Il y a qq décennies ( c-a-d hier ), je roulais en T100 et les potes vendaient les Anglaises pour de la 4 pattes la question était 2 ou 4 cylindres voir 3 pour d'autres, il semblerait qu'a ce jour la réponse ne soit pas tranchées!!!
amicalement.
tintin1340