pour virer le demareur

voila j'ai dans l'idee de virer mon demareur car de toute facon il marche pas
je compte commander cette piece chez rudiger mais j'ai un doute c'est bien ca



http://www.xs650shop.de/shop/motor/?t=1631

merci d'avance

yes , c'est bien ça !!

En tout cas c'est ce que j'ai mis sur mon XS2

cats tu veux commander ça quand??? je serais aussi interresser par cet achat!

en fait ca va surement ce faire avec un pote en grouper mais je sais pas quend sorry

si tu fais ça avant le BOC tiens moi au jus!

ca marche

merci

en effet c'est la pièce qu'il faut mais je conseille de la monter avec une touche de frein-filet !

pour ma part j'ai fait avec un boulon des rondelles et un écrou nylstop le tout jointé a l'auto-joint et serré comme il se doit , des années après rien n'a bougé ...
ha oui aussi, j'ai viré la pignonnerie complète du démarreur c'est toujours sa de gagné sur le poids du moteur et puis sa fait de l'huile en plus !

de toute manières le démarreur est une erreur sur cette machine, il pompe trop de jus sur la petite batterie 14 ampères ...

et puis c'est plus Rock & Roll de démarer au kick !

ben merci a tous

donc si j'ai bien piger car je viens d'avoir ma piece
je vire l'huile en faisant la vidange (car y a de l'huile dans le demareur )
je le devisse des 2 cotes, je debranche, le relai et l'autre fils je boulonne les pieces a la place et c'est bon
a voui je remet de l'huile avant de demarer c'est meiux avec
c'est quoi du frein-filet
si j'ai oublier un truc dites moi
merci

catsride a écrit:

(car y a de l'huile dans le demareur )
je le devisse des 2 cotes, je debranche, le relai et l'autre fils je boulonne les pieces a la place et c'est bon
a voui je remet de l'huile avant de demarer c'est meiux avec
c'est quoi du frein-filet
si j'ai oublier un truc dites moi
merci

salut steph
Pas d'huile dans le démarreur, mais dans la pignonnerie pour lubrifier.Donc tu vidanges, ensuite tu démontes ça si tu veux avoir accès plus facilement au petit carter de la pignonnerie du démarreur

après tu vires ton démarreur avec les deux vis de fixations au bloc moteur
Ensuite tu vires ça.


Tu montes la piece que tu as acheté, moi je l'ai montée sans pate ni frein filet si ton joint spy est pas trop naze.Le frein filet c'est un liquide bleu en général un peu épais qui permet de maintenir un écrou sur un filetage mais avec un nylstop c'est pareil
et tu remontes le tout et t'oublie pas de remettre de l'huile

et prochaine fois que tu ouvre ton moulin tu me vire tout ce qui concerne le démareur la dedans !
déhors les pignons et les renvois de démareur !

PS: le frein filet sa freine le filetage ... et il y a plusieurs couleurs selon la force du produit

milouzin a écrit:

et prochaine fois que tu ouvre ton moulin tu me vire tout ce qui concerne le démareur la dedans !
déhors les pignons et les renvois de démareur !

PS: le frein filet sa freine le filetage ... et il y a plusieurs couleurs selon la force du produit

Ouais et les couleurs peuvent changer selon la marque.

merci les gars grace a vous je me trouve encore plus nul qu'avant mais c'est pas grave
je continu dans les question debile alors
le damareur se vire que le moulin demonter ou ca peu se faire sur la brele


heu c'est quoi ca







et ca

je sais je crains mais je suis au courant entout cas merci d'avance pour votre aide

tu peux démonter ton demarreur sans démonter le moteur du cadre, il est en dessous,et ce petit carter est en dessous de ton pignon de sortie de boite les photos c'est pile et face du carter.
Bon courage