calage

salut les gars

j ai monté un kit 750 et un arbre à cames racing de chez ht sur mon 650
mon problème est que j arrive à caler mon avance sur le piston gauche
mais pas le droit
calé à fond je ne tombe pas entre les deux répères et pourtant la moto demarre et tourne correctement
bizarre tout sa
si l un d entre vous connais ce genre de pépin

si tu as l,allumage d,origine a rupteurs tu commence par caler le droit(celui du haut)en vérifiant que ton centrifuge soit bien a zéro,ensuite le gauche(en bas),il es fixé sur une platine réglable seule,une vis a gauche et une a droite(derrière le fil d,alimentation du rupteur),tu desserre ,et tu peut déplacer sa platine de gauche a droite ,tu tourne vers la gauche=tu remets de l,avance,et vers la droite forcément l,inverse.a+

vincexs a écrit:

salut les gars

j ai monté un kit 750 et un arbre à cames racing de chez ht sur mon 650
mon problème est que j arrive à caler mon avance sur le piston gauche
mais pas le droit
calé à fond je ne tombe pas entre les deux répères et pourtant la moto demarre et tourne correctement
bizarre tout sa
si l un d entre vous connais ce genre de pépin

J'ai le même problème sur mon 447 d'origine, pourtant je fais bien le calage dans l'ordre. Et comme elle tourne bien quand même, je laisse comme ça mais je suis preneur d'une explication.

le probléme c'est que souvent ,réglées comme ça elles envoient des retours au démarrage,je me répéte mais ,tu mets la platine principale au milieu,tu positionne ton cylindre droit en fin de compression,tu regle tes rupteurs du haut,tu fait un tour moteur dans le sens de marche et tu régle celui du bas en déplaçant sa petite platine mobile et ainsi tu peut régler comme il faut le gauche.a+

La seule explication que je trouve, c'est que j'ai retaraudé la vis de réglga de la platine principale au diamètre supérieur (je ne sais plus à 5 ou 6) car foirée. Donc la lumière de la platine arrive en butée sur la vis 5/10èmes plus tot; Alors...................

du coup on a meulé la platine du cylindre droit pour arriver dans la tolérance
et il tourne à merveille
le gauche ratatouille encore un peu mais je vais le soigner

C'est quest ce que dit que je vais faire un jour................................, agrandir la lumière, quand j'aurai le temps..................
Je vais essayer de le faire avant les CML!

xscoeur a écrit:

C'est quest ce que dit que je vais faire un jour................................, agrandir la lumière, quand j'aurai le temps..................
Je vais essayer de le faire avant les CML!

tu es sur que ton centrifuge es bien a zéro quand tu fait le point d,avance initiale.

Yes, fait et refait, pil poil à droite en bout de lumière, toujours un peu en retard à gauche,

profite qu il ya de la connecxion.pour le plateau d allumage j avais du aussi agrandir suite au taraudage

xscoeur a écrit:

Yes, fait et refait, pil poil à droite en bout de lumière, toujours un peu en retard à gauche,

déplace ta mini platine mobile du gauche(jeux de rupteurs du bas) vers la gauche ou vers le haut comme tu veux ,oublie pas de re_régler l,écartement des rupteursaprés.

Je m'occuperai de ça de toutes façons avant les CMLmais aujourd'hui, je referme le bouzin du motoculteur...

Ah bah y'a des lève-tôt sur le fofo

Tu vas monter quoi comme jantes sur ton motoculteur ?

xscoeur a écrit:

Je m'occuperai de ça de toutes façons avant les CMLmais aujourd'hui, je referme le bouzin du motoculteur...

tu as le temps ,ont ne peut y mettre un pied dans le jardin!

Justement, je travail à l'abri!