Pion butée de l'excentrique du kick

Chalut a tous.
Quelqu' un a t'il constaté la présence d'un pion insérer dans le carter horizontal inférieur, qui ferait office de butée pour l'excentrique du mécanisme derrière l'arbre du kick. Sur les 2 moulins que je possède (1H1 et 3L1) ce pion n'existe pas malgré la présence de son logement. Impossible de voir sur RTM si il existe!
THANK

Une photo ?

non..regarde ici

DEDE a écrit:

Chalut a tous.
Quelqu' un a t'il constaté la présence d'un pion insérer dans le carter horizontal inférieur, qui ferait office de butée pour l'excentrique du mécanisme derrière l'arbre du kick. Sur les 2 moulins que je possède (1H1 et 3L1) ce pion n'existe pas malgré la présence de son logement. Impossible de voir sur RTM si il existe!
THANK

il y a une butée en fer fixée sur ce carter,je peut te mettre une photo si ça t,interesse,moi c'est sur un bloc 447 qui est démonter.a+

Salut, Boulanger,
Ok merci de me mettre la photo, c'est derrière le pignon que l'on voit sur la photo de Gendarme.

je pense que c'est ça que tu veux voir.a+

Salut a tous.
Oui, c'est bien le pion en acier insérer dans le carter inférieur en alu, qui doit servir de butée pour l'excentrique de l'axe du kick. Ce qui est étonnant, c'est qu'avec ma 1H1 que j'ai depuis Juillet 1979 avec a l'époque 15470 kms (1ere main) et qui a maintenant 58000 kms, j'ai toujours démarrer au kick sans problème, et je n'ai jamais retrouver de limaille lors de mes multiples vidanges. Idem pour le 3L1, qui à 20000 kms et avec lequel je n'ai fait ( il est vrai!) que 6000 kms soit 2 vidanges.
Mais ou sont'ils passés.
L'analyse continue, et si vraiment ils sont indispensables, un petit coup de tour sur du "studs" et intégralité du mécanisme sera de nouveau opérationnelle.
A bientôt
 

Comprend pas, y'a pas de pion, juste un insert en acier qui sert de butée pour le kick.

Bravo Pierrax, mais a tu constaté le logement, le trou ou l'alésage !!!! d'environ dia. 6mm, Prof. 10 mm dans cet insert.
 

salut à tous ,il n'y a pas de pion à cette endroit mais un logement vide effectivement .j'en suis au troisième moteur ouvert et c'est pareil .

Le trou, il ne servirait pas à tenir l'insert pendant le moulage ?

Pierrax a écrit:

Le trou, il ne servirait pas à tenir l'insert pendant le moulage ?

c'est probable car il ne sert a rien pour le mécanisme de kick,l,insert sert de butée a la patte du mécanisme pour ne pas mater le carter en alu c'est tout.a+