Galère de purge

Bonjour
  
Je suis en train de remonter le circuit de frein sur la meule.
Pour l'avant, pas de soucis. Ca s'est fait nickel. C'est pour l'arriere que je galere.
J'ai changé le kit de maitre cylindre (heiden tuning), les durites sont neuves (kit mike xs), les pistons de frein sont neuf (kit heiden). Et là impossible de purger le circuit. Je mets la seringue sur la vis de purge et impossible de faire venir le liquide! (dot 4).
Est que la pédale doit etre au repos ou appuyé quand j'aspire? J'ai aussi un doute sur le remontage du kit MC. Quelqu'un à un eclaté de l'ensemble? (le sens des joints en particulier).
Et quelle est la meilleur méthode pour purger le circuit neuf?
merci d'avance.
Sylvain

Bonjour
si tu aspire par l’étrier le maître cylindre doit etre au repos, assure toi qu'il ni a pas de problème de réglage et qu'il et bien revenu a fond.

A+ Allain

ok je verifie ça. Merci

  yes! c'était ça. Merci bp   

Est-ce que la purge "normale" en appuyant sur la pédale et en ouvrant la vis de purge te permet de faire venir le liquide ? Sinon, si tu aspires, n'oublie pas d'ouvrir ton bocal   

En purge normal (en pompant), impossible de faire venir le liquide. Mais en aspirant et en ouvrant le réservoir    et en dévissant de qlq mm le levier (le piston ne revenait pas complètement), et ben ça marche!
Merci pour le conseil

FROGSTER a écrit:

En purge normal (en pompant), impossible de faire venir le liquide. Mais en aspirant et en ouvrant le réservoir    et en dévissant de qlq mm le levier (le piston ne revenait pas complètement), et ben ça marche!
Merci pour le conseil

Bouena !!