Vu sur le bon coin

je l'avais repéré celle là   
malheureusement, hors budget pour moi aussi !

Twinracer a écrit:

Pas un XS mais un excellent Twin, ça pique un peu quand même http://www.leboncoin.fr/motos/621263383.htm?ca=7_s, je la verrai bien dans mon garage   

et c'était peut être beaucoup demandé de centrer la tête de fourche pour 16800 € ??   

jéjé a écrit:

Twinracer a écrit:

Pas un XS mais un excellent Twin, ça pique un peu quand même http://www.leboncoin.fr/motos/621263383.htm?ca=7_s, je la verrai bien dans mon garage   

et c'était peut être beaucoup demandé de centrer la tête de fourche pour 16800 € ??   

C'est pas faux   

http://www.leboncoin.fr/motos/625980148.htm?ca=17_s Ca va pas trainer   

c'est pas une fourche ni des freins de 1976 ça   

doit pas avoir le carton qui va avec la meule   

disques et etriers avant de 3L1.

boulanger a écrit:

disques et etriers avant de 3L1.

j'vois pas la différence avec ceux des 1H1   

les 3l1 sont en simple disque à l'avant ?

donc si je dis pas de connerie , le disque est de plus grand diametre mais les étriers sont les mêmes , c'est juste leurs points de fixation sur la fourche qui sont plus hauts .

http://www.leboncoin.fr/motos/627409553.htm?ca=22_s une bonne base pour pas cher ou pour banque de pieces   

Twinracer a écrit:

http://www.leboncoin.fr/motos/627409553.htm?ca=22_s une bonne base pour pas cher ou pour banque de pieces   

Pas très loin de la maison, si ça peut aider

Café racer                        

http://www.leboncoin.fr/motos/627620073.htm?ca=7_s

xscoeur a écrit:

Café racer                        

http://www.leboncoin.fr/motos/627620073.htm?ca=7_s

ba non  

Je dirais plutôt café tracker   

Il me semble qu'il y a environ 2 mois, cette moto était déjà à vendre dans le département des hautes alpes ...
Donc à priori, ça ne convient pas au nouveau propriétaire ...

Ou alors y'a un loup...

nicoxs a écrit:

les 3l1 sont en simple disque à l'avant ?

donc si je dis pas de connerie , le disque est de plus grand diametre mais les étriers sont les mêmes , c'est juste leurs points de fixation sur la fourche qui sont plus hauts .

Effectivement, 1 seul disque d'origine sur 3L1 mais possibilité d'en monter 2, fourche et roue prévues pour.

les étriers sont identiques, mais les supports d'étriers sont différents, 5 mm d'écart sur les entraxes de fixations sur la fourche il me semble.

Disque 3L1 298 mm, disques 1H1 267 mm   

 je ne savais pas pour l'entraxe des supports ...

pour le reste je l'ai appris en montant un deuxieme disque sur la mienne (je crois bien que je t'avais acheté l'etrier   ) , donc double disque 298 ... maintenant ça freine bien   

447=1 ou 2 ,selon les modéles 267 aussi,étriers petites plaquettes ronde

que c est moche.http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/628255232.htm?ca=17_s

Je n'aime pas la ligne d'échappement non plus...  

HIHIHI Que c'est laid   

paquito a écrit:

HIHIHI Que c'est laid   

.
la selle pour toi et paquita   

gendarme a écrit:

que c est moche.http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/628255232.htm?ca=17_s

Bah en fait elle est en cours de modif c'est pour ça qu'elle est zarbi   

la voilà...
http://www.leboncoin.fr/motos/629785925.htm?ca=20_s

streetxs17 a écrit:

la voilà...
http://www.leboncoin.fr/motos/629785925.htm?ca=20_s

le prix est correct